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Vecchio 19-11-2025, 09:19   #6
Buda
Mukkista doc
 
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Monto lampade LED con attacco H7 da ormai 5 anni. A dire il vero ho sostituito TUTTE le lampade a filamento originariamente presenti con lampadine LED, quindi oltre abbaglianti e anabbaglianti, anche posizione, indicazione di direzione e posteriori.
Lo so, non sono omologate, ma come lo sono un'infinità di cose che "appendiamo" alla moto, manco fosse un albero di natale, e queste sono il meno...
Detto ciò, con tali lampadine LED, Aci giro dal 2020, su entrambe le moto (anche sul K100 16V) ho già passato 3 revisioni su entrambe le moto, e quando sono stato fermato, non mi hanno mai fatto nessun problema, pur essendo evidente che il fascio luminoso e la temperatura colore non fosse propriamente di un'alogena.
Detto ciò, le LED oltre a permetterti un confort di guida notturno senza paragoni rispetto all'alogeno, hanno durata praticamente infinita. Sulle RT poi, che il vano di alloggiamento è paragonabile a quello di un'automobile, non hai nessun problema di surriscaldamento e ricircolo d'aria, fattore essenziale per allungare la vita ad una lampada LED.
Cosa molto importante è la corretta regolazione dell'assetto dei fari, quella la devi fare bene testando i vari assetti di marcia e sospensioni, diversamente veramente rischi di dare molto fastidio a chi ti precede....

Io all'epoca acquistai queste che sono tutt'ora in vendita...
Lampadine H7 LED 60W 12000LM... https://www.amazon.it/dp/B07KWPPY91?...p_mob_ap_share

Ciao

Inviato dal mio Commodore C=64, utilizzando Tapatalk
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K100 RS 16V ABS '91 colore 575-Rot Metallic
R1200 RT '13 colore WB38-Midnight Blue

Ultima modifica di Buda; 19-11-2025 a 09:23
Buda non è in linea   Rispondi quotando
 


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