Da In Moto: Come da programma quindi, dal 28 luglio, le catene di montaggio lavorano su una settimana lavorativa di cinque giorni, inizialmente concentrandosi sulle nuove offroad 2026 e sui modelli iconici della piattaforma LC4, come la 690 Enduro R e la 690 SMC R. Se le linee produttive degli altri modelli della gamma come i 125 e le 390 sono, come accadeva già prima della crisi finanziaria, in India, Mattighofen torna a essere la capitale ideologica del “Ready to Race”, mantenendo vivo il DNA di KTM e la passione di una comunità ancora molto forte.
La piattaforme LC8 non sono citate, se ne parlerà più avanti, immagino.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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