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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio Ieri, 13:41   #26
Kurvenschleifer
Mukkista
 
Registrato dal: 20 Mar 2017
ubicazione: Germania
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Riassunto dei post dell´ultima settimana:

(metto le mani avanti, é per farsi una risata)

1) Moto pesante no, meglio quelle lente ed economiche
2) Ma non quelle d´epoca, quelle danno problemi e sono davvero lente, meglio quelle comunque non cosi lente ed economiche, ma non come prima moto, come seconda, perché la moto pesante ci vuole
3) Non andare in moto da maggio a settembre, troppo caldo e troppe altre moto in giro
4) Al week end poi assolutamente no, tutti pazzi tutti gli altri che vanno in moto
5) E assolutamente non andare in moto dove vanno tutti gli altri, perché tutti gli altri vanno in quei posti a fare casino o le corse, se non addirittura tutte e due cose insieme
6) E nessuno del forum ha una moto rumorosa ed inquinante, neanche quelle davvero lente ed economiche che vanno su facendo PUM PUM PUM, ma quella é meditazione ZEN
7) Ai raduni no, uscire in moto con gruppi piú grandi di 5 persone é fondamentalmente sbagliato, ancora meglio da soli, ancora meglio non uscire per niente (coerentemente con i punti precedenti).
8) I raduni nei posti belli (tipo Garmisch) poi, quelli cozzano fortemente con il punto 5 e danno fastidio ai residenti. Anche se le moto sono omologate. E si sa che i residenti dei posti belli hanno piú diritti di chi vive in cittá. Pertanto niente raduni.
9) I giri notturni ovviamente no, perché la cosa particolare dei giri notturni é che si svolgono di notte, cosa inusuale e per questo "particolare". Meglio farli di giorno. Cosí si torna al punto 7 con la logica conseguenza del restare a casa.
10) Infine, indipendentemente dal numero di partecipanti, tipo di veicolo, dalla stagione, dalla meta e dal giorno della settimana, quando fa caldo, meglio non usare la moto. Sotto i 25 gradi, magari, ma se fa troppo freddo le strade diventano pericolose, umiditá nelle curve in ombra, residui di neve in alta montagna....meglio tornare ancora una volta alla conclusione del punto 7.

Mi sembra di non aver tralasciato niente....

Ah, la moto é tutta la nostra vita, come potremmo farne a meno?!?

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Kurvenschleifer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 14:17   #27
Sam il Cinghio
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L'avatar di Sam il Cinghio
 
Registrato dal: 12 Mar 2018
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Originariamente inviata da mike78 Visualizza il messaggio
Sai che non ci ho mai pensato... Proverò... Con semplice spruzzino d'acqua?
Con lo spruzzino manco ti ci fai il bidet
Prendi la giacca e la ficchi sotto una fontana, o addirittura ti ci ficchi sotto con la giacca addosso, o ti versi una bottiglia addosso... insomma valuta.
Va anche in base alla giacca: se di pelle lo spruzzino manco la pettina (e comunque a prescindere asciugherebbe troppo in fretta).

Io d'estate giro in traforato e con questa tecnica una mezz'ora più o meno regge, poi oltre la mezzora spero di essere già altrove più in quota o cerco un'altra fontana.

Quote:
Originariamente inviata da Kurvenschleifer Visualizza il messaggio
Riassunto dei post dell´ultima settimana
Sintesi tristemente accurata

Quote:
Originariamente inviata da iteuronet Visualizza il messaggio
per i probabili effetti deleteri sull' apparato muscoloscheletrico.
L'ho pensato, ma finchè (vado per i 54 anni) non emergono fastidi a breve termine tengo botta.
Per quelli a lungo termine: ho già 2 ernie, fratture e viteria varia in giro per il corpo, eccetera... non sarà un poco di artrite a fare la differenza
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V85TT
https://inmotocolcinghio.wordpress.com/

Ultima modifica di Sam il Cinghio; Ieri a 14:22
Sam il Cinghio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 14:18   #28
nic65
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L'avatar di nic65
 
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Mi sembra di non aver tralasciato niente....
nic65 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 14:27   #29
er-minio
Moderatore
 
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Registrato dal: 29 Apr 2003
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Kurvenschleifer vince il thread.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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Vecchio Ieri, 14:52   #30
robygun
Mukkista doc
 
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Gilet raffrescsnte ed intimo in merino (leggero, ovviamente) e passa la paura..
__________________
"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
robygun non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 14:58   #31
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
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Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da Kurvenschleifer Visualizza il messaggio
Mi sembra di non aver tralasciato niente....
Devo quotare particolarmente il punto 7.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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Vecchio Ieri, 15:09   #32
ebigatti
Mukkista doc
 
L'avatar di ebigatti
 
Registrato dal: 30 Jan 2006
ubicazione: tra Monza Roma e Bogliasco
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Mi stupisco sempre di più come ancora abbiate voglia di girare per strada con tutti sti minchioni (in auto ed in moto) che ci sono in giro.
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hp2e + Ktm 950 adv
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Vecchio Ieri, 15:10   #33
Phill-R6
Mukkista
 
L'avatar di Phill-R6
 
Registrato dal: 04 Nov 2017
ubicazione: Como
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Anche secondo me l'età c'entra poco...

Ho ancora la mia R6 del 2002, Euro 0

La guido tranqullamente e scalda pochissimo, purché si vada a 50/60 Km/h. Nel traffico ovviamente va sopra i 102°

La S1000RR (Euro 4) va a 105° già al semaforo rosso e se non vai ad almeno 80/90 Km/h non scende. In ogni caso dalla carena sfoga l'inferno...

Onestamente i catalizzatori fanno una gran differenza, piazzati lì sotto tra le caviglie

Aggiungiamo l'energia specifica dei nuovi propulsori ed è facile capire come siano poco confortevoli.

La MT 800 tutto sommato non scalda molto, giusto in coda, ma in marcia viaggia sugli 80°, nonostante sia Euro 5+ ma ha solo 92 Cv...ed è abbastanza "aperta"

Età sicuramente, ma le normative secondo me rimangono la causa principale.

P.s. rispetto al passato poi, personalmente uso praticamente sempre abbigliamento tecnico, a 25 anni magari ero meno "fiscale" ricordo le sere d'estate con camicia di lino alla sera...bellissimo, ma rischioso

Inviato dal mio S25 Ultra utilizzando Tapatalk
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BMW S1000RR 2017 Grey/Black
Yamaha YZF-R6 2002 Blu
CF Moto 800 MT Explore 2025 Starry White

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Vecchio Ieri, 15:19   #34
cosimo
Mukkista
 
Registrato dal: 21 Jan 2008
ubicazione: empoli
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Kurvenschleifer post geniale!

però, tristess...
__________________
Svariate, passate e presenti.
cosimo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 15:29   #35
Gunflint
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 02 Dec 2018
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Originariamente inviata da Phill-R6 Visualizza il messaggio


Età sicuramente, ma le normative secondo me rimangono la causa principale.
Assolutamente d'accordo con te, il catalizzatore lì sotto è come avere una centrale termoelettrica sotto al sedere….
Gunflint non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 15:33   #36
Sam il Cinghio
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Originariamente inviata da robygun Visualizza il messaggio
Gilet raffrescsnte
Lo stavo curiosando da qualche settimana: tu quale usi?
Fa davvero la differenza? Quanto dura l'effetto?
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V85TT
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Sam il Cinghio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 16:06   #37
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Originariamente inviata da er-minio Visualizza il messaggio
Kurvenschleifer vince il thread.
se faceva uno di quei flow chart alla fine tutte le frecce tornavano al "non uscire per niente"...
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 17:35   #38
robygun
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Registrato dal: 12 Jul 2012
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Quote:
Originariamente inviata da Sam il Cinghio Visualizza il messaggio
..: tu quale usi?

Fa davvero la differenza? Quanto dura l'effetto?
Io ho questo..
https://www.amazon.it/gp/aw/d/B09R26...b_b_asin_title

L'effetto ricorda quello di quando sei sudato e senti l'aria addosso.. non so quanto dura perché cerco di usarlo giuston in autostrada o comunque nei trasferimenti in fondovalle, appena salgo lo tolgo.. un paio d'ore sicuro, forse anche 3 o 4, comunque per "ricaricarlo" basta metterlo sotto il rubinetto.. lascia un po' di umido addosso, ma col giusto intimo (tipo il merino) non è fastidioso..

Non fa miracoli ma aiuta..
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robygun non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 23:41   #39
Lele65
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ubicazione: Colli Bolognesi
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Circa 15 Anni fa mi trovai a metà Giugno in Andalusia e beccai un periodo furente…ho ancora la foto del display del Gs che segna 43,5 gradi alle 16:04 ma all’ombra !!!
Bevevo in continuazione ma mi sentivo sempre disidratato (come avere un phon che ti soffia addosso) !
Bellissimi posti e cose che ho visto ma non lo ricordo (per il caldo africano appunto) come il tour in moto più bello
__________________
Grace & Kelly...felicità a 4 zampe (che in questo caso diventano 8) !
Lele65 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Oggi, 06:39   #40
papipapi
Mukkista doc
 
L'avatar di papipapi
 
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Condivido il punto 7 ancora meglio da soli
__________________
papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
papipapi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Oggi, 07:34   #41
brag
Mukkista doc
 
L'avatar di brag
 
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
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Da qualche anno a luglio ed agosto mi fermo.

L'anno prossimo sospenderò anche l'assicurazione perché tanto ormai è sicuro che la moto non la uso: troppo caldo e troppa gente in giro

L'unica due ruote che uso in estate è la Vespa per fare pochi km per andare al mare
__________________
Ɛ/⇂ ဌᴚ & S06ᴚ & Ʇᘔ Ɔᘔ ɔɔ0 ဌᘔ ᴉllǝuǝᗺ & Ǝ0 ဌ⇂XԀ ɐdsǝΛ & S⅁008Ⅎ
https://www.brag.one/
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Vecchio Oggi, 08:17   #42
max 68
Mukkista doc
 
L'avatar di max 68
 
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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In estate faccio sempre vacanze in montagna in moto , il brutto e' il ritorno in città
__________________
Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
max 68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Oggi, 08:18   #43
Kurvenschleifer
Mukkista
 
Registrato dal: 20 Mar 2017
ubicazione: Germania
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Quote:
Originariamente inviata da aspes Visualizza il messaggio
se faceva uno di quei flow chart ..
esatto, l´idea é quella, ma per un pó di cazzeggio sarebbe stato definitvamente troppo lavoro
Kurvenschleifer non è in linea   Rispondi quotando
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