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Originariamente inviata da carlo46
permettimi, no.
…gestiscono anche la scalata a gas aperto e la salita di marcia a gas semichiuso. In pratica hanno una logica di intervento differenziata per tutte le situazioni, altro che solo taglio della corrente.
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Per farlo agiscono anche sull’ apertura della farfalla (girano la manopola del gas al posto nostro), la aprono e chiudono per un tot di m/s in base al movimento/posizione del cambio.
Se poi qualcuno ci riesce con un interruttore on/off… tagliando corrente
Io i QS che tagliavano solo corrente di tutti gli iniettori contemporaneamente me li ricordo… e mi ricordo anche molto bene quando dovevi aggiustare BENE il tempo di tagliata per non tritare il cambio o rimanere nella stessa marcia al posto di cambiare.