L'angolo del ravatto

[rsturial]

Originariamente inviata da RedBrik

mi permetto di dissentire, avendo risolto in maniera permanente il problema della Tuono "new" dopo 2 regolatori (e uno statore) mangiati

Infatti ho scritto che il regolatore serie, nella fattispecie quello montato dalla suzuki vstrom SH847 (o sh755) risolveva il problema come lo ha risolto sull'ultima serie VFR 800.
O hai montato il kit volano-statore con quello col volano magnetico meno potente che abbassava da 500W a 370W la potenza erogata, kit montato in fabbrica da metà 2007?
I regolatori shunt (originali) non si bruciavano, ma molti li cambiavano "incolpandoli" dello statore bruciato ... ma rimettendo uno shunt (mosfet o meno) lo statore moriva uguale.