La moto invernale cittadina

[GTO]

Originariamente inviata da roberto40

A quel punto valuta tu se la moto ti piace e vale la pena perderla per 200 euro.

Verissimo
Ma per principio gliela lascerei lì
adoro i k, soprattutto i vecchi
Ma è un k75 di 30 anni
Richiestissima in tutto il mondo

Red gli sta pure facendo un favore, su....

[Skiv]

Mah, punti di vista.
Per me un acquisto soprattutto di un giocattolo deve essere un piacere non la metterei mai sul piano del principio a meno che non ci sia qualcosa di trascendentale.
200 euro in più o 200 euro in meno sempre la faccia della stessa medaglia si vede che non gli piace abbastanza e il tizio non vuole vendere davvero.
Fermo restando che io gliel'avrei già consegnata lavata col pieno e i cioccolatini se fossi stato il venditore e gli avrei mollato i 200 in più senza tante storie se fossi l'acquirente.
Io dei soldi in ballo persi i guadagnati sulle compravendite non ne ho più memoria ma dei mezzi che mi son scappati o che ho venduto e me ne sono pentito si. Tanto non son figli di quei 200 euro nessuno dei due

[RedBrik]

Originariamente inviata da roberto40

Magari ne fa un motivo di orgoglio e non molla.

possibile, non lo escludo. Ma questo inverno è andato, da domani torna in operazione la tuono, e quindi "l'urgenza" - se mai c'è stata - è passata.

Mi ero messo limite a 2k€ (sarebbe la sesta moto....) e non lo supererò.

Se non passa pazienza e amen, vivrò senza (questa) e magari ogni tanto butto un occhio

[RedBrik]

Originariamente inviata da PaoloDgs

Quella rossa dice che l'annuncio è eliminato...

è scaduto perchè dopo X mesi di invenduto lo tolgono automaticamente

La moto è, dalle foto, molto bella e in ordine.

[RedBrik]

Originariamente inviata da Skiv

200 euro in più o 200 euro in meno sempre la faccia della stessa medaglia si vede che non gli piace abbastanza e il tizio non vuole vendere davvero.
Fermo restando che io gliel'avrei già consegnata lavata col pieno e i cioccolatini se fossi stato il venditore e gli avrei mollato i 200 in più senza tante storie se fossi l'acquirente.

tutto vero e sono generalmente in accordo.

ma trattandosi di un giocattolo mi ero messo un limite e, per una questione di approccio personale alle spese, non lo supererò.

Alla fine non ho "bisogno" di questa moto e, per carina che sia (e lo è), per me è "carina per 2k€", non di più (e già faccio finta di dimenticarmi che le servono gomme nuove, che devo pagare per targa nuova, e che 1800+trasporto diventa comunque di poco oltre i 2k€.

[Skiv]

si si certo per carità hai tutte le ragioni del mondo e sono d'accordo con te che fai bene a metterci un punto, se uno ha un budget seppur psicologico che siano 1000 o 100000 quello è.
La mia era più una risposta al discorso "principio" generico

[GTO]

Siamo sostanzialmente d'accordo
Anche io mi do un limite
A volte ha senso superarlo perché merita
Così è successo con l'ultima moto che devo ancora ritirare
Ma devono essere eccezioni
Alcuni credono di avere il sacro graal quando, invece, davvero gli si fa un favore

Vendendo un k1200 con 20 anni e un bel po' di chilometri non ho fatto il sofisticato eh...
Abbiamo fatto (in fretta) l'affare entrambi

[nic65]

quando ho venduto la mia 850 Confort invece mi sono accorto che per l'acquirente le 100 euro erano una questione di principio, a me non cambiavano gli equilibri e glieli ho concessi, alla fine puo' essere una piccola soddisfazione anche quella....forse piu' per me che per lui

[RedBrik]

Partita nuova offerta

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...91324-305-3471

[nic65]

sembra discreta.....

Inviato dal mio CPH2161 utilizzando Tapatalk

[RedBrik]

sembra in ordine. Le manca la strumentazione aggiuntiva (temperatura acqua e livello benzina) ma si vive anche senza.

Vediamo se riesco a convincere questi a "vendere online" (firmiamo contratto per mail, pago su IBAN e mando un tizio a caso a prenderla con un furgone) senza vederci.

Fino ad adesso questa proposta non ha riscontrato successo, ma di fare una A/R su Berlino con un furgone non ho voglia...

[RedBrik]

Niente, la K75RT si rifiuta di entrare nel mio garage.

Preso dal disappunto ho valutato la K1100LT ma poi sono rinsavito e sto valutando la R1100RT, la R850RT e la Honda ST1100.

Nessuna di queste ha il difetto di scaldare come una stufa, che mi avrebbe fatto un sacco comodo e che era una delle motivazioni principali per la K_RT. Ma vabbè.

Sono corretto nel comprendere che la R850RT, come la 1100 e a differenza della 1150, NON ha il famigerato servofreno (che non voglio)?

La honda sarebbe la scelta evidente per una moto che deve fare da mulo invernale, ma è davvero immensa....

[Enzofi]

In italia le ho viste sempre e solo nella versione carabinieri

[Skiv]

confermo che la 1100 e la 850 (ovviamente fino al restyling) non hanno servofreno

[RedBrik]

E alla fine R1100RT fu. La moto è davvero il massimo della protezione dall'aria che riesco a immaginare, dai piedi alla testa. Ha lo svantaggio di essere grossa e difficilmente filtrare tra le auto, ma mi son detto che ci provo e se poi non filtra la rivendo...

Moto del 96, 60k km sulla moto, 45k km sul motore, tenuta bene, il proprietario precedente ci ha pure montato sella riscaldabile che in inverno sarà carino avere.

Unico problema è la terza marcia che salta, ci andrà un cambio post 96, dal 97 il problema non si presenta più, con 300€ su eBay si risolve. Farò con calma e fino a quel momento uso meno la terza...

Portata a casa con 2000€, tondi tondi, son soddisfatto. Grazie a tutti dei consigli!

[RedBrik]

Dopo tanti anni essere tornato BMWista, anche se eRRato, fa un certo amarcord.

[GTO]

La 1100 per me ha un bel fascino
Molto automobilistica, gran moto.

Certo, non è una K.
Nessuno è perfetto

Stavo scrivendo di inserire foto ma.... ok, ce la ricordiamo bene la 1100RT

[Skiv]

Bravo, fatto bene. E con la Daytona com'è andata?

[yuza]

Come fai a starci, su una RT1100?!
Io la trovo piccolissima (188cm)

[RedBrik]

La Daytona, dopo che ha scritto su annuncio che la faceva vedere sabato, è stata venduta il venerdì. Mah. Il tizio se non era uno scam era un coglione. Va bene così...

Sulla RT ci sto (191cm) "giusto", nel senso che le gambe si incastrano proprio al pelo, e con i jeans, con roba motociclistica difficilmente entrerei nell'incavo. Idem per i piedi, si infilano "nel buco" bene con le scarpe, dubito con gli stivali.

Comunque la guido un po' e se non mi piace @2k la rivendo domani e finita lì.

Devo dire che avevo escluso la 1200rt dopo averla provata, e trovata fantastica, per via del motore, per me troppo "agricolo". Questa, interessante, ha un feeling molto meno "agricolo" in partenza. Ma magari la 1200 che avevo provato aveva un problema...

[Karlo1200S]

Soprattutto il 1200 è molto più maneggevole, come guida un altro mondo e anche come protezione.
Il 1100 lo vendetti giusto 20 anni fa, quando provai il 1200…

[RedBrik]

Magari tra 10 anni ti seguo, io vivo nella parte <4k del mercato

[RedBrik]

Dopo una settimana di uso in città con temperature sui 5C al mattino e un weekend di uso in montagna, assolutamente felicissimo.

Pro: protezione virtualmente perfetta: questa mattina piovigginava, alzato tutto il parabris (givi, più grosso) e preso letteralmente zero acqua.

Se aggiungo sella riscaldata (aftermarket) e manopole riscaldate, temperature tra i 3 e i 10C, dove volevo andare in moto ma le altre erano "fresche" non solo non sono "meno" un problema, ma proprio non sono più fresche del tutto. Questa mattina con le scarpe da ufficio e calza in cotone, a 5C si stava benissimo con i piedi nell'apposito incavo

Non dubito che la 1200 possa far meglio ma non credo che mi serva.

Agilità imbarazzante. Una volta in movimento non c'è nessun limite dato dal peso o dalle dimensioni. Il paragone con altre moto di questa stazza non esiste. Sembra na bici.

Contra: è larga. Molto.

Ma il traffico di monaco è ordinato e spazioso e quindi con una guida un poco "sportiva" non mi sento più limitato di quello che sarei con una delle varie nude in garage.

L'unica manovra che non posso più fare è il "sorpasso della speranza". Quello dove inizi a superare tutta una colonna di auto - in contromano - senza essere sicuro che arriverai in punta prima che arrivi qualcuno, e "speri" di farcela. E se non ce la fai ti metti "vicino stretto" alla prima auto un po' a destra. Con questa non è più possibile.

Il motore è sia pro che contra. In città e prossimità è un bel gatto ronfante e fa quel che deve benissimo. Se cerchi di tirargli un po' il collo, in compenso, dimostra immediatamente i suoi limiti.

Conclusioni: per quel che cercavo, e cioè mobilità in città in moto con temperature fredde e con spesa molto contenuta, sono felicissimo.

[Skiv]

L'hai usata senza borse?

[RedBrik]

Tutte montate, troppo pigro per toglierle e volevo provarla nel caso peggiore. Inoltre se passa il davanti passano anche le borse, non mi sento limitato da loro.