Vero, puzza pure in boccia.
Sotto consiglio del mecca (Palma) lo cambio ad ogni tagliando, non tanto per l'olio, ma per controllare se c'è roba dentro.
Buona fortuna con il disco.
Ne ho uno posteriore di riserva che avevo comprato quando feci il doppio set di ruote... stupidamente non ricordandomi che il disco freno rimaneva attaccato alla coppia conica e non alla ruota
Ed oltrettutto quello che ci sta su è ancora buono (fu cambiato tanti anni fa quando mi si bloccava la pinza che si era mangiata l'originale). Me lo tengo di riserva.
Modalità elencata