Millerighe cardano arrugginito e inchiodato

[Riccardo.M]

Mi sono letto tutto il 3d e non nego che la cosa mi preoccupi un poco visto che da settembre vorrei cercare una R1200R usata.. adesso ho un K75 del '96 con 230000km che ho sempre guidato con ogni meteo ed il cardano è tutto fuor che rugginoso, fa un po' rabbia scoprire che quelle nuove hanno un problema del genere.

Pertanto chiedo qui, BMW sta mettendo in atto anche sulle R1200R la campagna di sostituzione del cardano di cui nei messaggi precedenti? Visto che in molti casi non sarà possibile chiedere di sganciare la coppia conica per controllare, forse meglio cercare una moto con poco più di 60000 Km e cardano sostituito da poco? Ci sono stati altri richiami relativi a questo problema che vale la pena di controllare?

Se acquistassi una moto con meno km e, al primo controllo (che farei dopo poco), lo trovassi inchiodato, considerato che prenderei una moto indicativamente del 2017, secondo voi troverei difficoltà a far sostituire i componenti danneggiati in garanzia? E se volessi poi eseguire tutta la manutenzione per conto mio, avrei dei problemi un domani ai 60000 Km a far controllare e sostituire il cardano in garanzia con solo la spesa del lavoro?

grazie per le risposte..

[iteuronet]

Originariamente inviata da Riccardo.M

al primo controllo E se volessi poi eseguire tutta la manutenzione per conto mio, avrei dei problemi un domani ai 60000 Km a far controllare e sostituire il cardano in garanzia con solo la spesa del lavoro?

grazie per le risposte..

Se hai dei dubbi in merito ,il controllo lo inserisci nella trattativa di acquisto.Moto consegnata già cardanata in modo che,in caso di problemi,se ne fa carico il venditore.Se sei estremamente ' malfidato ispezioni spostando la cuffia.Con la manutenzione fai da te,ricordando che sulle serie ad aria era previsto il controllo e relativo ingrassaggio,non dovresti avere alcun timore.E' operazione assai semplice che richiede solo pazienza.