Io sono 186… è innegabile che sull’ADV le gambe rimangano meno piegate che sull’RT (ma anche che sulla STD per via della sella più alta dell’ADV).
Sull’RT che ho adesso ho preso per la prima volta la sella alta e i risers wunderlich e la postura in sella è sicuramente più comoda, e c’è meno differenza di prima con l’ADV.
Rimane valido il discorso delle capacità di filtraggio delle imperfezioni della strada, maggiore nell’ADV che nell’RT.
Mi sovviene un altro vantaggio dell’ADV, che non ho citato prima perché io non frutto: con borse alu tipo Givi Trekker Outback, che ha il top case da 58 litri (quello originale BMW è più piccolo) la capacità di carico complessiva del tris di valigie è superiore a quella dell’RT, anche per la possibilità di sistemare più facilmente borse morbide sopra le valigie laterali
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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