Primo test Moto Guzzi V100

[Parrus74]

Per quanto riguarda il basso riscontro di V100 Mandello in Italia credo fosse ampiamente previsto vista la tipologia. Per me è stato un modello per inserire un certo stile ed alcune caratteristiche come le appendici mobili che poi forse vedremo su Stelvio (tanto sarà più una crossover che un'enduro).
In merito alle gamme c'è da dire che il mondo auto ha numeri molto superiori rispetto a quello moto quindi l'affiancamento di modelli simili è più fattibile. Inoltre nel mondo auto l'utilizzo di più marchi è un modo per entrare in più mercati con lo stesso prodotto utilizzando una rete già esistente. I marchi nella moto per me sono meno territoriali e più globali quindi il fattore nazionale conta meno. Inoltre il cliente tipo è più esperto e per me mal digerirebbe un prodotto mascherato come prodotto diverso. Piuttosto io avrei pensato di proporre la gamma V4 e 660 direttamente come Moto Guzzi fin dall'inizio. In questo modo MG avrebbe avuto più piattaforme come BMW e una gamma non solo classicamente ancorata al V (che è il boxer di MG). Non avrei insomma aggiunto MG ad Aprilia, ma forse avrei pensato a concentrare tutto su MG e far nascere le varie RSV4/ Tuono e 660 come MG con nomi diversi colorazioni più sobrie e italiane.