Quote:
Originariamente inviata da okpj
Chiaramente non ha la veemenza del 1290, ma non gliene manca mica molto.
Tutto ciò che sta oltre i 6000rpm del kappone, onestamente, è troppo su strada.
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concordo pienamente, per quanto uscire da ogni curva su una ruota col K mi divertiva parecchio....la tua disanima peraltro sulla veemenza sposa quanto mi ha detto il mio terzo fratello (ormai poverino e' denominato cosi', si chiama Paolo) riguardo la sua prova nella stessa mattinata anche della triumph explorer 1200. Mi ha detto che a sensazioni fisiche sembrava andare di piu' la guzzi nonostante il divario di cv. A dimostrazione che la "personalita'" della erogazione spesso e' piu' appagante e convincente sia del cronometro che del banco prova.
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