siamo alla sagra delle cazzole.....
mia moglie aveva una gladius bicilindrica silenziosa di meccanica
e un erogazione lineare .....un pò più spigoloso ma sempre silenzioso il
bicilindrico kawasaki che era sotto la mia er6.
quindi la rumorosità meccanica non la correlerei al numero dei cilindri ma
da come viene progettata distribuzione.
ps quei frullini plurifrazionati potete tenerveli stretti...per girare in seconda
a 70 orari con gli scarichi aperti e mano sulla coscia ...rendon molto racing e pure "zarri"abbestia