E comunque, nel 1994 (altri tempi, probabilmente altre regole) chiesi in Ducati un maledetto "foglio" per omologare il 180 posteriore sul Monster 900 (che montava 170).
Li ho stressati talmente tanto che alla fine me lo mandarono, organizzai in Motorizzazione e mi aggiornarono il libretto
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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Modalità elencata