La frizione anti saltellamento non è disattivabile tramite un pulsante, perché è un componente meccanico "puro" e privo di controllo elettronico.
Riguardo al "problema" del cavo che sembra incepparsi, quasi sicuramente è da imputare proprio al movimento della camma della campana anti saltellamento che (passatemi il termine) si inceppa.
Questo "inceppamento" non è sinonimo di un problema ne tanto meno può crearne uno.
Sicuramente però non è bello da sentire... sembra un cavo che sta per rompersi.
Ciao!!
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