Lampadine a led

[kurtz72]

Trovi la risposta nell'immagine del mio avatar

https://www.subito.it/accessori-moto...-404649745.htm

[Bsmart]

Appena fatto aggiornamento luci
La differenza è sostanziale.
Zero errori.

[Simo1000XR]

@bsmart cosa hai montato? Riesci a postare delle foto del lavoro?

[Bsmart]

Le foto non le ho fatte perché è stato esageratamente facile tutto connettori, non ho dovuto tagliare o saldare. Tutto plug and play

[Simo1000XR]

@bsmart ci puoi di cosa hai montato?

[LungoXR]

o magari un eventuale link al prodotto..??

[Lario]

dopo il montaggio, sei riuscito a mettere il parapolvere originale a chiudere ?

[Bsmart]

Originariamente inviata da LungoXR

o magari un eventuale link al prodotto..??

In verità mi sono poggiato ad un rivenditore fornitissimo della zona che si può trovare anche su ebay, sono andato da lui ho spiegato la mia esigenza e mi ha trovato la soluzione, abbiamo provato più lampade in modo tale da trovare quella che non presenti problemi al sistema di controllo, come tappo di chiusura me ne ha dato uno in silicone forato al centro per far uscire il cavo del modulo e la parte posteriore della lampada che presenta una ventola per il raffreddamento. La lampada in se è waterproof

[Mazzone]

Giusto per appunto ovviamente lo sapete che tutte queste soluzioni sono "illegali", se trovate delle FDO con intenzione di crearvi grane fanno in un attimo a contestarvelo. Basta saperlo. io non rischio per certe cose. Un conto è cambiare lampadina con una simile magari migliore ma cmq omologata per uso stradale, un altro è mettere kit che sicuramente non lo sono. E le multe teoriche non sono da poco.

[Bsmart]

Moto legali in giro sono veramente poche tra luci a led che non si possono installare, mappatura centralina che non si può fare, catalizzatori rimane sai Scarichi Non omologati..... valigie laterali che sporgono più di quanto scritto sul libretto.....insomma moto in ordine sono solo quelle in vetrina nei concessionari...tutto questo secondo me....

[Mazzone]

Cavoletti loro, io per strada uso sempre solo moto in regola, già ho abbastanza rotture di palle da volerne evitare altre. E tutti i miei amici idem, sarà la mia zona o la mie conoscenze fatta di anziani citrulli (o solo gente seria che se ne frega di fare magari casino e figura al bar). Detto fra noi ogni tanto GODO quando inkiappettano qualche spiritosone con scarico aperto che rompe i timpani (e i cojoni ) a tutti me incluso...
EDIT: aggiungo anche che ci sono modifiche più o meno visibili, uno scarico rombante o le luci a led si notano subito, una mappatura è mooooolto più difficile, si deve bloccare e sequestrare la moto con una motivazione valida e andare a vedere tecnicamente eventuali modifiche, cosa che le FDO fanno solo in casi veramente estremi (anche perchè se poi non hanno ragione sono razzi anche per loro, per fortuna siamo ancora in uno stato di quasi diritto)

[Bsmart]

Concordo pienamente

[Simo1000XR]

Originariamente inviata da Bsmart

Moto legali in giro sono veramente poche tra luci a led che non si possono installare, mappatura centralina che non si può fare, catalizzatori rimane sai Scarichi Non omologati..... valigie laterali che sporgono più di quanto scritto sul libretto.....insomma moto in ordine sono solo quelle in vetrina nei concessionari...tutto questo secondo me....

La mia è totalmente in regola, perfino le dimensioni con valigie originali BMW riportate su carta di circolazione.

Se non tocchi la moto così come esce dal conce, sarai sempre in regola.

[Bsmart]

A distanza di giorni posso dire che le luci led vanno abbastanza bene avevo voglia di installare i faretti supplementari ma ho capito che non servono. Se qualcuno fosse interessato al prodotto posso fornire il contatto da cui ho acquistato il kit.
Potete contattarmi in privato.