Lo sbacchettamento tra 80 e 70 in rilasscio vedo che c'è ancora. Bravi.
Ho avuto 3 990 e c'è sempre stato su tutte e 3 le moto; ho letto che c'era anche su modelli successivi. Diminuisce e sparisce con pneumatici nuovi, ma via via che aumenta il consumo, aumenta lo sbacchettamento in rilascio.
Incorreggibili. La soluzione prospettata da KTM, allora, fu ... Le mani si devono tenere sul manubrio, non si guida senza mani!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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