Per piacere ditemi che sto facendo una caxxata!

[Boxerfabio]

Ci sono mille motivi per prendere il Gs e altrettanti validi per prendere la V4.
Ad ognuno la sua.
Tecnicamente parlando, si sta parlando di un progetto fresco paragonato ad uno di 8 anni fa.
Quello che è veramente palese è la qualità percepita dei vari dettagli. Cavoli è una Audi davvero. Anche guardandola nei punti nascosti è curata tanto. E mica parlo di bave o sbavature. Parlo di dettagli funzionali. La zona cannotto di sterzo è carterata per evitare rimbombo.
Pedane leve supporto silenziatore. Tutto maniacale.
Detto questo GS ha delle particolarità tutte sue che fanno chiudere un occhio su certe cose.
Inutile motivare le scelte perché sono tutte opinabili.
Inutile dire meglio questa o l’altra perché a sto giro han fatto veramente una gran moto. Erano anni e anni che non entravo in un conce Ducati con la goccia

[vitoskii]

Originariamente inviata da Relich

Io sono "alto"1,65 e peso 66kg il gs lo si guida benissimo... con il 1200dvt a pieno carico risultava mooolto piu pesante da spostare da fermo quindi attenti anche alla disposizione dei pesi che conta tanto (parlo per esperienza ).

Stesso peso ed “altezza”.. e sono pienamente d’accordo su quello che hai scritto.
Il 7 gennaio salirò su una ADV... vecchia ed obsoleta

[Radoplus]

Scritto nel precedente messaggio, ma mi è stato cancellato.
È così evidente la differenza di peso che è impossibile non accorgersene. Aggiungo è talmente evidente che sembra molto di più. Peso 115 kg ed ho persino difficoltà con l’adv,difficoltà non eclatanti, ma credo fortemente che per non accorgervene della differenza con il v4 non lo avete proprio provato. Credere al contrario è quasi impossibile.

A me,il gs 40 anniveversario,personalmente non piace...mi sembra più un’esemplare per apparire...non è più bella la triple black?ma deve piacere a te...io dopo due gs,sono passato alla rt 1250...e sono felicissimo della scelta...questo per dirti che sei tu quello a cui deve piacere,in tutto e per tutto...vai dove ti portano occhi e cuore����

[max 68]

@CR54 esatto!!
La moto deve piacere a te non agli altri 😉

[max1893]

A me il v4 piace così tanto che la cazzata l’ho fatta!

[salvoilsiculo]

Complimenti vivissimi

[AsAp]

@max1893
bravo !!!
finalmente qualcuno con le idee chiare

Lamps

[salvoilsiculo]

Chissà se porta i tacchi? Se non la capite è perché non seguite l'altra discussione.

[GIGID]

Dopo aver visto quella roba ... evviva i Giessegay.
Un se possono vede’ quelle foto con quei tacchi


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[GIGID]

@radoplus
Se avessi scritto io metà dei tuoi post entusiastici, ne avrei già comprate due da quanto mi sarebbe piaciuta

Ordinala ...ci stai ancora a pensare ?


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[max1893]

@ Asap
Grazie, ma mica sono il solo ad avercele...
Mi sembra che in diversi abbiano fatto questa scelta.
La V4 mi è subito piaciuta, anche se sono consapevole, da bravo fermone, che ne sfrutterò le potenzialità al 50%
Ne vengo da 3 BMW di fila, mai avuto un problema (richiami a parte) ma non essendo un talebano del marchio, ho deciso di prendere la moto che in questo momento, A MIO PARERE, è tecnologicamente al Top.
Vedremo se sarà stata una scelta giusta o avventata...

[Peterpan.RM]

se ce l'hai già dicci impressioni, pro e contro etc etc... hai un libro da scrivere

[max1893]

@Peterpan
La versione sport arriverà tra fine febbraio/primi marzo.
Mi tocca aspettare come minimo altri due mesi.
C’è da dire che tra la stagione ed il lockdown l’attesa è un po’ meno pesante.

[salvoilsiculo]

Un pò di ottimismo non guasta

[Belavecio]

Originariamente inviata da GIGID

@radoplus
Se avessi scritto io metà dei tuoi post entusiastici, ne avrei già comprate due da quanto mi sarebbe piaciuta

Ordinala!

Ma infatti..gli altri l'han presa senza provarla..e l'unico entusiasta coi dubbi é lui

[millling]

Originariamente inviata da AsAp

@max1893
bravo !!!
finalmente qualcuno con le idee chiare

Lamps

Ma infatti...Era ora che qualcuno prende na Dukaki. Sono stufo di salutare solo Giessisti

[max1893]

@ milling
Dalle mie parti si dice “Ducati soldi buttati”
Che devo dirti, nonostante sia genovese, corro il rischio...

[Relich]

Originariamente inviata da Radoplus

È così evidente la differenza di peso che è impossibile non accorgersene. Aggiungo è talmente evidente che sembra molto di più. Peso 115 kg ed ho persino difficoltà con l’adv,difficoltà non eclatanti, ma credo fortemente che per non accorgervene della differenza con il v4 non lo avete proprio provato. Credere al contrario è quasi impossibile.

Con ADV per forza Io parlo di LC che è un confronto diretto con la v4 a peso siamo quasi pari... che poi in ducati insistono con sto peso a secco...bho fatevene una ragione l'olio e liquidi bisogna metterceli

[AsAp]

Originariamente inviata da max1893

@ Asap
Grazie, ma mica sono il solo ad avercele...
Mi sembra che in diversi abbiano fatto questa scelta...

Ne vengo da 3 BMW di fila, mai avuto un problema (richiami a parte) ma non essendo un talebano del marchio...

Max1893
lo spero bene che non sia il solo ad aver fatto questa scelta e penso che ne sarai soddisfatto ...
Ti comprendo poiché neanche io sono un integralista del marchio BMW, vengo da diverse Yamaha e forse proprio perché non siamo dei fans del brand riusciamo a vedere le cose in modo più oggettivo che da supporter del marchio ...
Comunque l’importante è che abbia fatto una scelta dettata dall’emozione che ti ha dato il mezzo, per il resto ne parleremo dopo un primo periodo ...

Tanta buona strada

Lamps

[AsAp]

Originariamente inviata da max1893

@ milling
Dalle mie parti si diceva “Ducati soldi sprecati “...

Lo dicevo a un mio caro amico ducatista quando avevo un MVAgusta, poi passai al lato oscuro delle Jap e compresi che si poteva fare anche solo carburante e tanti chilometri, senza avere sempre una tracolla con i ferri del mestiere per tornare a casa ogni giro che facevo ...
Erano altri tempi e altre moto 😉
Lamps

[GIGID]

Originariamente inviata da Belavecio

Ma infatti..gli altri l'han presa senza provarla..e l'unico entusiasta coi dubbi é lui

Infatti
Detto che mai comprerei 25K di moto senza prima provarla.
Manco il 1250 ... l’ho preso senza provarlo ... e avevo già la 1200 LC

PS unico motivo può essere il timore del calore che potrebbe essere fondato, ma gli tocca aspettare 6 mesi ... così
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[millling]

Io sarei stato nel dubbio sulla scelta tra tipologie di moto molto simili...Tra il KTM 1290 e la Multistrada ad esempio. Ma il GS è un altro viaggiare...

[GIGID]

Se però a quanto dice e non c’è motivo di dubitarne si trova meglio in tutto , aspettiamo di provarla anche noi.
Perché se veramente esistesse qualcosa di ancora meglio del GS per viaggiare, penso che sarebbe una grande notizia.


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[bigzana]

La ricerca del santo Graal.