Se cerchi tra i post trovi un paio di discussioni in cui avevo linkato una lunga discussione su AdvRider su come funziona la motronic (la centralina del 1150) e perchè le varie Iat sono inefficaci nel lungo periodo, nella stessa discussione si racconta la "nascita" della AF-X (il lambda shifter che ho montato io)
Morale: inizia a mettere la Y e vedi come va. Per me il passo successivo è l'AF-X, che trovi in vendita qui
https://www.beemerboneyard.com/bmwafxied1150.html
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