Io, come ho gia' detto, credo che sia irragionevole mettere il GS in antagonismo con la V4. Saranno contrapposte per chi la usa per il giro dei bar, o come si dice da me "il giro delle 7 chiese", ma la filosofia e' diversa, completamente diversa. Io credo che la vera concorrenza ce l'avranno le KTM e le altre crossover 4 cilindri, ad esempio in casa bmw la XR. Gia' il fatto di avere il telelever, il cardano e un motore da 8000 giri/minuto al max la porta ad essere fuori dalla battaglia. Credo piuttosto che una gran fetta di possessori di GS ha inconsapevolmente sbagliato l'acquisto della moto.
Perche' non continuiamo a parlare del multi V4 ?
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