Nuova Ducati Multistrada V4 190 CV [edit: in realtà sono 170 :)]

[pluto67]

Originariamente inviata da enrik75

Ma x capire,rimarrà in catalogo solo l'adventure della vecchia multi?

E io che da multistradista convinto pensavo di conoscere tuttii modelli.....
Fabio

inguardabile. andrà pure ma bomba e tecnologicamente sarà il top ma è enorme....mamma mia la parte centrale serbatoio fianchetti pare un blocco di cemento

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[ilprofessore]

Originariamente inviata da pepot

Sanny valla a vedere prima di buttarti su quella nave con cui sei in fissa....

Buttati Sanny, buttati
Se il bicilindrico boxer è il miglior motore del mondo, immagina cosa può essere un 6 cilindri boxer

Tornando al V4 Ducati, mi viene da piangere pensando a cosa potrebbe essere la Crosstourer con una bella rinfrescata

[bigzana]

sì, ma dovrebbe essere proprio una beeeeeella rinfrescata!!
20kg in meno solo di motore, sono un bel pò!

[dpelago]

Originariamente inviata da enrik75

Ma x capire,rimarrà in catalogo solo l'adventure della vecchia multi?E secondo voi aggiorneranno qualcosa?...

Il bicilindrico 1260 resta unicamente sulla enduro. Oltretutto è in procinto di presentazione l’allestimento travel.

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

[Sanny]

@ belavecio, pepot, il professore...



porca miseria,
venduto il GS 2 giorni fa...e chiuso tutto...

ora esce questa...che mi piace un sacco. Del 1260 non digerivo olo la parte sella conducente.


ma non mi devo far distrarre.....

poi del 6 cilindri volevo la bagger...arriva mia moglie e dice...prendi l'altra con il baulone:co nfused:

[dpelago]

Originariamente inviata da ilprofessore

Tornando al V4 Ducati, mi viene da piangere pensando a cosa potrebbe essere la Crosstourer con una bella rinfrescata

Ho avuto per 12 mesi e 17.000 km la prima crosstourer consegnata a Varese.

Sospensioni indegne di tal nome, ed una elettronica primitiva, non hanno appannato il ricordo di uno dei migliori propulsori che io abbia mai provato

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

[Belavecio]

Originariamente inviata da Sanny

ma non mi devo far distrarre.....

sei nel posto giusto..tranquillo.

[Bryzzo850]

Ho inviato la mia configurazione ideale al Concessionario:
V4S Travel cerchi in lega.
Mi hanno già contattato per dirmi che le moto arriveranno tra un mese e sarà possibile provarla...mi sa che mi devo già attivare per vendere la RT!

[salvoilsiculo]

La differenza tra v4s e sport qual'è?
Non ditemi il parafango ant. in carbonio...

[Bryzzo850]

La Sport è una S con livrea diversa, Akrapovic e parafango in carbonio

[salvoilsiculo]

Ma le livree non sono solo 2 rossa e grigia?

[Tabione]

Presumo che la differenza tra la v4s e la sport sia la livrea, il parafango ant. in carbonio e lo scarico akrapovic. Tutto per 1kg in meno e 1800€ in più

[Bryzzo850]

No c'è anche la S con i fianchetti rossi.

[Tabione]

Infatti, la S con i cianchetti Rossi e serbatoio nero è proprio la v4s sport

[Paolin]

Ma questi sono deflettori?

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[managdalum]

V4 STANDARD



V4 S





V4 S Sport

[managdalum]

Originariamente inviata da Paolin

Ma questi sono deflettori? ....

Si:

"La coppia di deflettori sotto le carenature permette di incrementare la portata di aria fresca al pilota, massimizzandone il comfort termico e di generare carico verticale fondamentale per la stabilità del veicolo"

https://www.ducati.com/it/it/moto/mu...4/aerodinamica

[OcusPocus]

Spero facciano la versione Stealth tutta nera cattivissima come la Street fighter, visto il volume importante secondo me la snellirebbe pure

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[Paolin]

Ok grazie vedremo quando si riuscira' a provarla se faranno il suo lavoro... anche se a mio parere sono un po' anti estetici

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[pepot]

Dai conce le.prime a metà novembre ma solo standard.
A metà dicembre arrivano invece le s

[alexa72]

@managdalum la prima foto della carrellata non è della V4 base ma di una S. La base la riconosci a prima vista dalle pinze freno NON Stylema.
Questa è la "base":



Notare che sopra il becco non c'è l'alloggio quadrato del radar. Inoltre se osservate bene il faro anteriore non è full led. Altro indizio la forcella con i foderi neri.

Ecco il frontale della "base" con le alogene e le diurne a led:

[alexa72]

Sì @RESCUE sempre pinze Brembo su tutte le versioni, differenti davanti tra base ed S, come i dischi da 320 su base e 330 su S

[salvoilsiculo]

Grazie Manag mi era sfuggita la livrea bianco/rossa per individuare la Sport.

[managdalum]

Originariamente inviata da alexa72

@managdalum la prima foto della carrellata non è della V4 ...]

Hai ragione, ma non trovavo una foto della base, ma tanto si parlava di colorazioni, che dovrebbero essere uguali