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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-09-2019, 19:00   #51
Kinobi
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Sull'auto uso solo che Michelin e spesso pure sulla moto.
Giovedì mattina le Road 5 di sui sono entusiasta dopo aver fatto 800 km in Sardegna. Identica moto.
Io la raccomandata, o meglio PEC, la farei. Non credo ci sia un risarcimento, ma magari gli serve per capire cosa è successo, se è successo qualcosa di strano.
Ieri a Orune, mancava una griglia (15 cm di profondità, larghezza 12 cm). Se la prendevo, non credo di essere qui a scriverlo.

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Vecchio 15-09-2019, 19:29   #52
RedBrik
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scrivere alla Michelin tramite avvocato che mi costerebbe tanto quanto una gomma nuova che, bel migliore dei casi, mi rimborserebbero.
non tanto per quello.

Quanto perchè una cosa del genere, secondo me, non dovrebbe succedere.

Almeno, nella mia beata ignoranza, non ho mai nemmeno lontanamente immaginato che la gomma si potesse squarciare in due così, immaginavo fossero progettate e costruite (trama in fili di acciaio, le scie chimiche, le nanotecnologie, altro) che impedisce un cedimento del genere.

Non pensavo fosse possibile e magari potrebbe essere interessante per il costruttore sapere he invece succede..
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Vecchio 15-09-2019, 20:41   #53
bim
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Nella mia superficialita’ ho pensato che uno squarcio cosi’ potesse derivare soltanto da un impatto con qualcosa sulla strada.
Se dipendesse invece da un difetto del pneumatico, sarebbe un fatto veramente troppo grave.
Troppo facile sarebbe comunque per il produttore affermare che non esistendo oggettivamente un monitoraggio delle pressioni e dei carichi, potrebbe essere successo di tutto....
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Vecchio 15-09-2019, 21:17   #54
Andrea1982
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beh se ci pensate quante volte capita di vedere per strada o direttamente sui mezzi gomme che si frantumano su tir e camioncini?
credo una gomma da camion sia bella massiccia come carcassa eppure se ci fate caso scoppiano spesso
semmai mi chiedo il motivo



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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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Vecchio 15-09-2019, 21:49   #55
magnogaudio
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Quelle sono gomme ricoperte.
Una pratica che utilizzano soprattutto per i mezzi pesanti
Ma ritengo che dovrebbero utilizzarle solo in cantiere e proibire la circolazione dei mezzi con questi pneumatici in autostrada


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Vecchio 15-09-2019, 22:17   #56
pacpeter
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Discorso gomme dei camion: fateci caso, scoppiano sempre una delle gemellate.
Non é colpa del fatto che sono ricoperte, ma piuttosto allo sfregamento una sull'altra, come succede se una si buca o hanno pressioni troppo basse.
Si incendiano pure....

Per il nostro amico, sono contento che non sia successo nulla, nella iella é andata bene.....
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Vecchio 15-09-2019, 22:30   #57
Andrea1982
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vero cavolo non ci avevo mai pensato


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Vecchio 15-09-2019, 22:32   #58
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Discorso gomme dei camion: fateci caso, scoppiano sempre una delle gemellate.
Non é colpa del fatto che sono ricoperte, ma piuttosto allo sfregamento una sull'altra, come succede se una si buca o hanno pressioni troppo basse.
Non credo che in una coppia di gomme gemellate vi possa essere lo sfregamento
Girano alla stessa velocitá ,perché sono solidali l’una all’altra
Metti pure che siamo entrambe sgonfie tanto da toccarsi,ma non si sfregano
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Può accompagnare solo

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Vecchio 15-09-2019, 23:39   #59
pacpeter
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Invece é proprio cosí. Se sgonfie i fianchi arrivano a toccarsi, si surriscaldano, srrivando a lacerarsi e a volte a prendere fuoco
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Vecchio 16-09-2019, 00:18   #60
ChArmGo
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Andata di gran lusso..
e mi viene da pensare: se fosse andata peggio.. vallo a spiegare..
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Vecchio 16-09-2019, 01:02   #61
Hinoky
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non tanto per quello.
Non pensavo fosse possibile e magari potrebbe essere interessante per il costruttore sapere he invece succede..
Purtroppo i costruttori sanno che succede, come detto succede a pressioni di gonfiaggio troppo basse o, appunto, per perdita di pressione. Ancora 20 anni fa il mio gommista di fiducia mi diceva che è meglio viaggiare con una gomma gonfiata con qualche tacca in più piuttosto che in meno, che tutt’al più si usurano male, ma quando sono sgonfie scoppiano.
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Vecchio 16-09-2019, 12:18   #62
Walter
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Dunque, seguendo i vostri consigli, ho contattato la Michelin che, comunque, dopo avermi rimbalzato da ufficio x ad ufficio Y, da numero verde a numero di cortesia, non è tenuta a dare l'indirizzo pec ai privati (!!!????!!!!). Alle mie rimostranze (leggi: incazzatura nera!) una gentile signora mi ha dato un indirizzo mail, a cui scrivere alla sua attenzione, assicurandomi che l'avrebbe fatta avere a chi di competenza.
Attendo nuove e vi terrò informati.
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Vecchio 16-09-2019, 12:29   #63
LaSuocera
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Chissà quale sarà stata veramente la causa in questo caso ma da tanto tempo penso che insieme all'abs dovrebbero essere obbligatori i sensori di pressione su auto e moto. Costo irrisorio per il costruttore (io ho speso 50 euro su Amazon per la moto) ma valore altissimo per la sicurezza
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Vecchio 16-09-2019, 12:43   #64
Someone
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non è tenuta a dare l'indirizzo pec ai privati (!!!????!!!!).
Il segreto di Pulcinella...vai sul sito INI-Pec, inserisci la partita IVA della Michelin ed hai la Pec...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
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Vecchio 16-09-2019, 12:45   #65
Gepp1
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e a volte a prendere fuoco

Quello che prende fuoco di solito è il pianale in legno del semirimorchio, proprio ora appena uscito da una coda di 20km in A22 dovuta a TIR completamente andato distrutto, non lo stanno nemmeno rimorchiando, ma lo stanno direttamente smaltendo nel cassone dei trucioli.
Comunque si le gemelle sfregano fra di loro



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Vecchio 16-09-2019, 12:55   #66
Kinobi
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Data di aggiornamento Data in cui il Registro Imprese ha comunicato il dato a INI-PEC 16 settembre 2019
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Vecchio 16-09-2019, 12:55   #67
Walter
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Il segreto di Pulcinella...vai sul sito INI-Pec, inserisci la partita IVA della Michelin ed hai la Pec...
Ho capito, ma ti pare???
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Vecchio 16-09-2019, 13:26   #68
RedBrik
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vai sul sito INI-Pec, inserisci la partita IVA della Michelin ed hai la Pec...
OT

alla quale poi uno bravo bravo manda la sua diffida, brava brava, e, 10 secondi dopo, bravo bravo, ti arriva il messaggio che quella casella PEC non esiste o non è più valida.

Successo proprio in questi giorni.

Ma mannaggia la PEC va...

Fine OT
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Vecchio 16-09-2019, 14:08   #69
Zorba
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Ma quindi è l'abbreviazione di "perculata"?
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Vecchio 16-09-2019, 14:22   #70
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No, il 99pc dei casi funziona, e bene. Ed è una cosa praticissima.

Però diciamo che chi vuole rendersi non reperibile ci riesce, anche se obbligato a fornire la PEC alle camere di commercio in fase di registrazione, perché queste - bontà loro - non controllano una sega di niente
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Vecchio 16-09-2019, 15:50   #71
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Red...siamo in Italia. Sennò tu in D che ci sei andato a fare? Per la birra?
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Vecchio 16-09-2019, 15:57   #72
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Alles klar.
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Vecchio 16-09-2019, 16:00   #73
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Quote:
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OT

alla quale poi uno bravo bravo manda la sua diffida, brava brava, e, 10 secondi dopo, bravo bravo, ti arriva il messaggio che quella casella PEC non esiste o non è più valida.

Successo proprio in questi giorni.

Ma mannaggia la PEC va...

Fine OT


Hai proprio ragione accidenti, quante volte mi tornano indietro ste cavolo di PEC
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Vecchio 16-09-2019, 16:13   #74
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Ecco appunto

Oppure funziona bene per chi non sa di essere stato sgamato.

Ma per quelli che delinquono di professione la PEC non vale niente. Si registrano in CDC (intéressante, noto ora, come camera di commercio e ca**o di cane siano abbreviate allo stesso modo. Caso?) e poi disattivano.

Ultima volta con CDC di Napoli alla terza in un giorno che beccavo ho telefonato e mi hanno detto che non sta a loro controllare che siano valide e attive.

Mi chiedo cosa stia a loro allora, tolto il farmi pagare per avere i dettagli della "azienda", compreso di pec, che poi però non è valida.
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Vecchio 16-09-2019, 17:38   #75
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Aggiornamento Michelin: a fronte di una semplice mail sono stato contattato da un tecnico, ero prevenuto invece sono stato ascoltato, il quale con molto garbo e gentilezza mi ha chiesto anzitutto di poter visionare la gomma, al che ho subito telefonato al gommista di Faenza che però, ahimè, aveva già smaltito la carcassa. Stante così le cose il tecnico, comunque sempre gentile e garbato, mi ha tenuto una lezione di fisica e chimica della gomma, in pratica la supercazzola, rassicurandomi sull'eccezionalita' dell'accaduto.
Ergo, chi ha dato ha dato, chi ha avuto ha avuto. Comunque sono qui a raccontarla e mio figlio stamattina è andato a scuola e questo è l'importante.

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