Come evitare di cadere in moto (secondo lui...)

[nicola66]

Originariamente inviata da bobo1978

Però....alla dinamica non si scappa.
Più ti sporgi meno dovrai inclinare la moto

e più dovrai girare il manubrio restandovi contemporaneamente appeso.
la moto gira usando una combinazione tra sterzo ed effetto conico del pneumatico. Mica hanno fatto le 190/55 per andare dritti.

Ed è per questo che molti con la pioggia o con l'asfalto bagnato si rivettano....
Perché in asse devi piegare.invece sporgendosi si piega molto meno,cosa utile su fondi sdrucciolevoli .

qui c'è un fondo abbastanza sdrucciolevole
https://www.youtube.com/watch?v=pVoXGGXRl5k
fa delle 180° ad una velocità che parecchi si sognano di fare sull'asciutto.
moto da 240kg e gomme da bottega, mica rain da termocoperta.
Io per primo non so quale sia la reale tenuta di una gomma sul bagnato, e neanche sull'asciutto, basandomi sul video direi che sul bagnato mi fermo al 50% del potenziale anche senza sporgermi.