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Vecchio 31-05-2021, 15:41   #1
PietroGS
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attenzione che la fessura incriminata e' quella di un paio di mm che si trova tra il plexiglass del faro e la lamina di plastica nera che lo copre.
copri quello spazio con del nastro carta e vedrai che il sibilo sparisce.
Poi in via definitiva bisogna usare una guarnizione da infilare pazientemente nella fessura.
PietroGS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-05-2021, 16:18   #2
ale67
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attenzione che la fessura incriminata e' quella di un paio di mm che si trova tra il plexiglass del faro e la lamina di plastica nera che lo copre.
ma roba da pazzi!!!!
grzie mille pietrogs , se funziona hai un altro pranzetto se passi da queste parti
ale67 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-05-2021, 16:37   #3
PietroGS
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@ Ale 67 e Gonfia
si, incredibile.
avranno fatto delle prove in galleria del vento per la nuova carenatura del nuovo faro...?
possibile che non si siano accorti che da 70 a 85/90 km/h il sibilo aerodinamico e' udibilissimo e fastidioso...
e i tester?
boh.
PietroGS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-05-2021, 17:37   #4
Zorba
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e i tester?
boh.
Pare che i tester si siano concentrati su turbolenze e flussi d'aria, e non su rumori.
Pare anche che siano sordi!

Grazie, Gonfia, per quanto scrivi sulla funzionalità della frenata integrale col pedale, mi hai rassicurato.

Quando avevo letto di questa caratteristica pensavo - sulla carta - che fosse una "cagata pazzesca", lieto di scoprire che non è così.
__________________
"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
Zorba non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-05-2021, 16:45   #5
gonfia
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Poi in via definitiva bisogna usare una guarnizione da infilare pazientemente nella fessura.
O magari anche un po’ di silicone sigillante...?


Tapatalk
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gonfia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-05-2021, 16:51   #6
PietroGS
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ho pensato anche io al silicone, ma a mio avviso viene un'impiastrata che oltretutto si vede.... invece con una guarnizione di neoprene tagliata su misura tipo striscia... e infilata/pressata bene dentro la fessura, non si vede e funziona.
Forse con il tempo e i lavaggi potra' venir via... ma smontare tutta la carena anteriore per arrivare a mettere a nudo il faro e incollare bene la guarnizione, era un lavoraccio...
PietroGS non è in linea   Rispondi quotando
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