leggendo qua e la, comfrontando motorizzazioni, pesi ed altezze... alla fine si finisce li...
uso: trasferimenti da 150/300 km, off road (non enduro) tipo strada del sale (easy)
gomme: disponibile il tassello da lunga percorrenza
sella: con ciclistica ribassata 765.... standard 790
in off mi basterebbe un disco solo e niente abs, anche l'esa (che ho sul 1200) potrei farne a meno, metto tutto sul morbido e via.... tanto ci giro da solo
certo ha poca luce a terra, ma io sono un neofita dell'off non mi butterei su e giu' per mule
alla fine un bel F 650 twin usato mi toglierebbe un po di voglie, e se domani la mia signora avesse voglia di farci la patente.....
mi sa che aspetto l'ECMA voglio vedere la dual di Borile, certo e' un'altra cosa ma val la pena vederla