CUPOLINO x K1200R - RIMEDIO - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Daniel · 19-08-2010, 15:23

Ciao A tutti,

Prima di tutto chiedo scusa se stò aprendo un thread doppio.

Ho letto un pò nel forum ma non ho trovato nulla di interessante.

La mia domanda è:

Stò cercando un cupolino per il mio K12R che riduca l'impatto con l'aria.
Io ho il modello sport originale, peccato che in autostrada sono costretto a viaggiare sui 100/110 per non rischiare di arrivare a destinazione completamente rincoglionito!

Mi è capitato di incrociare in alto adige un K12R che montava un cupolino molto alto.

Sapete indicarmi qualche sito/costruttore x un cupolino/modifica che sia efficace?

Grazie mille.

Daniel

Ghigo_7 · 19-08-2010, 22:46

Ciao, io ho il tuo stesso problema.Ho appena ordinato il cupolino "piccolo" (33 cm.)della Isotta. C'è anche alto (40 cm ) e costa molto meno dello sport originale BMW.
Guarda nel sito della Isotta ( credo Isotta.it) Comunquuemetti Isotta su google e viene fuori.

Daniel · 20-08-2010, 00:35

Ok grazie, ora guardo. Ho visto qualcosa anche sul sito www.mrboxxer.it

chirone74 · 20-08-2010, 09:24

Quote:

Originariamente inviata da Ghigo_7

Ciao, io ho il tuo stesso problema.Ho appena ordinato il cupolino "piccolo" (33 cm.)della Isotta. C'è anche alto (40 cm ) e costa molto meno dello sport originale BMW.
Guarda nel sito della Isotta ( credo Isotta.it) Comunquuemetti Isotta su google e viene fuori.

metti foto e tue impressioni non appena le hai, anch'io sono ineteressato a qualcosa di più prestante...
certo che l'estetica degli isotta... insomma...

Ghigo_7 · 20-08-2010, 11:38

No no, guardali nel sito...quello basso è simile, anzi secondo me più bello , di quello originale....e costa 140 euro anzichè 210...

Aerobico · 20-08-2010, 11:39

ciao, io ho questo.

protegge molto di più la testa di quello sport,
ma le spalle restano comunque abbastanza scoperte.

gostiele · 20-08-2010, 13:04

Io ho quello in carbonio di MR Boxer, ripara bene sino a 130 poi incominci un po' a sballonzolare ma la linea non ne ha risentito, anzi ora mi piace fors'anche di più.

Daniel · 20-08-2010, 22:47

@Aerobico: Tu l'hai acquistato dal sito (vedi link) oppure hai trovato un altro canale.
Se non è troppo disturbo potresti allegare foto laterale? Grazie mille

@Gostiele: Riesci mandare foto laterale?

Grazie mille a tutti. è che vorrei sÃ¬ avere miglior confort però nemmeno trasformare il K in una ciospa!!!! ( ciospa= una vespa dalle mie parti!)

Daniel · 20-08-2010, 22:54

@Gostiele: si tratta del flowjet o del R-vario?

gostiele · 21-08-2010, 01:45

Quello che ho montato io e' questo:
http://www.mrboxer.it/pages/shop/det...tegoria_id=192

Bussino · 21-08-2010, 11:04

wunderlich alto...uno spettacolo di estetica e protezione...il costo però non lo so...l'ho trovato sulla bimba!

Aerobico · 21-08-2010, 15:08

Daniel, nessun disturbo è che non ce l'ho una foto laterale.. e adesso ho montato quello sport, mi spiace..:-(

Comunque l'estetica a mio avviso peggiora con qualsiasi parabrezza alto..

RastaHack · 22-08-2010, 12:42

Ti consiglio l'isotta alto. E' il più rifinito del lotto e ha anche una leggera protezione per le mani.
Non è troppo alto te lo assicuro ma ti da un'ottima protezione.
P.S. quasi a un'animita a chi l'ha visto piace più del cupolino originale. Molti dicono addirittura che da un'aria più sportiva alla moto !

L'unico neo e che sfrutta la staffa del cupolino sport, dunque se non ce l'hai devi montare due viti in meno ma a me non ha creato problemi.

chirone74 · 23-08-2010, 00:00

Quote:

Originariamente inviata da RastaHack

Ti consiglio l'isotta alto. E' il più rifinito del lotto e ha anche una leggera protezione per le mani.
Non è troppo alto te lo assicuro ma ti da un'ottima protezione.
P.S. quasi a un'animita a chi l'ha visto piace più del cupolino originale. Molti dicono addirittura che da un'aria più sportiva alla moto !

L'unico neo e che sfrutta la staffa del cupolino sport, dunque se non ce l'hai devi montare due viti in meno ma a me non ha creato problemi.

non hai una fotuzza da postare???
perchè come è fotografato sul sito isotta... insomma... fa un po'... diciamo... cagher...

EnricoSL900 · 23-08-2010, 01:04

Faccio il bastian contrario ma... che la comprate a fare una moto senza carena se poi tutti vi lamentate di quanto vento vi arriva addosso?

Ok l'estetica, ma insomma...

LP-65 · 23-08-2010, 02:02

Beh effettivamente devo quotare in toto EnricoSl900, pensare che e' proprio per questo che scelsi la Sport...

gostiele · 23-08-2010, 10:38

Beh Enrico hai proprio ragione, però se ti piace fare ogni tanto qualche giretto un po' più in là del tuo naso un piccolo aiuto del cupolino non fa male.....
Personalmente il cupolino optional BMW non mi piace perchè tondo quando tutta la moto è di linee spigolose... e quindi mi sono acquistato quello in carbonio.
L'estetica non ne ha risentito ed ora a 130 non mi sembra di essere un acquilone, posso quindi farmi i miei viaggi senza arrivare distrutto....
Tornato ieri dopo 550 Km in trentino: UNO SPETTACOLO!!!

chirone74 · 23-08-2010, 12:31

Quote:

Originariamente inviata da EnricoSL900

Faccio il bastian contrario ma... che la comprate a fare una moto senza carena se poi tutti vi lamentate di quanto vento vi arriva addosso?

Ok l'estetica, ma insomma...

e qui hai proprio ragione...
ma è tanto bella cosÃ¬ sta moto!!!
cmq io sono un discreto viaggiatore e ho fatto un bel viaggio di quasi 6000 km anche con la kiappa (come la chiamo io, se me lo concedete)
sono alto 174 e secondo me il cupolino sport fa egregiamente il suo dovere, ma solo CON L'ARIA!!!
l'esigenza è di una maggiore protezione da acqua (soprattutto) e insetti

squisio · 23-08-2010, 12:50

Quote:

Originariamente inviata da EnricoSL900

Faccio il bastian contrario ma... che la comprate a fare una moto senza carena se poi tutti vi lamentate di quanto vento vi arriva addosso?

Ok l'estetica, ma insomma...

vai a vedere che alla fine bmw sara' costretta a tirar fuori anche il K1300 R SPORT !!!!!

nel caso ci farei pure un pensierino...

cmq rimanendo in tema, avendo avuto in passato solo naked sapevo di questo problema....x questo ho scelto la sport che anche se è peggiore esteticamente......il cupolino funziona veramente bene e riesco a fare parecchi km senza stancarmi..

EnricoSL900 · 23-08-2010, 13:07

Beh... che la Sport sia esteticamente meno bella della R più che un dato di fatto è un parere soggettivo.

A me per esempio piace di più...

E con il cupolino Puig posso fare, velox permettendo, spostamenti anche lunghi a 160 all'ora di passo senza stancarmi esageratamente...

maceio · 24-08-2010, 10:56

e comprarsi uno spiderino????

EnricoSL900 · 24-08-2010, 15:16

Magari non a tutti avanzano quei 50000 euro o giù di lÃ¬ per comprarsi "uno spiderino"...

maceio · 24-08-2010, 16:04

Quote:

Originariamente inviata da EnricoSL900

Magari non a tutti avanzano quei 50000 euro o giù di lÃ¬ per comprarsi "uno spiderino"...

innanzitutto non era riferito alla mia macchina.
ci sono delle splendide miata a 6/7000€
e parli con uno che nel 96 come primo spider acquisto una stupenda Barchetta gialla ginestra.....
come x le moto nn e' questione di soldi x godere.
trovo assurdo avere una moto e lamentarsi xe' a 120 km /h c'e troppa aria.
a sto punto spider o bello scooter...
questioni di gusti!!!

www.autoscout.it
trovi appunto spider anche al prezzo di uno scooter usato.

chirone74 · 25-08-2010, 00:54

ribadisco la mia esigenza
MAGGIOR RIPARO DA PIOGGIA E INSETTI
nessun vuole fare la donnicciola per un po' di aria...

maxcrili · 25-08-2010, 21:35

Anch'io ho quello della MRA e sono alto 2 metri...con quello sport originale avevo sempre male al collo e non riuscivo a tenere velocità oltre i 130-140.
Con questo, poi alzando ancora l'aletta riesco a tenere i 180 senza problemi, anche viaggiando sui 200 lo trovo ottimo, è solo un pò bruttino da vedere.