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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 20-03-2010, 11:51   #1
fedelissimo
Mukkista
 
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Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: panormus
predefinito il mio sogno!carburatori!

ha scoperto questo video,gia era un pallino mio dato che gli iniettori mi fanno anipatia poter tornare ai vecchi carburatori che conosco bene e non mi fanno paura secondo voi la spesa sarebbe molto alta e converebbe veramente?
http://www.youtube.com/watch?v=UVf9LOfjIQk

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da tanto r850r
fedelissimo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2010, 22:39   #2
linobord
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 21 Jan 2009
ubicazione: siracusa
predefinito

secondo me non conviene... cambia moto!
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Piaggio Ciao, Gilera Bullit replica, R1100R, R1150R, R1200gs ADV my08, R1200GS ADV LC my2016
linobord non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2010, 22:44   #3
stefanoverona
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 25 Sep 2009
ubicazione: verona, zona Lago di Garda
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eh, un paio di mikuni sono almeno diciamo 800 €...
Sull'harley so che si può fare tranquillamente il passaggio da iniezione a carburatore, su bmw non lo so, ma comunque il costo dei carburatori è quello.
ciao
__________________
k 100 rs
stefanoverona non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-2010, 13:05   #4
Frikke
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 29 Mar 2005
ubicazione: Torino e......dintorni del mondo
predefinito

HPN l'ha già fatto nel 1999, per di più utilizzando dei Bing.


__________________
Ex pilota R1100S Campionato SuperTwin's,
ma il PIRLOTA lo faccio ancora
Triplo lamps
Frikke non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-2010, 13:25   #5
PERANGA
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
predefinito

E' una cosa a cui ho spesso pensato anch'io.
Togliere i corpi farfallati, lasciare a ''penzoloni '' i vari connettori e montare un paio di carburatori.
Non sò, però se poi la parte di accensione funziona ugualmente senza essere connessa con gli iniettori.
Hpn aveva arrancato tutto l'impianto elettrico e aveva fatto fare una centralina apposita per l'accensione.
Aveva usato il captatore elettromagnetico di serie, poi l'aveva collegato a una centarlina che elaborava il segnale e il gioco è fatto.
Peròbisognerebbe trovere la centralina e programmarla come anticipo al variare dei giri .
Credo che la Ducati energia e la Magneti abbiano qualcosa del genere in catalogo
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
PERANGA non è in linea   Rispondi quotando
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