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Vecchio 04-09-2009, 13:35   #1
Sumo
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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predefinito GS 1200 nuova Alpine White

Ciao a tutti...
sono un felice possesore da 20 giorni di una R 1200 GS special edition Alpine White...

Non ho mai avuto una moto con tutta questa elettronica quindi mi sta facendo un po' impazzire:

1. Ho il controllo pressione pneumatici elettronico. Ovviamente è sballato...non è mai preciso, nel senso che segna sempre in meno di quello che è realmente...circa 0.4 bar in meno. Quindi mi indica sempre il segnale di pericolo gomme sgonfie...
Che pressioni vanno fatte le gomme? io ho fatto 2.5 davanti e 3 dietro a pieno carico in 2.
Altra cosa. le gomme comunque si sgonfiano. Perchè? saranno mica i cerchi a raggi? mica posso andare a gonfiarle tutti i giorni.
Mediamente si sgonfiano di 0.5 bar ogni 5 giorni...
Cosa sono valvole difettose? ho il conce a 35 km di distanza...mi è un po' problematico portarla la. (non ho come tornare e non posso restare ad aspettare visto che lavoro). Questo lavoro può farlo un normalissimo gommista? o rompe i sensori e le valvole?
questo problema ce l'ho avuto da subito
Se guido la moto da solo che pressione devo fare?


2. Il computer di bordo che controlla la benzina...quando spengo la moto e poi la riprendo mi da che la moto ha il pieno...e questo va avanti per almeno 100 km. Anche se magari è vuota...non so mai quando sono in riserva...
Questo problema ce l'ho da quando ho lavato la moto dopo le vacanze...
Cosa può essere

Per favore aiutatemi

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Sumo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-09-2009, 14:05   #2
pciri
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...sgonfia le gomme che vai meglio....
davanti 2.3 dietro 2.6, di più non serve a niente.


per la benza non saprei
__________________
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Vecchio 04-09-2009, 14:13   #3
xpdev
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Per quanto riguarda la pressione gomme (ammesso che il tuo misuratore, non quello della moto) funzioni bene, non è possibile che si sgonfino di 0.5 bar ogni 5 giorni, qualcosa non va.

Per la benza è sicuramente un malfunzionamento.

Amico, al tuo posto la riporterei dal conce e mi incazzerei non poco, pretendendo che venga ripristinato tutto a regola d'arte.

Se fa resistenza o ti dice che è normale, non ascoltarlo, insisti e minaccialo di chiamare l'ispettore di zona BMW (ammesso che esista, alla Triumph per esempio non li hanno, le teste di caxxo)

ciao ed in bocca al lupo


Quote:
Questo lavoro può farlo un normalissimo gommista? o rompe i sensori e le valvole?
FALLA TOCCARE SOLO ALLA BMW VISTO CHE E' IN GARANZIA, COSI' IL PROBLEMA E' LORO SE ACCADE QUALCOSA, E FATTI SEMPRE FARE IL FOGLIO DI CONSEGNA CON I LAVORI FATTI, SEMPRE.
__________________
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Ultima modifica di xpdev; 04-09-2009 a 14:15
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Vecchio 04-09-2009, 15:29   #4
chomo
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Quote:
Originariamente inviata da xpdev Visualizza il messaggio
Amico, al tuo posto la riporterei dal conce e mi incazzerei non poco, pretendendo che venga ripristinato tutto a regola d'arte.

Se fa resistenza o ti dice che è normale, non ascoltarlo, insisti e minaccialo di chiamare l'ispettore di zona BMW
scusa, ma perchè mai dovrebbe incazzarsi? se non l'ha ancora segnalato al concessionario non vedo perchè dovrebbe incazzarsi con lui. Magari il concessionario è disponibilissimo a rimediare ad eventuali difetti.

Mi associo a chi h suggerito di portarla dal concessionario, perchè la perdita di mezza atm ogni 5 gg non è normale

Per il sensore benzina ahinoi è un problema arcinoto e parzialmente risolvibile, sempre dal conce e tutto in garanzia.

Per il problema della distanza da casa, magari basta chiamarlo prima e accordarsi per una moto sostitutiva.
__________________
"O il male è ciò di cui hai paura, o il male è che hai paura"
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Vecchio 04-09-2009, 16:52   #5
zioice
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portala dal conce ufficiale: ti devono sistemare tutto in garanzia! eccheca...o! con quello che costa poi!
p.s. anche a me piaceva l'alpine white ma alla fine ho optato per la std normale proprio a causa dell'eccesso di elettronica: prima o poi qualche rogna ti esce...
zioice non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-09-2009, 17:28   #6
UltimoBoxer
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Per quanto riguarda il computer di bordo ho avuto anch'io qualche problema (GS 1200): controllo pressione pneumatici (non funzionava del tutto) e temperatura ambiente (bloccata a 25 o 29 gradi). Al tagliando dei 1000 km è stato sistemato. La causa - mi è stato detto - è il mancato riconoscimento del o dei sensori da parte del computer di bordo. Una sciocchezza che viene risolta dal concessionario riprogrammando il computer. Quando ho chiesto come mai non lo provano per la consegna il meccanico ha allargato le braccia...
UltimoBoxer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-09-2009, 17:57   #7
Fabiano77
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Mi si sgonfiava la gomma anterione di un bar ogni 10 gg. Dopo averlo segnalato al conce, mi avrebbe detto qualcosa dopo aver interpellato sia BMW che Metzeller. Il difetto l'ha dato subito dopo il ritiro della moto ed in occasione del tagliando dei mille KM la gomma anteriore mi e' stata sostituita. Ora non si sgonfia piu' precisazione: ho i cerchi in lega. Il computer di bordo e' molto sensibile per la pressione, soprattutto se vado a modificare la pressione anche se le gomme sono tiepide, l'ideale, ovviamente, e' fare il controllo e le varie modifiche di pressione a freddo.
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Fabiano77 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-09-2009, 17:59   #8
Fabiano77
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Registrato dal: 19 Jun 2009
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.....falla vedere solo al conce.....qualunque problema, e' in garanzia, se la smazzano loro
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Fabiano77 non è in linea   Rispondi quotando
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