Presentazione ADV 1300

[pasquakappa]

Oggi sono andato a vederla dal vivo. La vista laterale è raccapricciante nel complesso sembra una caricatura di una macchina da guerra !! Boh


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[managdalum]

Domenica nell'entrare in una curva in Valle me ne sono vista spuntare una in senso opposto.
Dallo spavento per poco non finisco a canale.
Secondo me dovrebbero imporre che venga preceduta da una moto normale che avvisi dell'arrivo dell'inguardabile.

[scuba3]

Voi non state bene… d’altronde come quando uscì il 1200, il plasticoso, il ghisone era considerata l’ultimo vero gs������

[pasquakappa]

@scuba questa è veramente una caricatura!!

[iteuronet]

Originariamente inviata da scuba3

Voi non state bene…

ma anche tu non scherzi
nel senso che ad oggi è sdoganata la concezione ' soggettivistica ' del bello.
Quindi ogni opinione ha diritto al rispetto.
Tuttavia , se tale concezione è quella espressa a suo tempo da Dante A.,per la quale l ' armonia delle forme è requisito essenziale per definire la 1300 ADV bella ,direi che siamo un attimino lontani.
Per questo ritengo improbabile che potrà sostituire in futuro la MV 750 F4 al museo MOMA di New York.

[scuba3]

Originariamente inviata da iteuronet

ma anche tu non scherzi
nel senso che ad oggi è sdoganata la concezione ' soggettivistica ' del bello.
Quindi ogni opinione ha diritto al rispetto.
Tuttavia , se tale concezione è quella espressa a suo tempo da Dante A.,per la quale l ' armonia delle forme è requisito essenziale per definire la 1300 ADV bella ,direi che siamo un attimino lontani.
Per questo ritengo improbabile che potrà sostituire in futuro la MV 750 F4 al museo MOMA di New York.

Una moto da museo, al moma sta benissimo come il ferro da stiro di mia nonna😂😂😂

[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da iteuronet

Per questo ritengo improbabile che potrà sostituire in futuro la MV 750 F4 al museo MOMA di New York.

Mai dire mai




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[Slim_]

Vabbè dái, sarà per il Deutsches Technikmuseum Berlin

[Panzerkampfwagen]

Un enorme schwanzstuck


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[GianniC]

esatto!
se non c'era questo post, tutto passava in cavalleria!

[gonfia]

Io l’ho vista (in tutte le colorazioni eccetto la verde) e provata (la TB, con ASA) … per ora anche dal vivo faccio fatica a digerirla, soprattutto col plexiglas grande “modello parabris della Vespa” .
Dalla sella per fortuna la situazione migliora molto, ma soprattutto… si guida che è una favola!
Per me questo era il punto più importante, ed hanno fatto veramente centro!
Quindi mi sa che prima o poi la prenderò (salvo colpi di fulmine per la nuova SADV1390) .
Sull’estetica mi toccherà chiudere un occhio, me ne farò una ragione…


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[Ramius]

Provata oggi una TB senza ASA, la preferisco alla Trophy che accentua l'effetto Mazinga Z. All'anteriore bisogna fare l'occhio... bello al momento non direi...vedremo....forse solo BMW poteva permettersi una rottura così evidente e coraggiosa con il passato senza...fallire
Da guidare è fantastica (scusate la banalità), il motore lo conosciamo, zero vibrazioni, protezione dall'aria molto molto buona, un pelo d'aria arriva solo sulle spalle (alto 179). Il baricentro è ovviamente un po' più alto della standard e questo si sente nei cambi veloci di direzione rispetto alla standard.
Provata anche una standard con ASA. Naaaaa...voglio sentire gli ingranaggi e dare il colpo di acceleratore in scalata quando voglio

[barney 1]

Originariamente inviata da gonfia

Sull’estetica mi toccherà chiudere un occhio, me ne farò una ragione…

Ti stai allenando son la SADV

[gonfia]

Che però rispetto all’ADV mi sembra una pornostar!

[barney 1]

Un po’ trash, direi…
Che ne pensa Frau RT?

[gonfia]

La sopporta… e credo sia anche un po’ gelosa perché uso di più l’altra

Col 1290 da febbraio sono a 11k km, con l’RT è scaduto da qualche giorno l’anno del tagliando e mi mancano 2k km …


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[barney 1]

Originariamente inviata da gonfia

Col 1290 da febbraio sono a 11k km, con l’RT è scaduto da qualche giorno l’anno del tagliando e mi mancano 2k km …

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Forza; hai ancora quasi un mese per restare in target!

[Slim_]

Eh son passati i tempi di quando bmw faceva delle moto "belle" *


il buon gusto abita altrove ed oggi è anche peggiorato.
Vabbè basta non comprarla, ormai ho deciso non riesco a superare questo MIO limite.
Senza nulla togliere alla bontà del progetto .

[romargi]

Originariamente inviata da Slim_

Eh son passati i tempi di quando bmw faceva delle moto "belle"...

A me da ragazzo questa faceva battere il cuore...
Moto di una eleganza incredibile.

[Slim_]

Originariamente inviata da romargi

.... faceva battere il cuore... Moto di una eleganza incredibile.....

ahhhh ma quella lì più "normale" piaceva anche a me .
Quella che ho postato io invece ... teribbbbile. Complice anche l'abbinamento di colori e le carene massicce.

[romargi]

Originariamente inviata da Slim_

ahhhh ma quella lì più "normale" piaceva anche a me .
Quella che ho postato io invece ... teribbbbile.

Ricordo molto bene il periodo: era il 1990 o al massimo il 1991.
BMW aveva rilasciato una moto con linea e colori senza tempo, di una eleganza incredibile. Fantastico il bianco perla metallizzato!
Oggetto di desiderio di tutti i manager in carriera, molti dei quali avevano fatto installare il porta cellulare sulla carena (Motorola Microtac!) ed usavano le borse laterali per la 24 ore!

In parallelo a questa, con lo stesso motore, un'altra versione più stravagante e tamarra. Moto che, comunque, aveva il suo perchè e che non mi dispiace. Ancorché sia molto particolare.

Anche oggi la situazione è la medesima per il GS, uscito in due versioni:
- la STD moto filante, leggera e con una linea fantastica
- ADV un poco (tanto) più "particolare" e stravagante... non propriamente bella ma "un tipo". Un po' come si dice per alcune ragazze: "non è bella ma è simpatica... un tipo!"

[Karlo1200S]

Originariamente inviata da romargi

A me da ragazzo questa faceva battere il cuore...
…

Confermo…




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[Karlo1200S]

in effetti le moto belle sono altre, ma anche la SADV, anche il 1390, non lo è...

[RESCUE]

Inkia state diventando come KTMemmisti per loro esiste solo la

“Giessista” cit.

[Pan]

È molto bella ma quel manubrio è troppo stretto