Presentazione ADV 1300

[pacpeter]

kit Andreani, la forca cedeva molto meno e, di conseguenza, la moto rimaneva "in piedi".

a me pare che debba essere il contrario

[scuba3]

Originariamente inviata da Saetta

Per cui metterla sul centrale comporta chiamare l'assistenza, non parliamo poi per farla scendere di nuovo dal cavalletto

Perché? cosa ha a che fare il laterale che inclina maggiormente la moto con il centrale?

[scuba3]

***

Originariamente inviata da alexa72

A me dispiace di sta cosa della eccessiva pesantezza da ferma ...

Adesso mi sembra che stiate esagerando, è un pò più inclinata che in qualche caso può essere un vantaggio ma si tira su benissimo soprattutto se ha l'abbassatore e riesci a dare forza alle gambe anche se fosse a pieno carico. Se avete tutti questi problemi se vi dovesse cadere la lasciate lì, allora orientatevi su altre tipologie di moto di altra cilindrata e altro peso.

[Saetta]

Si parlava di peso e penso che sollevare l'adv con borse etc etc richieda un qual certo sforzo, roba da cavalletto elettrico

[scuba3]

Ma pesa come la precedente, il gs si sa che pesa ma io non ho mai avuto alcun problema a tirarla sul centrale, anche carica come un mulo, è più questione di tecnica che di peso. Tra l'altro con l'abbassatore si tira su con il minimo sforzo, anche per chi non ha il fisico. Certo la nuova gs450 peserà meno.......

[Slim_]

Originariamente inviata da pacpeter

a me pare che debba essere il contrario

esatto !! Ma qui son quasi tutti vecchi *

[pacpeter]

Appunto . Ma lo sapete che la dimensione della moto é inversamente proporzionale a quella del pisello?

[Degobar]

Originariamente inviata da alexa72

- eccessiva larghezza delle valigie laterali alu, 112 cm!!! (quella in esposizione aveva montate le alluminio naturale, molto ben fatte ma ad occhio più piccole delle vecchie)

Wow, davvero 1 metro e 12 cm?
Giusto per curiosità, le hai misurate o era indicato in qualche documento (o sul libretto)?

[katana]

Vista dal vivo, è brutta ma veramente brutta.
Ed enorme.
In compenso la posizione in sella mi è piaciuta, da sensazione di essere molto comoda e protettiva.
Salendo subito dopo sul gs 1300 std, capisco chi si lamenta che è una moto più sportiveggiante, mi ha dato questa sensazione, e quindi tende a preferire la adv per avere un gs più turistico.


Inviato seduto al bar

[scuba3]

Originariamente inviata da katana

Vista dal vivo, è brutta ma veramente brutta.
Ed enorme.

Amen…….. ma pensa a tutti quei pirla a cui invece piace, e molto!!!

[Fino2007]

La moto non è brutta, è tanto brutta ma se vuoi una BMW GS nuovo o compri quella o compri quella.

[scuba3]

Pensa che per me è orrenda la multistrada così come la pan america, l’estetica è proprio una questione soggettiva

[67mototopo67]

...e io sempre uno più di te!
Ma siete seri?

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[managdalum]

Temo di si ...

[pasquakappa]

Oggi sono andato a vederla dal vivo. La vista laterale è raccapricciante nel complesso sembra una caricatura di una macchina da guerra !! Boh


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[managdalum]

Domenica nell'entrare in una curva in Valle me ne sono vista spuntare una in senso opposto.
Dallo spavento per poco non finisco a canale.
Secondo me dovrebbero imporre che venga preceduta da una moto normale che avvisi dell'arrivo dell'inguardabile.

[scuba3]

Voi non state bene… d’altronde come quando uscì il 1200, il plasticoso, il ghisone era considerata l’ultimo vero gs������

[pasquakappa]

@scuba questa è veramente una caricatura!!

[iteuronet]

Originariamente inviata da scuba3

Voi non state bene…

ma anche tu non scherzi
nel senso che ad oggi è sdoganata la concezione ' soggettivistica ' del bello.
Quindi ogni opinione ha diritto al rispetto.
Tuttavia , se tale concezione è quella espressa a suo tempo da Dante A.,per la quale l ' armonia delle forme è requisito essenziale per definire la 1300 ADV bella ,direi che siamo un attimino lontani.
Per questo ritengo improbabile che potrà sostituire in futuro la MV 750 F4 al museo MOMA di New York.

[Slim_]

Vabbè dái, sarà per il Deutsches Technikmuseum Berlin

[scuba3]

Originariamente inviata da iteuronet

ma anche tu non scherzi
nel senso che ad oggi è sdoganata la concezione ' soggettivistica ' del bello.
Quindi ogni opinione ha diritto al rispetto.
Tuttavia , se tale concezione è quella espressa a suo tempo da Dante A.,per la quale l ' armonia delle forme è requisito essenziale per definire la 1300 ADV bella ,direi che siamo un attimino lontani.
Per questo ritengo improbabile che potrà sostituire in futuro la MV 750 F4 al museo MOMA di New York.

Una moto da museo, al moma sta benissimo come il ferro da stiro di mia nonna😂😂😂

[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da iteuronet

Per questo ritengo improbabile che potrà sostituire in futuro la MV 750 F4 al museo MOMA di New York.

Mai dire mai




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[zorba]

Originariamente inviata da pacpeter

la dimensione della moto é inversamente proporzionale a quella del pisello

Vendesi RT per manifesta incompatibilità

[GianniC]

Originariamente inviata da pacpeter

Appunto . Ma lo sapete che la dimensione della moto é inversamente proporzionale a quella del pisello?

io ho cambiato una gs 1200 adw per una HP standard...
mi sarà mica cresciuto il pisello?

[Panzerkampfwagen]

Un enorme schwanzstuck


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