Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R850GS - R1100GS - R1150GS e ADV - R1200GS e ADV


Share This Forum!  
  
Chiudi la discussione
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 08-01-2012, 21:41   #1
marchino m
Mukkista doc
 
L'avatar di marchino m
 
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
Messaggi: 5.389
predefinito

bella domanda?!?
__________________
F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
marchino m non è in linea  
Vecchio 09-01-2012, 10:03   #2
mary
Mukkista doc
 
L'avatar di mary
 
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
predefinito

bobo1968:
Ho visto su internet le caratteristiche tecniche ( peso a secco ), comunque controllerò meglio...
Comunque, se hai ragione, 10,6 kg. sono sempre qualcosa...
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
mary non è in linea  
Vecchio 09-01-2012, 11:10   #3
geko
Mukkista doc
 
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
Messaggi: 3.925
predefinito

Harley per il momento ha brevettato qualcosa.
__________________
R100R'92
geko non è in linea  
Vecchio 09-01-2012, 17:39   #4
zioice
Mukkista
 
Registrato dal: 10 Jul 2009
ubicazione: genova
Messaggi: 665
predefinito

credo che la differenza di peso tra Multistrada e GS sia nell'ordine dei 20/25 kg effettivi e confermo che si sentono tutti, soprattutto a velocità medio basse.
Non credo che BMW debba o voglia scontrarsi con la Multi in termini di potenza e peso... dovrebbe puntare su comodità per il turismo a lungo raggio e magari migliorare un po' l'affidabilità della trasmissione finale...
Certo, se riuscisero a togliere una decina di kg sarebbe meglio ma dubito che vi riescano con il passaggio al raffreddamento a liquido
zioice non è in linea  
Vecchio 09-01-2012, 17:48   #5
mary
Mukkista doc
 
L'avatar di mary
 
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
predefinito

Quote:
...ma dubito che vi riescano con il passaggio al raffreddamento a liquido
Sì, sarà tanto se manterranno lo stesso peso, ma non credo che ci riescano anche se sarebbe auspicabile e vorrebbe dire che hanno " alleggerito "..
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
mary non è in linea  
Vecchio 10-01-2012, 20:38   #6
marchino m
Mukkista doc
 
L'avatar di marchino m
 
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
Messaggi: 5.389
predefinito

può essere,tanto poi li una volta fatto il rodaggio cambiano su tutto,scarichi elaborazioni ecc
__________________
F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
marchino m non è in linea  
Vecchio 20-01-2012, 19:42   #7
Paolo_yamanero
Mukkista doc
 
L'avatar di Paolo_yamanero
 
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: Salerno
Messaggi: 1.534
predefinito

Ormai tutti cercano di fare anticipazioni e scoop , in attesa che mamma BMW dica qualcosa di ufficiale.

Qui azzardano altre ipotesi:

sospensioni auto adattive (?)
navigatore touchscreen (?)
serbatoio da 30-40 litri (?)
parabrezza regolabile elettronicamente ( !!! )

Secondo me non ne hanno azzeccata una! Anche se il parabrezza regolabile elettricamente non mi dispiacerebbe ed è una soluzione non difficile da realizzare. (dalle foto il nuovo disegno del cupolino sembra rendere fattibile un movimento del parabrezza simil-RT).

Comunque un dato è certo: a furia di "metterci su" cose, temo per l'effetto "peso finale"...
__________________
Paolo_Yamanero (Salerno)
BMW r1250GS
Ex : BMW r1200GSlc Multistrada 950 Crosstourer 1200
Paolo_yamanero non è in linea  
Vecchio 21-01-2012, 01:09   #8
Viggen
Mukkista doc
 
L'avatar di Viggen
 
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
predefinito

E' raffreddata aria/olio...non c'è posto per radiatori seri, a parte quelli dell'olio.
Le alettature sono troppo evidenti per essere finte...
Secondo me di acqua non ce n'è una goccia...

Ultima modifica di Viggen; 21-01-2012 a 01:14
Viggen non è in linea  
Vecchio 21-01-2012, 01:58   #9
Paolo_yamanero
Mukkista doc
 
L'avatar di Paolo_yamanero
 
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: Salerno
Messaggi: 1.534
predefinito

No Viggen, l'unica cosa CERTA è che hanno fatto tutto questo perchè c'è la esigenza di passare ad un motore raffreddato ad acqua.

Di certo c'è anche che hanno invertito la disposizione del cardano e dello scarico.

Il resto sono tutte congetture....
__________________
Paolo_Yamanero (Salerno)
BMW r1250GS
Ex : BMW r1200GSlc Multistrada 950 Crosstourer 1200
Paolo_yamanero non è in linea  
Vecchio 21-01-2012, 08:45   #10
Alexricc
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 Mar 2009
ubicazione: Rivoli (to)
Messaggi: 161
predefinito

Leggetevi moto di Febbraio!

Ciaio
__________________
L'importante è andare incontro al vento !!!!
Alexricc
R1200GS 2007
Alexricc non è in linea  
Vecchio 21-01-2012, 08:45   #11
Alexricc
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 Mar 2009
ubicazione: Rivoli (to)
Messaggi: 161
predefinito

Scusate "InMoto"n di febbraio
__________________
L'importante è andare incontro al vento !!!!
Alexricc
R1200GS 2007
Alexricc non è in linea  
Vecchio 22-01-2012, 00:52   #12
Viggen
Mukkista doc
 
L'avatar di Viggen
 
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
predefinito

Almeno non sono l'unico ad avere seri dubbi sull'acqua...
http://www.motoblog.it/post/34435/bm...uove-foto-spia
Viggen non è in linea  
Vecchio 22-01-2012, 01:24   #13
Viggen
Mukkista doc
 
L'avatar di Viggen
 
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
predefinito


Ingrandendo la foto, si vede abbastanza bene che le alettature sono posticce...una volgare mascheratura fatta con del tondino.

Qui in alto a dx la griglia di un elettroventilatore e un manicotto, per la verità sottile...
Devo ammetterlo: è a liquido...

Ultima modifica di Viggen; 22-01-2012 a 01:47
Viggen non è in linea  
Vecchio 23-01-2012, 09:57   #14
mary
Mukkista doc
 
L'avatar di mary
 
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
predefinito

...basta quardare l'attacco dei collettori di scarico...e la trombetta d'aspirazione per vedere che è un'altra moto...
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
mary non è in linea  
Vecchio 23-01-2012, 18:46   #15
Viggen
Mukkista doc
 
L'avatar di Viggen
 
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
predefinito

Che è un'altra moto l'avevo capito...che fosse raffreddatga a liquido non ne ero proprio convinto, viste le alettature così profonde...un raffreddato a liquido con finte alettature è difficile che le abbia così...poi mi sorprende veramente che abbiano trovato lo spazio per due radiatori seri...
Viggen non è in linea  
Vecchio 23-01-2012, 20:33   #16
Roberbero
Mukkista doc
 
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
predefinito

Se non era per l'indizio dell'elettroventola staremmo ancora a discutere.
Complimenti a viggen per l'occhio.

Forse il boxer, vuoi per la disposizione, vuoi per un minimo di alettatura, non ha bisogno di radiatori molto grossi.
In fondo al supertenere ne basta uno, laterale per giunta.
Roberbero non è in linea  
Vecchio 23-01-2012, 23:06   #17
Viggen
Mukkista doc
 
L'avatar di Viggen
 
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
predefinito

Se ingrandisci la foto frontale e guardi il cilindro dx, si vede un'aletta che sembra deformata...sembra proprio fatta con del tondino...
Viggen non è in linea  
Vecchio 24-01-2012, 00:33   #18
Zio Erwin
Mukkista doc
 
L'avatar di Zio Erwin
 
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
predefinito

Io lo dico da mesi........
__________________
R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
Zio Erwin non è in linea  
Vecchio 24-01-2012, 10:57   #19
brujodelasalsa
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: Città di Castello
Messaggi: 435
predefinito

Sospensioni attive, parabrezza elettrico, etc. etc. ho aspettato quasi 3 mesi x cambiare una centralina, non oso immaginare con questa nuova.
prenderò in considerazione la yamaha worldcrosser, che costerà sicuramente 7mila euro in meno.
ciao a tutti.
__________________
"Quando mi sono accorto di essere un Dio? Perché pregando stavo parlando con me stesso!"
brujodelasalsa non è in linea  
Vecchio 05-02-2012, 15:52   #20
bobo1978
Mukkista doc
 
L'avatar di bobo1978
 
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 10.053
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin Visualizza il messaggio
Io lo dico da mesi........
Vecchia zabbetta!
__________________
Può accompagnare solo
bobo1978 non è in linea  
Vecchio 05-02-2012, 17:49   #21
Zio Erwin
Mukkista doc
 
L'avatar di Zio Erwin
 
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
predefinito

Allora la moto è ormai definitiva.......
Si sà praticamente tutto....
Però non se ne può parlare per evitare problemi.......
__________________
R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
Zio Erwin non è in linea  
Vecchio 05-02-2012, 19:32   #22
Paperinik
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: in paradiso , Abruzzo.!!
Messaggi: 1.456
predefinito

uuuuuuuuuuaaaaaooo(sbadiglio).
Facciamo una scommessa : quanto durera' prima che arrivi una versione "speciale" con il telaio verniciato o adesivi diversi? comprate comprate....
__________________
basta con i giocattoloni compratevi una moto
Paperinik non è in linea  
Vecchio 05-02-2012, 20:50   #23
Flavio56
Mukkista
 
L'avatar di Flavio56
 
Registrato dal: 20 Oct 2006
ubicazione: Nova Milanese
Messaggi: 934
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Paperinik Visualizza il messaggio
Facciamo una scommessa : quanto durera' prima che arrivi una versione "speciale" con il telaio verniciato o adesivi diversi?
Massimo due anni......
__________________
Flavio F6B
Flavio56 non è in linea  
Vecchio 05-02-2012, 20:56   #24
Ducati 1961
Guest
 
Messaggi: n/a
predefinito

Quindi .... Boxer ad acqua una sola ....?

Ultima modifica di Ducati 1961; 05-02-2012 a 22:46
 
Vecchio 05-02-2012, 22:33   #25
dado_66
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 215
predefinito

MAH, nel dubbio, io ho cambiato l'Adv 2011 con il Superténéré, che sicuramente è raffreddato ad acqua!!

Saluti e buoni acquisti (non oso neanche pensare a quanto costerà lo Standard)
__________________
KTM 1290 Super Adventure, ready to race !!!
dado_66 non è in linea  
Chiudi la discussione


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 23:38.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©