Nuova Ducati Multistrada V4 190 CV [edit: in realtà sono 170 :)]

[GIGID]

Beh ... sai quanto io apprezzi il GS però il motore Ducati V4 è sicuramente una gran novità in tema motoristico e un punto di riferimento penso per tutti i produttori.
Inserito in una moto che sulla carta potrebbe essere comoda quanto il GS e con la medesima posizione di guida del GS, un telaio sportivo, sospensioni e freni di livello (sperando che abbiano eliminato i problemi di surriscaldamento in pista segnalati dal Perfetto ) lo trovo piuttosto dirompente.

Poi solo la prova mi saprà dire

Certo che leggere che le vibrazioni sono inferiori ... mi fa pensare che vibri comunque.
Certo anche il 1250 vibra, ma in modo minimo e sopportabilissimo.


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[Boxerfabio]

L’unico rischio se proprio devo puntare 2 lire su una scommessa è che sia troppo granturismo, con tanto tanto allungo è capace di essere pastoso sotto ma con curva erogazione fin troppo lineare.
Se ha carattere nel senso una bella castagna sotto han fatto bingo

[Onofrio67]

giusto dipende dalla curva ma se ha la castagna ci faccio un pensierino anch'io

[GIGID]

Io voglio vedere le curve di potenza fino a 5/6000 giri sovrapposte a quelle del GS: se avrà più cavalli a tutti i regimi dai 1500 in su hanno fatto bingo


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[Loooop]

Originariamente inviata da GIGID

Io voglio vedere le curve di potenza fino a 5/6000 giri sovrapposte a quelle del GS

Pijati una HD...

[Rattlehead]

Non ho chiesto anche perché lo apprendo da qua, non sapevo.

[Slim_]

Con la castagna vorrei anche il vin brulè. È possibile ?

[salvoilsiculo]

Buongustaio....ti ci vedo a gozzovigliare con Corona insieme al Pino Mugo

[Slim_]

Originariamente inviata da salvoilsiculo

... con Corona insieme al Pino Mugo

mi sta pure simpatico
P.S.: non "insieme" ma "sotto al".

[max1893]

Slim, con il vin brûlé ci vanno solo le caldarroste, mi raccomando...

[Onofrio67]

ecco appunto

[max1893]

... anche se ho il vago sospetto che adesso Onofrio arriverà a dire che sono meglio quelle bollite che lui paga la metà di quello che paghiamo noi...

[Onofrio67]

come intuisci tu
nessuno

[Onofrio67]

il bello è che a perculare è gente che compra sulla carta una moto serie 1.0 di cui sanno solo che è ducati e che hanno fatto un bel video promozionale.

ps mi siedo con i miei pop corn sulla riva del fiume

[Sanny]

Originariamente inviata da Onofrio67

ps mi siedo con i miei pop corn sulla riva del fiume

attento a non scivolare...............


ma tu sei quello che tempo fa parlava sempre della guzzi TT e poi e' sparito dal forum???

[Onofrio67]

sto comodo e sicuro grazie

tt solo yamaha

[Slim_]

Le castagne usate ???

[salvoilsiculo]

No forse quelle con IVA già assolta a monte....

[max1893]

Sarai mica così pirla da comprarle nuove???

[OcusPocus]

Che du palle con sta "Curva del GS".
Dai, sul fatto che sia questa Ducati che Ktm lo distruggano di motore, e non solo in alto, non c'è dubbio, senza stare a filosofeggiare sulle curve.
Abbiamo detto che GS vince per guida friendly e molto facile? Ecco...allora tutta sta botta imbarazzante non ce l'avrà..

C'è qualcuno che pensa veramente che, a parità di manico, il GS vada di piu, in un qualsiasi tipo di percorso, di K-Adv o Multi?


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[Onofrio67]

misurazioni del tipo "la mia curva/allungo è migliore della tua" le lascio volentieri a ducatisti/ktmisti

[Slim_]

Originariamente inviata da OcusPocus

Che du palle con sta "Curva del GS"... senza stare a filosofeggiare sulle curve....

e a chi lo dici ! Mi sa che in assenza di esperienza si studiano le carte

[GIGID]

Originariamente inviata da OcusPocus

Che du palle con sta "Curva del GS".
Dai, sul fatto che sia questa Ducati che Ktm lo distruggano di motore, e non solo in alto, non c'è dubbio, senza stare a filosofeggiare sulle curve.

Abbiamo detto che GS vince per guida friendly e molto facile?
....
C'è qualcuno che pensa veramente che, a parità di manico, il GS vada di piu, in un qualsiasi tipo di percorso, di K-Adv o Multi?


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Che Ducati è K battano il GS in basso ... è una favola ... leggiti le potenze in basso (e questi sono dati oggettivi e incontrovertibili)

Ovvio che un manico va probabilmente di più con k e MTS anche se in pista il GS mi pare abbia battuto il K e frenato meglio del MTS da quello che leggo.

Ma la curva di potenza a quei regimi è proprio la cartina di tornasole della facilità di guida del GS.
Il 95% dei Giessisti la moto la usa dai 1500 ai 5/6000 per il 95% per cento del tempo e se li vogliono prendere sicuramente avranno fatto una moto con qualche cavallo in più anche lì e come ho detto, avranno fatto bingo.
In caso contrario ... dubito

A chi ama il GS non piacevano gli strattonamenti di K e Ducati sotto i 2500/3000 ... a chi ama Ducati e K piace la castagna sopra i 6/7000
Moto diverse per clientela
Diversa


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[Onofrio67]

Originariamente inviata da GIGID

Moto diverse per clientela
Diversa

gioco, set, partita/incontro

[Slim_]

Il fatto è che ktm, la castagna ce l'ha già a 3.000 giri.
Leggi pure la carta, nella pratica è tutt'altro (e non parlo di velocità o cavalli).