Tagliando dei 10.000km e tutti i dispari[Costi, domande, dubbi, ecc...]

[Franzexspo]

Fatto ieri a 12000 Km 200 Eurozzi onesti cambio olio, filtro, liquido freni, solite guarnizioni e qualche altra cosetta!

[Lucky59]

Ma Franz, dove? conc uff, immagino.

[Fletcher]

Per la validità della garanzia non sarebbe obbligatorio portare la moto da un concessionario ufficiale, va benissimo anche portarla da un mecca di fiducia che fatturi elencando ogni intervento previsto dalla manutenzione della casa.
Per le candele 20.000 km. mi sembrano proprio pochini, se sono al platino o all'iridio ne fanno 50.000 senza problemi.
Il controllo delle valvole è talmente tanto una cavolata, si tratta di togliere due viti a cilindro, aprire i coperchi, controllare e rimontare, io preferirei farlo fare anche a 10.000 km..

[NicoSan]

Fletcher, se vuoi farlo per tua tranquillità personale non ci sono problemi, ma nella mia vita motociclistica non mi è mai capitato di togliere il coperchio valvole ad una moto, al kilometraggio di controllo previsto dal costruttore, e trovare il gioco fuori tolleranza.

[ROBBY]

Ritirata la moto venerdi' dopo il tagliando dei 10000km.
sono ancora perplesso...
o meglio incazzato come un bufalo..240euro..
niente valvole, che non sono previste, se scrivono che le hanno
controllate o registrate sono balle per fare scena.
niente cambio filtro aria, non previsto.
solo cambio liquido freni anteriore e posteriore olio e filtro olio.
ma quello che mi fa incazzare e' il prezzo dell'olio roba da denuncia..
ben: 32,96 euro al litro piu' iva...
che fanno 40 euro ivati piu' o meno
ma forse mi hanno messo dell'olio santo proveniente da una riserva speciale
che tengono a monaco sulla torre BMW...
ho grossi dubbi che per il tagliando dei 20000 mi rivedano...
di solito mi faccio fregare una volta sola..

[caPoteAM]

dipende se ne frattempo ti è scaduta la garanzia o meno

[NicoSan]

240 euro è il prezzo applicato quasi da tutti, io ne ho sentiti 3 e + o - tutti la stessa cifra. Mi ripeto, per il mono KTM mi hanno chiesto 180 euro e di olio ne tiene la metà e non cambia nessun altro liquido. Per le valvole non è previsto nè per KTM nè per BMW

[ROBBY]

Rimane il fatto che 40 euro per 1 kg. d'olio...
e' un furto legalizzato...

[Bulldozer]

Originariamente inviata da NicoSan

240 euro è il prezzo applicato quasi da tutti, io ne ho sentiti 3 e + o - tutti la stessa cifra. Mi ripeto, per il mono KTM mi hanno chiesto 180 euro e di olio ne tiene la metà e non cambia nessun altro liquido. Per le valvole non è previsto nè per KTM nè per BMW

Si Nico, consentimelo, però il tagliando per la K è ogni 15.000 km e poi il Motorex 10w60 te lo spesano a 19€ iva compresa. Porca miseria 40€ un litro d'olio è una TRUFFA. Io mi metto nei panni di chi questi soldi li esce e li guadagna onestamente

[NicoSan]

Magari. Il KTM 680 smc fa' il tagliando ogni 10000 e prima di quest'ultimo lo faceva ogni 5000. Il motorex power synt 10w50 (mette questo) lo trovi in rete a 16 euro KG, ma visto che pago il tagliando 180, credo che in un modo o nell'altro me lo facciano pagare gli stessi soldi o magari anche di più. Non sto dicendo che siano dei santi quelli di BMW, dico solo che sono tutti uguali e bisognerebbe mandarli tutti a fanc...... e poi discutere i termini delle garanzie. Sta storia delle garanzie "a pagamento" dovrebbe finire.

[radgio]

Ciao, al tagliando di 10.000 tuttle le cose previste da BMW + pastiglie freni posteriori totale 200 euro incluso IVA- e siccome hanno ritardato di 2 ore la consegna (mi avevano avvisato telefonicamente ) mi hanno omaggiato un lavaggio moto - mi pare piu che onesto.. anzi onestissimo.
zona Palermo

Ciao e buone ferie.

[Bulldozer]

Quello della 1190 Adv è ogni 15.000 km; 19.00€/lt è il 10w60, che uso in estate. Il 10w50 è a 16,00€ come correttamente hai detto. Comunque nel complesso sono daccordissimo con te ...
Una cosa dei tagliandi ormai comune a tutti marchi, credo per motivi assicurtativi inerenti l'incolumità fisica, è che non ti permettono di osservare la tua moto nel corso dei lavori, ti vietano il contatto con l'omino che si adopera ... ma questo è un altro discorso

[Dfulgo]

Originariamente inviata da Bulldozer

...credo per motivi assicurativi inerenti l'incolumità fisica,...

...si vogliono assicurare che non percuoterai colui il quale ti presenterà il conto...!

@radgio
..mi pare ti abbiano fatto un regalo di Natale anticipato..

[Bulldozer]

Si, vero, bellissima questa

[FireGs]

Ritirata da tagliando 10000 km spesa 179 euro.

Olio motore, filtri, olio freni e anello di tenuta.....
Avevo lamentato il problema al cambio, mi hanno risposto che è inutile cambiare il pressore... e non l'hanno fatto, aggiungendo che l'olio ha un codice diverso e quindi con caratteristiche diverse che "dovrebbero" migliorare la situazione.... soddisfazione zero!
I freni posteriori li avevo già cambiati un mese fa (75 €).

Idem, ritirata oggi. 175€

[mariopapaya]

hO PORTATO L'ALTRO GIORNO LA MOTO A FARE IL TAGLIANDO DEI 10.000 KM AL CONCESSIONARIO BMW DI VARESE, IN ALLEGATO TROVATE FATTURE CHE MI SEMBRA SINCERAMENTE ESAGERATA...
FILTRO OLIO 18,09 EURI
POWER 1 RACING 4T 5W-40 208L 4 L 131,76 EURI
SYNTRAX LONG LIFE 75W-90 0,25 L 7,32 EURI
CORREDO GUARNIZIONI FRENO PD (PASTIGLIE) 66,82 EURI
FILTRO ARIA 23,24 EURI
MANO D'OPERA UL 24 102,48 EURI
TOTALE 342 EURI!

PRECISO ANCHE CHE MI HANNO CAMBIATO LE PASTIGLIE FRENO POSTERIORI SENZA CHIEDERMELO CHE POTEVANO FARE ALTRI KM 1000 COME MINIMO.

COSA MI DITE?

[managdalum]

Originariamente inviata da mariopapaya

...

COSA MI DITE?

Che non si dovrebbe scrivere in maiuscolo (= urlare)

[MagnaAole]

Originariamente inviata da mariopapaya

...cosa mi dite?

ti dico che tolte le pastiglie posteriori avresti speso circa 250/260 euro (al costo delle pastiglie devi aggiungere anche un po' di manod'opera) e 250 non sarebbe stato scandaloso, diciamo nella media dei medio/alti non esagerati

Ribadisco però che scrivere una cifra senza sapere quali delle operazioni e controlli previsti del piano di manutenzione sono state effettuati durante il tagliando, lascia un po' il tempo che trova;

se cambiano solo l'olio, la cartuccia e tirano via le ragnatele è normale risparmiare un po' sulla manod'opera e quindi anche sul costo del tagliando complessivo.

Manag, ho editato anche il quote riscrivendolo in minuscolo, non dirmi che non c'è spirito collaborativo

[caPoteAM]

Solita storia

[Murdoch]

🔫🔫

tapatalkato

[managdalum]

@Magna: grazie, ho apprezzato!

;-)

[Fletcher]

Io lo ho anticipato a 9.400 km..
Improvvisamente mi sono ritrovato con la moto che a minimo sparpagliava e si spegneva, in maniera anche abbastanza fastidiosa/pericolosa nel traffico, sono andato a farla vedere ed ho fatto anche il tagliando.
Dietro i collettori sopra il cilindro ci sono dei tappi in gomma e sembra che qualche manolesta ne ha fatto sparire uno, provocando il malfunzionamento o forse lo ho perso, cmq è passato in garanzia.
Non sono scontento, anzi, pagato 240 euro, oltre al tagliando hanno resettato la centralina e sostituito la batteria per un richiamo che io non conoscevo.
Cambiati olio e filtro motore, olio cardano e filtro dell'aria, non so se hanno controllato le valvole, in fattura non è riportato, penso di no.
La moto è cambiata decisamente in meglio, i materiali utilizzati, costeranno 70-80 euro, ma visto come è migliorata la moto ed i controlli che sono stati fatti e che comunque in concessioaria applicano sempre tariffe alte, mi sembra benone.

[Vento notturno]

Ritirata oggi dal tagliando dei 10000, costo 232 con regolazione valvole sostituzione di un a piastrina un giorno di moto sostitutiva e lavaggio moto omaggio. Che dire ... Molto sofddisfatto, spariti quasi tutti i rumori molesti, è rimasto solo un leggero scampanio che viene su dalla frizione, col casco jet fa meno caldo ma si sente proprio tutto