Cambio moto ? Consigli (per gli acquisti)...

[carlo46]

mi associo al concetto calore insopportabile della tiger800.
Una delle due moto che mi hanno fatto intensamente desiderare di scendere prima possibile dal relativo giro di prova perchè era insensato procedere oltre.
L'altra, forse ancora un pelo peggio, era la Ducati supersport 939

[RedBrik]

la tua se la vendi adesso la vendi anche tra 6 mesi.

Anzi, generalmente, le moto si vendon meglio in primavera.

+1 a chi dice che se uno dei problemi è il caldo tra un mese quello scompare e te la godi in inverno

Vedo sopra che scrivi di fare ormai essenzialmente solo urbano con questa, perchè per urbano vuoi cambiarla con un altro catafalco immenso? Perchè non andare su una naked o roba più leggera?

[OcusPocus]

Tger 800 scalda parecchio
Pero', per il resto, credo ti troveresti bene....agile, motore dolce e pastoso, comoda anche in due
Ma provala!!! Il calore c'e'

[simopate]

"Tiger 800 scalda parecchio"
Ma dici che scalda più della mia ? Non credo...

Comunque ho appena ricevuto il messaggio dal compratore dicendomi che sua moglie ha messo il veto e quindi niente scambio

[paolor_it]

Simo fai qualche prova random sui motori di ricerca.
Metti una fascia di prezzo, da 5 a 8 k€, e un limite di età, vedi cosa ti esce.
Poi vai per esclusione, togli gli scooteroni, togli le racing, togli chopper, togli supersportive, togli le tourer ecc. Quello che resta lo valuti laicamente.

Personalmente sarei d'accordo con chi parla bene del tre cilindri yamaha, se non fosse che la tracer è inguardabile.

[Enzofi]

Esiste un'altra opzione, la stessa che ho seguito per anni : affiancare una motoretta di meno di 400 cc (*) per gli spostamenti urbani (***).
L'ammiraglia si usa per i grandi viaggi che non farò più (venduta a giugno) e l'altra per il quotidiano. La spesa non è impegnativa e lo spazio occupato poco.

(*) peso, dimensioni, costo assicurazione e gestione. Ho usato anche rottamoni jap spacciati per moto d'epoca (**), poi sono passato a moto moderne

(**) registro storico FMI con i benefici conseguenti
(***) ci si diverte li stesso

[simopate]

Già mi rompe avere una moto e non usarla, figurarsi due..
Poi tra bollo, assicurazione e via dicendo avrei comunque (più) costi fissi e sempre lo stesso tempo per (non) utilizzarle

Il mio problema non è il commuting urbano, certo non è agilissima, d'estate stare in mezzo al traffico e ai semafori si suda, ma il problema è più andare in giro a fare delle tranquille passeggiate e sentir friggere l'interno coscia e abbrustolire i maroni

[Enzofi]

Se per questo ho anche due storiche perfette ma praticamente sempre ferme.
I costi fissi di una motina sono circa 200 euro/anno, meno di un abbonamento semestrale in una palestra. Poi si scopre che si usa molto di più la piccina (più pratica) del motorone

[OcusPocus]

Tie'
https://www.moto.it/moto-usate/honda...016-17/8085573

AT 1000 Rossa bella, 18.000 km, 9.700 euro vai chiudiamola

[simopate]

Per colpa di Enzofi (si fa per scherzare!) stamattina ho iniziato a guardare qualche recente naked, ho visto che con il mio budget ci sono diversi modelli 2018/2019 della Kawasaki Z900 e Suzuki GSX S750 (nelle diverse varianti), addirittura una depotenziata con 48 cv per chi vuole il totale relax

[mamba]

Ma porco boia!!Sei ancora qua a discutere cosa comprare?
Ma prenditi un cinghiala di Z900 a 4 euri e comincia ad aprire,che il sole mangia le ore!!!

[Enzofi]

La z900 era stata in origine la prima scelta ma ha il manubrio troppo basso e rimane troppo inclinata sulla stampella, con aumento dello spazio nel box. Questo si risolve facilmente con un rialzo. Il motore è un portento ma è troppo pesante per le attuali necessità. Prezzo interessante

[simopate]

Esteticamente sono due moto piacevoli, nella guida non so perchè fino a stamattina non le avevo mai prese in considerazione, quando torno in città passo da entrambi i concessionari.
Ho fatto una veloce ricerca e a livello di peso siamo pari (210kg vs 213kg), a livello di motore ovviamente la Kawa vince a mani basse (948cc, 125cv - 750cc, 114cv).

Fluidità di motore e comodità di guida ?

[Enzofi]

Le z900 le ho guidate a lungo, dove con la rt salivo in seconda con le z ero in quarta. Motore molto elastico ma protezione dall'aria nulla, soprattutto sulla parte superiore delle cosce. Bisognerebbe provare con un parabrezzino. Le ktm per la forma del farò e serbatoio sono decisamente meglio. Vai a provarle

[simopate]

Originariamente inviata da Enzofi

Le ktm per la forma del farò e serbatoio sono decisamente meglio. Vai a provarle

Visivamente (non ci sono mai montato) non mi sembrano tanto più comode per pilota e passeggero ne più protettive.. o sbaglio ?

[OcusPocus]

Z900 gran moto...fluidità totale, quasi zero elettronica....ignorante il giusto.
Ma te non portavi dietro la moglie? Lì impossibile

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[simopate]

Originariamente inviata da OcusPocus

Ma te non portavi dietro la moglie? Lì impossibile
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Negli ultimi anni, causa doppia prole, i giri con mia moglie sono quasi scomparsi del tutto, ovviamente non mi interessa (credo si sia capito) moto da solitari, ma nemmeno prendermi un "divano" se la devo usare 1 volta all'anno, o anche meno.
... quasi zero elettronica, ignorante il giusto ... ecco forse non fa per me nemmeno questa

La Suzuki da questo punto di vista è più "comoda" ?
A livello di motore e riparo dall'aria ?

[Someone]

Originariamente inviata da simopate

La Suzuki da questo punto di vista è più "comoda" ?

Se stai parlando del V-Strom, ma ho i miei dubbi, la mia (2014), non scalda di motore in maniera fastidiosa e con un parabrezza appena più alto (Givi) -io sono 1,88- ti permette di andare in giro a velocità oltre codice a visiera aperta...

[Enzofi]

Mia moglie non viene più in moto da oltre due anni: era caduta da fermo scendendo dalla rt con frattura del polso. L'unica moto del pacchetto su cui è risalita è la r75, bassa e senza impicci di borse e bauletti.
Per questo ho potuto (mi spiace molto ma è così) orientarmi su una nuova moto per solitari. Non ho neppure preso le borse laterali: portapacchi e borsa rollo. Tanto che ci devo fare ?
Finito di scrivere un capitolo del libro della propria vita si inizia con il successivo

[Enzofi]

Intendevo prova la kawa z900; se vuoi prova anche una ktm 790/890 ma costano decisamente piu della z900
Su tutte le moto di questo tipo il passeggero è sacrificato e a meno che non abbia vent'anni non ci salirà mai. Sella piccola e pedane alte uguale ginocchia sotto le ascelle. Oltre a sellini a 85 cm da terra

[Enzofi]

Questa è stata un'altra ipotesi ma ormai mi ero fissato con la 790

https://www.triumphmotorcycles.it/mo...device=default

[simopate]

Originariamente inviata da Enzofi

Questa è stata un'altra ipotesi ma ormai mi ero fissato con la 790

Beh non c'è storia.. almeno per me

[GTO]

Io per i giri in città sto pensando alla V7 III
Che ne dite?

Invece @simopate perché non provi un 690 Duke?
Potrebbe fare al caso tuo
Ma la devi provare, non solo guardare

[Enzofi]

Una 750 per quanto spompa forse non è l'ideale. Sono sempre piu di 200 kg

[Enzofi]

Scartata per peso e dimensioni. Come gusto estetico personale era il massimo, ho sempre avuto una passionaccia per le Bonneville