Africa Twin 2015 [parte XI]

[Pier_il_polso]

Comunque chi non ha mai avuto una moto che scalda in maniera insopportabile (tutte scaldano, ma alcune davvero troppo) non sottovalutino il problema; io ho una Harley che a giugno stacco l'assicurazione e la riattivo a settembre perché è una tortura cinese...

[nicola66]

la tortura cinese è quella della goccia d'acqua.
sarebbe un sollievo.

[rsonsini]

Si ma se è bollente...


Sent from my iPhone 

[Galaphile]

La nuova ha più coppia e quindi più cavalli lungo tutto l'arco di erogazione. Chi ha la vecchia e non vuole o non può cambiare si accontenti. Secondo me uno dei segreti della felicità.
Indubbio che Honda, la massima casa motociclistica mondiale, riesca a migliorare una moto dopo 25 anni, ma anche dopo solo 5. Fatevene una ragione

[tigrotto]

questa vecchia in off da la paga alla nuova 😄


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[bobbiese]

Questa non centra una mazza tigro.....non ha piu' nulla di originale.

[dab68]

Appunto.
Se prendiamo la nuova e la rimescoliamo così, starebbe sempre 25 anni davanti a quella.

[dab68]

Vedrete che Boano tra un po' metterà a listino la nuova e la vecchia se la dimenticheranno.

[dab68]

Comunque vorrei ricordare a tutti:
Siamo arrivati all'11º capitolo della Saga infinita della moto che ANCORA nessuno ha provato.
......e qui l'abbiamo già fatta diventare obsoleta.
Pazzesco!!!

[andrea.g1972]

Originariamente inviata da aigor73

Ieri sono salito su una golf del 2015. Cazzo... Mi sono reso subito conto che quella che aveva mio padre nel 1985 andava uguale....

Inviato da Me che sono io.....!

La golf dell'85 è quella vera

[tigrotto]

Lo so però le special di boano sono bellissime ...e credo che tra nuova e vecchia sia un paragone improponibile ..di Africa ne ho avute due il 650 ed il 750 ..comprai dopo un Tiger 900 mi sembrava di guidare un missile


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[nicpett]

tigrotto sul tiger

[Motofurbo]

Originariamente inviata da dab68

Comunque vorrei ricordare a tutti:
Siamo arrivati all'11º capitolo della Saga infinita della moto che ANCORA nessuno ha provato.
......e qui l'abbiamo già fatta diventare obsoleta.
Pazzesco!!!

Qualcuno che l'ha provata c'è.
Io non ancora, ma in alcuni concessionari la fanno già provare.
Soprattutto se gli siete simpatici
Il problema è che chi la prova poi la ordina di sicuro. Per quello che per ora ci sto distante :P

Originariamente inviata da Motofurbo

Qualcuno che l'ha provata c'è.
Io non ancora, ma in alcuni concessionari la fanno già provare.
Soprattutto se gli siete simpatici
Il problema è che chi la prova poi la ordina di sicuro. Per quello che per ora ci sto distante :P

Io infatti prima di andare a provarla... Ho tolto il blocchetto degli assegni dal portafogli..... Altrimenti la avrei già presa.... Senza provarla decentemente.

Inviato da Me che sono io.....!

[nicola66]

Originariamente inviata da tigrotto

improponibile ..di Africa ne ho avute due il 650 ed il 750 ..comprai dopo un Tiger 900 mi sembrava di guidare un missile

ed esattamente come un missile andava solo dritta.

[tigrotto]

Nei dx sx sembrava un camion ...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[nicola66]

la prima tiger era un attimino direzionale come carattere.
invece è molto piacevole l'ultima col 955 ed i cerchi in lega.
moto sottovalutata che poi riprende un po' la fisionomia della AT750

[nicpett]

Bel polmone

[tigrotto]

Ho avuto anche quella ...bellissimo motore 60000 km a parte un connettore benzina crepato zero problemi ..meglio del 990 adv come affidabilità ...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[nicola66]

Originariamente inviata da nicpett

Bel polmone

se ti riferisci al motore direi che il 955 3 cil di quella serie era tutto meno che un polmone.

i rivali del tempo stavano tutti 2 gradini sotto.

qualcuno di oggi ancora

[iteuronet]

Originariamente inviata da Motofurbo

Qualcuno che l'ha provata c'è.

Il problema è che chi la prova poi la ordina di sicuro.:P

non é del tutto esatto.Provata,ma non ordinata...

[rsonsini]

Non ti è piaciuta? Perché anche io ho provato il k1600 e poi non l'ho preso...


Sent from my iPhone 

[iteuronet]

Rsonsini:guarda provata per modo di dire ovvero 30 minuti.In genere un test ride non lo faccio se il conce non mi da una moto per almeno mezza giornata.Sono andato in Polonia spinto dalla curiositá e dalla voglia di sostituire la GS LC che ho da due mesi.Cmq non credo che approfondiro la prova.Ci sono un paio di cose che non mi quagliano ovvero:1) la cedevolezza della forcella nell úso stradale nella prima parte dell éscursione .Copia ottimamente(meglio del telelever) in off probabilmente super ,ma mi trovavo la zavorrina puntualmente sulla schiena andando a spasso.2)sono 168 ed in posizione sella bassa toccavo sí,ma avevo le pedane che interferivano di brutto quando mettevo a terra gli stivali.
Quello che mi é piaciuto invece é la docezza dei comandi,frizione e cambio meglio del Transalp che ho attualmente.Estetica per me super.Frenata dalla modulabilitá impressionante (sembra non avere potenza,ma ti fermi).Altro non saprei dire.

[OcusPocus]

Apposto "la forcella è cedevole"...trovato il tormentone dell'inverno (ognuna ne deve avere uno)

P.S.
A me la Tiger 955 piace un casino tutt'oggi

[Pacifico]

Mah! Considerando che è regolabile dire che cede dopo solo 30 minuti di prova..
Nella prova filmata su moto.it il pilota dice che cede solo nella fase iniziale poi è bella frenata.. Ma sicuramente touratech ha già le molle per gli stradisti.

10 la compreranno e saranno soddisfatti uno no e tutti diranno "moto difettosa"!