Presentazione ADV 1300

[whitefly]

Configurata per curiosità la Trophy. Full di tutto 33.815,00 Euro

Costa più del K

[Zorba]

Originariamente inviata da gonfia

Alla fine… mi sta piacendo!
[...]
Mi sa che l’estate prossima me la prendo

Chissà perché non sono affatto stupito!

Cmq bene così!

[gonfia]

Originariamente inviata da zorba

Chissà perché non sono affatto stupito!

Io invece un po’ lo sono, da come ero partito
Comunque è vero , le cose vanno viste dal vivo per averne un’idea affidabile

[Karmal]

***

Originariamente inviata da gonfia

Stato stasera alla presentazione “su invito” a Genova…

dovevo esserci anche io avevo l'invito ma non sono potuto andare ..ci io sono passato il giorno prima e il buon Marco me l'ha fatta vedere in tutta tranquillità non c'era nessuno

[buglia]

Ordinata TB full optional tranne asa consegna metà/fine novembre sconto senza usato

[Karmal]

Originariamente inviata da buglia

Ordinata TB full optional tranne asa consegna metà/fine novembre sconto senza usato

idem ma con asa enduro pro piu antifurto doppio scarico e pacchetti full ordinata a settembre in arrivo primi dicembre

[RESCUE]

@Gonfia:

…..no niente….


“Giessista” cit.

[scuba3]

L’abbassatore confort la abbassa di ulteriori 2 cm oltre ai 3 dell’abbassatore standard

[ginogino65]

Originariamente inviata da scuba3

L’abbassatore confort la abbassa di ulteriori 2 cm oltre ai 3 dell’abbassatore standard

Guarda che nel configuratore un abbassatore esclude l'altro, non li puoi avere entrambi.

[Tabione]

Originariamente inviata da ginogino65

Guarda che nel configuratore un abbassatore esclude l'altro, non li puoi avere entrambi.

Come ha scritto giustamente gonfia uno esclude l'altro. ma, con l'abbassatole comfort, la sella bassa, in posizione bassa, si arriva ad un'altezza sella di 790. con la stessa configurazione di selle, ma con l'abbassatole "standard" arriveresti a 810

[mandrake1]

Originariamente inviata da Tabione

Come ha scritto giustamente gonfia uno esclude l'altro. ma, con l'abbassatole comfort, la sella bassa, in posizione bassa, si arriva ad un'altezza sella di 790. con la stessa configurazione di selle, ma con l'abbassatole "standard" arriveresti a 810

scusate l'ignoranza.... ma ho visto e montato sopra una gs 1300 adv ribssata, pero' e' veramente bassa, io sono 1,90, ma quindi l'abbassatore, come funziona ?

e' un optional ?

o solo da ferma e' bassa , e solo quando si va sotto i 25 km/h ?

se mi potete dare qualche spiegazone...

grazie

[rsonsini]

Originariamente inviata da buglia

Ordinata TB full optional tranne asa consegna metà/fine novembre sconto senza usato

Quanto ti hanno fatto spendere?


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[Karmal]

TOP https://www.youtube.com/watch?v=xiWDoIT5J10

[gonfia]

È evidente!
Credo che intendesse che l’abbassatore comfort porta al risultato di un’altezza sella 2 cm più bassa.

E io aggiungo, sia da ferma che in movimento, visto che utilizza sospensioni più corte di 2 cm, ciò con la stessa escursione di quelle del GS Standard


Tapatalk

[scuba3]

Originariamente inviata da gonfia

È evidente!
Credo che intendesse che l’abbassatore comfort porta al risultato di un’altezza sella 2 cm più bassa.

E io aggiungo, sia da ferma che in movimento, visto che utilizza sospensioni più corte di 2 cm, ciò con la stessa escursione di quelle del GS Standard


Tapatalk

esattamente

[andino]

meno 2

[RESCUE]

Guardando vari filmati ho visto che BMW ha riproposto le borse a triangolo laterali…


Costeranno un rene….


“Giessista” cit.

[max 68]

Sul configuratore ci sono , come l'ampliamenyo delle valige .

[RESCUE]

Effettivamente non ho specificato, io mi riferivo alle borse triangolari sotto sella non di quel sulla parte anteriore un alluminio.


“Giessista” cit.

[RESCUE]

Il ho trovati……c’è da far si veramente maleeeeeee





https://www.bmw-motorrad.it/it/indiv...delCodes=0M31;


“Giessista” cit.

[Vento notturno]

Ma non era brutta?

[RESCUE]

…sono volubile….

L’ ho scritto nel forum, nel video di Garmisch mi aveva lasciato l’amaro un bocca, non mi sarei mai aspettato un stacco così netto dalle linee del GS 1250 ADV (che ho acquistato).
Poi vedendo i vari filmati/foto,e per finire qua di L’ho vista del vero mi ha fatto cambiare opinione.

Più d’uno inorridiranno vedendola…..

……ma non è un problema, rimane il fatto che incontrovertibilmente è UNICA nessuna a livello di linee può essere confusa con l’ADV 1300 e viceversa.

Non sono pentito del 1250 ADV ma……..questa mi far battere il cuore.

La settima a prox proverò per la prima volta il boxer 1300 naturalmente sull’ADV


“Giessista” cit.

[Vento notturno]

Non era un commento solo,per te rescue, e che piano piano sta conquistando tutti. Devo,dire che sono passato dal concessionario ed ho faticato a ignorarla
A me non dispiace ma mi disturba un po’ il becco anteriore che trovo mal raccordato con il serbatoio. Ricorda un culturista con la testa piccola.
Tuttavia non la prenderei per sostituire la mia attuale adv se non per avere la comodità del l’abbassatore. Comunque, come già scritto ho preso la std per motivi ‘sportivi’. Ne riparleremo

[Karmal]

Che soluzione di acquisto avete scelto per comprare la vostra gs 1300 /adv.. sono un po in confusione quale è per voi è la piu conveniente? sul sito hano tolto la simulazione delle rate .. pensavo di fare un finanziamento per i fatti miei e acquistarla tutta di botto ...

[buglia]

@rsonsini preventivo circa 33,5 sconto 7