primo tagliando selfservice... aiuto

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porcaccialamiseria! Tutto questo è dovuto al problema con il cavo bowden?

[Gekkonidae]

Niente wurstel ma ci ho acceso una sigaretta... pensa che piovigginava ed era inverno, quindi non era al massimo di come sarebbe potuto essere...

Si, tutto dovuto a 10km di tangenziale con cavo bowden fuori sede...

[vertical]

bel colore

[bluejay]

Originariamente inviata da vertical

.....
Per la perdita, togli quei tappi e cambia la guarnizione. Prima di richiudere pulisci bene le sedi e lubrifica la nuova guarnizione.

Ho visto ieri smontando i parateste in plastica per il tagliando che anche la mia perde un pò su quello di dx.



Cosa c'è come guarnizione ? Un OR ?
Si può usare uno normale o serve il ricambio dedicato ?

Grazie

[Gekkonidae]

Blue, se riesco passo domani in bmw a prendere le guarnizioni e ti dico...

[bluejay]

OK Johnny !

[vertical]

una cosa così, castomizzate per il vostro modello nel caso


http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=11_3541

[Gekkonidae]

Bluejay, passato stamattina in bmw, sono normalissimi o-ring che però non hanno ne in de amicis ne in missaglia... quindi li ho ordinati e arrivano da verona lunedì. Quando li ho in mano ti faccio sapere le dimensioni. costano 4€ (e qualcosa) l'uno.

Intanto che c'ero ho chiesto per filtro benzina e pompa... il primo costa intorno a 25€, la seconda ben oltre i 400€!!!!!!!!!!!!!

Il filtro lo prendo qui: http://www.motoshopitalia.com/filtro...odello=R1150GS

La pompa cercherò con calma... vorrei evitare quella polacca perché dai commenti non mi è chiaro se sia affidabile e silenziosa o meno...


Nel frattempo il mio amico meccanico è tornato in europa... sta aspettando la moto che arrivi dalla Colombia e per spendere meno di spedizione, la cassa viene pagata a metro cubo, ha smontato UN POCHINO la moto...

[bluejay]

OK grazie.

Potrei anche togliere il coperchietto ed andare a cercare l'O-Ring con il campione in mano....

Per la pompa benzina....adesso ho su una FISPA (credo simile alla SIDAT 70009), che secondo me si trova sui 70/80 Euri...

Per esempio : http://www.lautomobileautoricambisrl...tml?idaa=19341

Oppure : http://www.balac.it/ricambio_v2-pomp..._bjk5MTg3Ng==/

Alla fine costerà 30/40 Euro in più della polacca, che però se non ti convince....

[Gekkonidae]

Stamattina con molta calma sono uscito a scaldare la moto e poi ho fatto l'allineamento dei CF con il mio vacuometro artigianale...
Ragazzi vi consiglio di farlo ogni tanto, la moto è cambiata notevolmente, vibra pochissimo e non "strappa" nel range 2500/3500 rpm.
Resta una ciofeca, ma ora è una ciofeca che gira bene

...restate connessi che stanno arrivando pompa e filtro benzina e qui avrò bisogno di consigli

[bluejay]

Gekko, che pompa hai preso ?

[Gekkonidae]

Sidat! sperando che non sia così rumorosa come qualcuno asserisce.
In realtà la sto ordinando ma sul sito di filannino non mi arrivano conferme... attendo domani e valuto il da-farsi

[Gekkonidae]

ok contrordine, qui: http://www.autobellasrl.it/pompa_ali...61r102450.html
ho trovato la FISPA come te (mi era piaciuto il tuo commento "marcia in più consumi migliorati") e ci ho messo 32 secondi tra registrazione e ordine... Presa!

Domani mattina passo a ritirare in BMW gli o-ring dei cilindri e quello del piatto pompa che ho ordinato nel frattempo... chiedo se hanno un filtro a calza nuovo in casa e magari prendo anche quello.

Poi nel weekend mi diverto!

[bluejay]

Grazie Gekko, fammi sapere per la pompa quando ti arriva, che magari la ordino anch'io.

Preferisco spendere 70 neuri per stare tranquillo, che rimanere magari a piedi chissà dove e col serbatoio pieno (regola di Murphy...).

Per il filtro (calza) pompa, mi pare che avevo dovuto adattarlo alla Fispa mettendo una fascetta metallica di quelle normali per i tubi dell'acqua.
La pompa è leggermente più corta (mi pare) ma quello non è un problema.

Se puoi, mi daresti la misura dell'OR del coperchietto ?
Così lo prendo direttamente e smonto una volta sola....

Danke


P.S.: Quando smonti il piatto pompa, io per le fascette metalliche (clips) faccio così :

- Per quelle dei tubi di sfiato, quando le tolgo uso un cacciavite per fare scorrere in basso o in alto uno dei due becchi fino a che si sganciano. Per rimetterle uso una tenaglia (tronchesino) per farli riagganciare.

- Per quelle del filtro e della pompa (quelle più spesse, con forma "8") uso un cacciavite per allargarle (sia da una parte che dall'altra) e il tronchesino per ri-stringerle.

[Gekkonidae]

Buondì!
Allora ho ritirato:
- filtro benzina 17€ su motoshopitalia
- 2 OR ispezione cilindri diametro esterno 40mm spessore 3mm (a righello...) 5€ cad in bmw
- 1 OR piatto pompa diametro esterno 120mm spessore 5mm 8€ in bmw

Non ho comprato il filtro a calza in bmw perché 50€ mi sembra tanto tanto... cercherò in rete

Posto la foto con anche i codici delle confezioni se dovesse servire a qualcuno.
La pompa arriverà settimana prossima credo, aggiorno appena arriva.



Il pacchetto di sigarette nella foto non è istigazione, ma solo per proporzioni

[Gekkonidae]

Pompa già arrivata!!!!!!!!!!

adesso mi girano le scatole non riuscire a trovare un filtro a calza in internet... in BMW 50€ per una "calzetta" mi scoccia, anche perché se facciamo le proporzioni con il costo della pompa = bmw 400€ in rete 80€ (comprese 12€ di spedizione) mi immagino quanto possa costare realmente quel dannato filtro...











comprata qui: http://www.autobellasrl.it/pompa_ali...61r102450.html

[roberto40]

La calza, qualora non fosse rotta, puoi tranquillamente riutilizzarla.
Soffiala bene con un compressore e torna come nuova.
Se non ricordo male devi togliere il filtro a retina dalla pompa nuova.
Verificherai comunque in fase di lavorazione, controllando la vecchia.

[MUMU]

te lo stavo per dire io

[Gekkonidae]

Grasssssie del suggerimento, non ricordo di aver letto di togliere il filtro a retina... ma come dici giustamente controllerò la vecchia...

Settimana prossima prendo un giorno di ferie ma devo calcolare bene di avere il serbatoio praticamente a secco

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io invece ti consiglio di lubrificare bene, prima di smontare, i perni e relativi dadi di fissaggio flangia del serbatoio(svitol e/o WD40). Di segnare con un pennarello indelebile la posizione della flangia, e quando rimonti di non esagerare nel serraggio.

[Gekkonidae]

Ottimo, segno ed eseguo!
Onestamente la posizione della flangia non mi spaventa molto, ha uno smusso da un lato se ben ricordo... più che altro ho paura per i prigionieri

[roberto40]

Non usare la dinamometrica per serrarli.
Stringi con cautela, con delicatezza e sensibilità.

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Originariamente inviata da Gekkonidae

la posizione della flangia non mi spaventa molto, ha uno smusso da un lato se ben ricordo...

ti assicuro che nonostante lo smusso montarla sbagliata ci si riesce

[scode]

Puoi sempre ordinare la pompa paliwa che arriva con il filtro a calza, utilizzarlo e tenerti una pompa di scorta. Il tutto per 42 euro, risparmiando rispetto a comprare il solo filtro in bmw

[Gekkonidae]

nel frattempo ho mandato una email a bmw per sapere se negli anni ci sono stati richiami per la mia moto e .....

"azione 0000162900: modelli K + boxer difetti di ermeticità nell'impianto carburante"

porca vacca sapete a cosa si riferisce? Cambio la pompa o aspetto di fare il richiamo prima?




sarà per questo che consumo il doppio di molti qui dentro?