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Vecchio Ieri, 21:30   #51
Gad
infante Mukkista
 
Registrato dal: 22 Feb 2011
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In passato mi era parso di leggere che il comportamento del Dynamic ESA sia stato migliorato nel tempo con gli aggiornamenti del software di bordo. In qs forum c'è forse una discussione al proposito? Oppure me lo sono sognato?

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Vecchio Ieri, 22:11   #52
ipotenus
Mukkista doc
 
Registrato dal: 06 Dec 2004
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Messaggi: 2.781
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Quote:
Originariamente inviata da hornet Visualizza il messaggio
Sul poter variare a piacimento ("mappare") sono concorde che basterebbe ben poco, ma stiamo parlando di moto per uso "civile" e non competitivo.
Quindi perchè mai dovrebbero dare al cliente questa possibilità di regolazione?
Beh, di questo non ne sarei così sicuro, mi pare invece che se ne siano accorti anche loro, le sospensioni dell'RT 1300 sono regolabili su 5 posizioni.
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iPotenus
BMW R 1250 RT 2021
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Vecchio Ieri, 22:37   #53
luca.gi
Mukkista doc
 
L'avatar di luca.gi
 
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 6.148
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Guadagnare mappature (fisse) sulle sospensioni, ma perdere tutto il sistema dinamico e segna attivo… Non credo sia un buon affare
__________________
RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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