sostituzione sospensioni After market

[Razmataz]

Riprendo la discussione per avere un chiarimento. Ho una rt1200lc del 2018 e ho trovato un tecnico sospensioni che propone il seguente intervento:

GLI AMMORTIZZATORI ORIGINALI DI TUTTE LE VERISONI BMW: F / R / GS /RT SONO AMMORTIZZATORI SIGILLATI, PER TANTO NON REVISIONABILI DI SERIE, BISOGNA QUINDI MODIFICARLI ANDANDO AD INSERIRE UNA VALVOLA PER LA SUCCESSIVA RICARICA DELL'AZOTO UNA VOLTA DISASSEMBLATO E REVISIONATO IN OGNI SUA PARTE.

Poi nello specifico per versioni post 2013 scrive:

KIT MODIFICA AMMORTIZZATORI SACHS BMW LC 2013>

IL KIT PERMETTE DI SOSTITUIRE I SEPARATORI, GAS/OLIO, ORIGINALI IN PLASTICA (SOGGETTI A ROTTURA) CON DUE NUOVI SEPARATORI, IN ALLUMINIO ALL'ANTERIORE E BLADDER DI GOMMA AL POSTERIORE, IL KIT PERMETTE DI MIGLIORARE SENSIBILMENTE IL FUNZIONAMENTO DELLE SOSPENSIONI ORIGINALI RENDENDOLE MOLTO PIU' CONFORTEVOLI MA ALLO STESO TEMPO PIU' PERFORMANTI E PRECISE NONCHE' LA POSSIBILITA' DI RENDERE LE SOSPENSIONI COMPLETAMENTE REVISIONABILI.

Qualche esperienza in merito?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk