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Vecchio 06-07-2013, 11:37   #51
bigbe@r
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purtroppo

la seconda che hai detto :-(

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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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Vecchio 06-07-2013, 13:27   #52
FireGs
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Assolutamente no!
Vai in bmw (io ci sono stato oggi) ti dice che l'rdc non e' un manometro.....
Anche a me avevano detto di guardare l'rdc!!
Non ho detto che l'RDC é un manometro, ma che i sensori per forza di cose indicano una pressione diversa da quella che indica il manometro, quindi nel caso ci sia bisogno di aumentare la pressione su indicazione dell'RDC e sufficiente immettere i bar mancanti, indipendentemente dal valore segnato su manometro. Altro sono gli interventi vari atti a sistemare o capire alcuni problemi da risolvere.........
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Se non provi.... hai giÃ* perso!
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Vecchio 06-07-2013, 16:13   #53
alegiesse
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Lo stesso difetto lo avevo anche con la precedente gs 1200 del 2006. Con gli ultimi due cambi di gomme si è presentata l'oscillazione dell'anteriore. Adesso con la nuova.
Le gomme sono state sempre metzeler. Lega prima, raggi adesso.
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Vecchio 06-07-2013, 21:38   #54
MAD BORSA
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finchè la bmw non si decide a fare dei cerchi a raggi decenti sarà sempre un disastro...quella dil mio babbo uguale...e non c'è verso di sistemarli, o meglio , li sistemi e poi tornano a buttarsi, non c'è un cerchio anteriore a raggi che sia dritto
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
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Vecchio 10-07-2013, 00:34   #55
Sirandrew1977
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Successo anche a me con le ContiTrail, messe le Anakee2, problema sparito.
Confermo che è una bella rottura di palle quando si presenta, e a me dava anche una sensazione di ppca sicurezza. Ora con le Anakee2 la moto và lissssssia che è un piacere.


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Vecchio 10-07-2013, 20:30   #56
nautilus
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non c'è un cerchio anteriore a raggi che sia dritto
falso, il mio è perfetto....
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Saluti da Francesco

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Vecchio 10-07-2013, 23:13   #57
FireGs
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Avuto stesso problema sull'altra moto... (Mai risolto). Per questo ho preso i cerchi in lega....
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Vecchio 12-07-2013, 08:00   #58
HappyJ
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Ho i cerchi in lega
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Vecchio 12-07-2013, 09:01   #59
Hedonism
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happyJ

fatti cambiare ste gomme!!!!!
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Vecchio 13-07-2013, 20:06   #60
VictorLi
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Stamani ho fatto finalmente il test, provato varie velocità da 60 a 160 km orari, lasciando il manubrio, con e senza il tris vario, nessun movimento strano dello sterzo, dritta come un fuso.

La mia monta Anakee 3 con 5000 km fatti.


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Vecchio 13-07-2013, 20:07   #61
VictorLi
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Dimenticavo..... Cerchi in lega


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Vecchio 13-07-2013, 23:30   #62
FireGs
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....con e senza il tris vario......


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Io solo senza......
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Vecchio 14-07-2013, 01:02   #63
Viggen
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Voi ridete, ma io con le Heidenau Scout sulla carota il beccheggio ce l'ho veramente...

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Vecchio 14-07-2013, 08:25   #64
Loooop
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la questione è che l'argomento era serio quindi evitiamo battute, se il manubrio ondeggia anche leggermente per me è sintomo di qualcosa che non quadra.
Al massimo, non ruota…
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Vecchio 14-07-2013, 15:57   #65
boxeroby
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Adesso la bmw ha pensato di dotarla di ammortizzatore di sterzo......
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KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
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Vecchio 15-07-2013, 01:10   #66
roastedrobert
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...


come chiedevo nel post se avete la 2013 (LC) fate una prova e fatemi sapere se capita anche a voi.
grazie.

Oggi ti ho pensato, e ho staccato le mani a 80 km ora, con vario laterali piene (no bauletto), passeggera, esa assettato per due, confermo che sbacchetta (però non mi stupisce, con un sacco di peso al posteriore)
Cerchi in lega
Appena ricapita ci riprovo senza borse e zavorrina
..comunque il fatto che abbiano deciso di installare l'ammortizzatore di sterzo nella versione 2014 un pò mi puzza...

Ultima modifica di managdalum; 15-07-2013 a 09:37 Motivo: Art. 3 regolamento
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Vecchio 15-07-2013, 01:41   #67
ronin68
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Stanno copiando semplicemente KTM 1190 R, solo che in questo caso il dispositivo è giustificato dai 154 cavalli erogati da un motorone fenomenale, un manubrio piu stretto e 30 kg di peso in meno.
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Vecchio 15-07-2013, 12:35   #68
alberto 57
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Stamani ho fatto finalmente il test,

anch'io monto anakee 3 e non beccheggia.....ma quanto ululano ste gomme a 60 70kmh..mi sembra di avere due lupi non due gomme!!!! scusate ot!
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Vecchio 15-07-2013, 16:24   #69
fabiolocci
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Registrato dal: 20 Oct 2007
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tre GS con cerchi a raggi, tutti precisi....
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Vecchio 15-07-2013, 20:35   #70
HappyJ
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Allora le gomme me le pago ...se voglio cambiarle...

La risposta finale e' che sono tutte cosi' vibrano un pochino le GS LC ....come tutte le Gs!!
C@@... ma quella nuova non era tutta rifatta?

Nessun possessore di LC mi conferma che sono tutte cosi??

Rimetto le next o provo le anakee3 ?
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Vecchio 15-07-2013, 20:43   #71
Murdoch
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Io ho provato quella test alla bmw di brescia e il manubrio ballava .... le altre non so... la mia è una gs 2008 e non lo fa, non chiedermi che gomme montava ma ho notato la cosa attorno ai 70 km h
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Vecchio 15-07-2013, 21:00   #72
HappyJ
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Ecco ....
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Vecchio 15-07-2013, 21:08   #73
rober969
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Quindi riassumendo i post direi:
Metzeler Next: oscillazione dello sterzo tra i 70 e 80 km/h, qualità gomma scarsa;
Continental Trail Attack 2: (ho avuto modo di provarla) oscillazione dello sterzo tra i 60 e 70 km/H ma molta tenuta;
Michelin Anakee 3: assenza di oscillazioni,molto rumorosa e buona tenuta;
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BMW R 1200 GS ADV LC - BMW R 80 G/S.
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Vecchio 15-07-2013, 22:03   #74
HappyJ
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Quindi da scegliere..

O silensiosi ma vibriamo...
Oppure ci sentiamo il rumore ??

Ma che bello!!

Allora desumo che le ankee sono piu' morbide..
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Vecchio 15-07-2013, 22:36   #75
Murdoch
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Guarda a proposito di anakee 3, ci ho fatto 7000 km e l'anteriore è al 30% mentre il posteriore pare nuovo.
Che poi abbiano una gran tenuta non so....in diversi abbiamo avuto la sensazione che scivolino.... su particolari tipi di asfalto....
Murdoch non è in linea   Rispondi quotando
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