Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R850R - R1100R - R1150R - Rockster - R1200R


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 16-04-2012, 22:21   #1
Gi@nfrus
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 17 Apr 2010
ubicazione: Anzio (RM)
Messaggi: 253
predefinito

Sò sicuro che House, se vende la FR e se tiene la RR

Me lo sento

Anzi se accatta la 2012
__________________
BMW R1200R 08 Nera Full Optional
Suzuki rv 125 van van
Honda Zoomer
ex FZ1 Yamaha
Gi@nfrus non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2012, 22:32   #2
House-Gregory
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
Messaggi: 2.064
predefinito

Seee...vabbè Gianfry!!
Uno di questi giorni passo da te e ti faccio vedere il "furetto"!!
House-Gregory non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2012, 22:39   #3
Flyingzone
Mukkista doc
 
L'avatar di Flyingzone
 
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
predefinito

House...ma non sei troppo alto per una FR?
__________________
R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
Flyingzone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2012, 22:46   #4
House-Gregory
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
Messaggi: 2.064
predefinito

Non sono un gigante...comunque non ero perfettamente a mio agio (ginocchia troppo piegate....andava bene se le pedane fossero state più arretrate)..e siccome
non faccio la pipì dal ginocchio...
...ho fatto rialzare (e fare bicolore) la sella già alta!!!

Ultima modifica di House-Gregory; 16-04-2012 a 22:58
House-Gregory non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-04-2012, 13:41   #5
Scud
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 09 Apr 2012
ubicazione: Como
Messaggi: 11
predefinito

Allora chi mi da un consiglio su come impostare bene i tornanti a gomito...sarò imbranato ma ho problemi con l'anteriore forse è meglio lavorare sulle Esa?
Scud non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-04-2012, 13:51   #6
Negreanu
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 13 Apr 2012
ubicazione: Modena
Messaggi: 85
predefinito

House boh io ho guardato sul sito! Hihi


Cmq sia x i tornanti a gomito non so che consigliarti... Io non uso impostazioni premeditate... Li faccio e basta... E devo dire che mi riescono benissimo senza esitazioni, cosa che non avrei mai pensato possibile a 2/3 mesi dall'acquisto...
__________________
erremilledueerrelightgrayduemiladodici
Negreanu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-04-2012, 13:53   #7
Negreanu
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 13 Apr 2012
ubicazione: Modena
Messaggi: 85
predefinito

Certo l'esa su sport e normale aiuta, pero tutto sta nel prendere coraggio e feeling con l'anteriore, è talmente granitico...

Ti do un consiglio! Ho avuto all'inizio la sensazione di "ceduta" dell'anteriore... Ho controllato subito la pressione delle gomme... Era leggermente alta, l'ho corretta e da quel momento, tutto passato...
__________________
erremilledueerrelightgrayduemiladodici
Negreanu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-04-2012, 13:58   #8
Scud
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 09 Apr 2012
ubicazione: Como
Messaggi: 11
predefinito

Grazie ragazzi per i consigli proverò a osare un pò di più come dice house e sicuramente devo prendere confidenza...oggi provo un po' di tornanti...grazie ancora
Scud non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-04-2012, 14:40   #9
martix77
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 12 Jun 2010
ubicazione: Tra il paese del Maiale e la parte più a sud della Germania
Messaggi: 368
predefinito

Scud,
nella mia ignoranza motociclistica, per prendere confidenza sui tornanti, se fossi in te proverei:
- prendere la mano prima percorrendoli in salita
- carica bene l'anteriore piegando le braccia e sposta il busto (non il sedere) verso la curva
- ritarda la traiettoria
- entra in rilascio ed esci accelerando (ovvero, cerca di evitare di "telegrafare")

Poi, importantissimo, prenditi i tuoi tempi e non forzarti.

E... buon divertimento!

@Negreanu: quando andiamo a fare un giro insieme? 2 R1200R Light Grey in parata (per così dire) devono essere un bello spettacolo!
__________________
La R1200R logora chi non ce l'ha.
martix77 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-04-2012, 14:43   #10
Negreanu
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 13 Apr 2012
ubicazione: Modena
Messaggi: 85
predefinito

Di dove sei? Cmq per me non c'è problema... Basta organizzarsi? Con zavorra o senza? (preferisco la seconda ma accetto anche BREVI uscite di gruppo)... Ahaha
__________________
erremilledueerrelightgrayduemiladodici
Negreanu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-04-2012, 16:08   #11
Scud
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 09 Apr 2012
ubicazione: Como
Messaggi: 11
predefinito

Grazie martix77 ottimo consiglio e saggio soprattutto cmq proverò e ti farò sapere.
scud
__________________
Vespa ET3
Hd Sportster 883
R1200R
Si viaggiare ...dolcemente senza strappi al motore
Scud non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-04-2012, 14:59   #12
martix77
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 12 Jun 2010
ubicazione: Tra il paese del Maiale e la parte più a sud della Germania
Messaggi: 368
predefinito

Sono del paese del maiale (Castelnuovo Rangone)!!!

La mia Zavorrina ha la sua moto e di solito arriva MOLTO prima del gruppo...
__________________
La R1200R logora chi non ce l'ha.
martix77 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2012, 19:34   #13
Negreanu
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 13 Apr 2012
ubicazione: Modena
Messaggi: 85
predefinito

Martix ho la ragazza di Castelnuovo Rangone da ben 4 anni... Magari in estate mi hai visto passare in moto... Hihihi
Forse sabato organizzo un giretto breve con amici... Se vuoi ci sentiamo mp!
__________________
erremilledueerrelightgrayduemiladodici
Negreanu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2012, 21:37   #14
giroingirotondo
Mukkista doc
 
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: ovunque vada
Messaggi: 1.141
predefinito

@ scud: piccolo consiglio che gia' tutti useranno.... usa il freno post, entri pelandolo in modo da poter tenere il motore un poco piu' alto di giri e non scendere troppo da potersi inpiantare in centro curva, poi in fase di uscita puoi mollare il freno post con effetto autoraddirizzante, ti da' piu' sicurezza e controllo.
Nei tornanti brutti, è la differenza che aiuta
giroingirotondo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2012, 02:49   #15
Flyingzone
Mukkista doc
 
L'avatar di Flyingzone
 
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
predefinito

@ scud: Il buon giroingirotondo intendeva dire....sfiora il freno posteriore,tanto da sentire la moto che abbassandosi accompagna meglio il tornante,tieni i giri motore non troppo bassi "strozzando" la marcia con il freno posteriore.
In certi tornanti in salita,ci vuole la prima,okkio a non stare basso con i giri motore che se si affoga ti si spegne a centro tornante e.....Patapunfete! ti spalmi a terra!

E poi ti vediamo nella sezione "riparazioni nel box" a chiedere come verniciare i coprivalvola
__________________
R1200R - Potenza sfottente e incravattata !

Ultima modifica di Flyingzone; 20-04-2012 a 02:51
Flyingzone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2012, 08:31   #16
giroingirotondo
Mukkista doc
 
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: ovunque vada
Messaggi: 1.141
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Flyingzone Visualizza il messaggio
@ scud: Il buon giroingirotondo intendeva dire....sfiora il freno posteriore,....
eh si con pelandolo intendevo proprio quello grazie Flainghe

sul discorso della frizione non sono mica tanto convinto, è piu' una cosa che si fa quando non si è molto convinti, poi fatta l'abitudine del freno, tende a scemare l'abitudine (e credo sia meglio che scompaia proprio). Lamps.
giroingirotondo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2012, 07:53   #17
Negreanu
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 13 Apr 2012
ubicazione: Modena
Messaggi: 85
predefinito

Addirittura la prima nei tornanti in salita? Forse con pendenza al 40%... Hihi...
Basta tenere un po' di piu la frizione ma non troppo...
__________________
erremilledueerrelightgrayduemiladodici
Negreanu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2012, 08:42   #18
Negreanu
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 13 Apr 2012
ubicazione: Modena
Messaggi: 85
predefinito

Io ovviamente quando dico tieni un po' di piu la frizione intendo semplicemente che nei tornanti stretti a U, per intenderci raggio circa 5 metri che è facilissimo trovare in appennino da me, io tengo sempre e dico sempre seconda, mi godo la cannonata del boxer appena esco...
La frizione consigliavo di tenerla di piu ovviamente fino a quando non si ottiene una certa dimestichezza con la moto... Nel senso di essere pronti a tirare la leva subito per non incappare in rovinose cadute!
La prima non l'ho mai messa... Si puo partire benissimo in seconda o addirittura in terza senza grossi problemi col boxerone... E poi la prima finisce troppo in fretta...
__________________
erremilledueerrelightgrayduemiladodici
Negreanu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2012, 17:26   #19
giroingirotondo
Mukkista doc
 
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: ovunque vada
Messaggi: 1.141
predefinito

eh si, sono d'accordo. La prima è troppo corta e reattiva per i miei gusti, anc'hio la uso raramente
giroingirotondo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2012, 18:11   #20
Flyingzone
Mukkista doc
 
L'avatar di Flyingzone
 
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
predefinito

Anche io uso sempre la seconda....ma mi sono immaginato su un tornante stretto in salita,se sfioro il freno in quelle condizioni,scendo di velocità ancora d+,ed in salita è una cosa a rischio spegnimento se non ho una marcia "allegra".

Comunque.....viva la 2a! (anche se la 4a mette contenti tutti )
__________________
R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
Flyingzone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2012, 18:40   #21
Negreanu
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 13 Apr 2012
ubicazione: Modena
Messaggi: 85
predefinito

Se è per questo la terza abbondante è meravigliosa... Diciamo a 3500 giri... Ahahaha
__________________
erremilledueerrelightgrayduemiladodici
Negreanu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2012, 19:20   #22
giroingirotondo
Mukkista doc
 
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: ovunque vada
Messaggi: 1.141
predefinito

cavolo, ragazzi, mi fate venire in mente quante volte ho pensato: se dovessi scegliere una, e dico una, marcia preferita, quale sceglierei? beh. ancora oggi sarei indeciso tra la terza e la quarta.
Anzi sapete che vi dico? apro un thread

rispondete di la'... se vi va
LAMPS.
giroingirotondo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2012, 20:18   #23
Flyingzone
Mukkista doc
 
L'avatar di Flyingzone
 
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da giroingirotondo Visualizza il messaggio
cavolo, ragazzi, mi fate venire in mente quante volte ho pensato: se dovessi scegliere una, e dico una, marcia preferita, quale sceglierei? beh. ancora oggi sarei indeciso tra la terza e la quarta.
Anzi sapete che vi dico? apro un thread

rispondete di la'... se vi va
LAMPS.
Ci vado suBBBBito !
__________________
R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
Flyingzone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2012, 20:16   #24
Flyingzone
Mukkista doc
 
L'avatar di Flyingzone
 
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Negreanu Visualizza il messaggio
Se è per questo la terza abbondante è meravigliosa... Diciamo a 3500 giri... Ahahaha
Buongustaio!
__________________
R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
Flyingzone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2012, 20:08   #25
SKA
Mukkista doc
 
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
Messaggi: 4.530
predefinito

...citando Bisio, sotto alla quarta non può essere vero amore...

http://www.youtube.com/watch?v=-At6lPUL0_s
__________________
.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
SKA non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 21:22.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©