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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-12-2011, 14:50   #1
Ducati 1961
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Originariamente inviata da CISAIOLO Visualizza il messaggio
Come dice qualcuno abbiamo vissuto per anni al di sopra delle nostre possibilita' ora si dovra' pagare dazio,a me non dispiace neanche un po' vedere concessionari che per anni hanno fatto gli sboroni chiudere.
Ma chi l'ha detta sta cavolata ? Lo so ma non lo dico perché altrimenti si finisce in cantina . Piuttosto ragiona sul potere di acquisto di un operaio italiano che guadagna la meta' esatta di quello tedesco .Ergo in Italia la GS dovrebbe costare la meta' ...
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Vecchio 17-12-2011, 15:28   #2
Sgomma
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"Originariamente inviata da CISAIOLO
Come dice qualcuno abbiamo vissuto per anni al di sopra delle nostre possibilita' ........"

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Originariamente inviata da Ducati 1961 Visualizza il messaggio
Ma chi l'ha detta sta cavolata ? Lo so ma non lo dico perché altrimenti si finisce in cantina . Piuttosto ragiona sul potere di acquisto di un operaio italiano che guadagna la meta' esatta di quello tedesco .Ergo in Italia la GS dovrebbe costare la meta' ...
Bhè...che in Italia si e vissuto per anni oltre le possibilità economiche che il paese si poteva permettere, è testimoniato e provato, fuori da ogni dubbio, dai 1.900 miliardi di debito che tra gli anni '60 ed oggi è stato contratto...!! che poi tali soldi siano stati spesi bene o male è un discorso che scende nel politico e non ci interessa ora, fatto è che abbiamo contratto molti debiti per vivere come abbiamo vissuto!

Concordo sul fatto che mediamente non solo un operaio ma anche un dipendente impiegatizio o un funzionario in Germania guadagna almeno il doppio che in Italia, eppure da noi le moto BMW costano non la metà come ci si attenderebbe ma tanto quanto se non più di quanto costino nella stessa Germania.

Tornando al nodo iniziale della questione, io credo che ci si debba basare sul fatto che anche nel 2011, la BMW Italia abbia raggiunto i target di vendita che erano stati previsti. La GS tanto per fare un esempio, ha venduto anche quest'anno in Italia i suoi 5.000 pezzi circa, ma continuerà ancora così??...quì è il punto...se dall'inizio del prossimo anno anche BMW Italia riscontrerà una contrazione del 20-30% o più delle vendite delle proprie moto, il che non è improbabile visto quello che sta accadendo..cosa farà?..rimarrà ferma sui prezzi di listino, o come in UK verranno abbassati i prezzi di listino del 25%??...
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M

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Vecchio 17-12-2011, 16:54   #3
Stefano63
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"..rimarrà ferma sui prezzi di listino, o come in UK verranno abbassati i prezzi di listino del 25%??...
Allacciandomi a questo discorso, la differenza di prezzo, per esempio del BMW GS, prendendo come riferimento i due siti degli importatori per i modelli base, é questa?

http://www.bmw-motorrad.co.uk/motorc...fications.html

Inghilterra

£ 10,550.00 pari a Euro 12.575,99


http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html

Italia.

Euro 14.822,49

Lamps, Stefano.
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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Vecchio 17-12-2011, 20:18   #4
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..cosa farà?..rimarrà ferma sui prezzi di listino, o come in UK verranno abbassati i prezzi di listino del 25%??...
mi incuriosisce questa cosa

Sgomma che tu sappia, il listino UK è stato abbassato in epoca recente o è fisso ed è semplicemente da sempre più basso che in Italia?

Una politica di calo dei listini generalizzato (su tutta la gamma e non solo su di un modello da "svuotare") mi pare molto strana ed inusuale, anche se avvenuta fuori dall'Italia
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Vecchio 17-12-2011, 20:35   #5
Superteso
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mi incuriosisce questa cosa
Tag ciapa qua....

http://www.bmw-motorrad.co.uk/motorc...fications.html

Alcambio odierno siamo a 20343€ su strada!
Che io sappia è sempre stato cosi....

ti dirò di piu, qualcuno del forum, se non ricordo male, ha comprato la 1000RR in UK.
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58 sempre nel cuore.

Ultima modifica di Superteso; 17-12-2011 a 20:40
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Vecchio 17-12-2011, 20:50   #6
Ducati 1961
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[QUOTE=Sgomma;6332853]"Originariamente inviata da CISAIOLO
Come dice qualcuno abbiamo vissuto per anni al di sopra delle nostre possibilita' ........"

Bhè...che in Italia si e vissuto per anni oltre le possibilità economiche che il paese si poteva permettere, è testimoniato e provato, fuori da ogni dubbio, dai 1.900 miliardi di debito che tra gli anni '60 ed oggi è stato contratto...!!

SCUSA MA COSA C'ENTRA ?
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Vecchio 17-12-2011, 23:34   #7
CISAIOLO
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[QUOTE=Ducati 1961;6333375]
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"Originariamente inviata da CISAIOLO
Come dice qualcuno abbiamo vissuto per anni al di sopra delle nostre possibilita' ........"

Bhè...che in Italia si e vissuto per anni oltre le possibilità economiche che il paese si poteva permettere, è testimoniato e provato, fuori da ogni dubbio, dai 1.900 miliardi di debito che tra gli anni '60 ed oggi è stato contratto...!!

SCUSA MA COSA C'ENTRA ?
Scusa Ducati ma tu credi sia normale che una moltitudine di persone comprino moto, vadano in ferie ,comprino l'iphode ,il telefonino ultimo grido tutto tramite finanziarie? Io credo proprio di no e secondo me questo e' un modo di vivere molto al di sopra delle proprie possibilita' perche' sono cose superflue.
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Vecchio 16-12-2011, 14:15   #8
lucaboxer
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Rimetteranno in produzione il ciao
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Vecchio 16-12-2011, 14:32   #9
Boxer Born
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Verissimo carlo.moto,
ma molti di questi sboroni alla fine sono insolventi e fanno piangere famiglie di persone serie e tanti altri, anche se possono, non pagano perchè in Itaglia funziona così.
Non si dovrebbe piangere sulle disgrazie altrui ma in qualche caso...
allora è vero che c'è giustizia!!
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Vecchio 16-12-2011, 14:38   #10
carlo.moto
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Non condivido perchè se si fanno dei discorsi e ragionamenti, dobbiamo partire sempre dal concetto della buona fede, altrimenti si può scrivere o dire qualsiasi cosa .....tanto le cose vanno così......tanto cè corrruzione......tanto sono dei ladri.....ecc. Se si ragiona in questo modo non c'è motivo ne di scrivere ne di rispondere. Sappiamoi tutti che il mondo è fatto di buoni e cattivi ma se vogliamo ragionare credo che siano da prendere in considerazione i buoni e come ovunque, ce ne sono tanti. Gli altri mettiamoli su un altro post.....o in galera ma con loro hanno cmq lavorato anche se per poco tempo delle persone che cmq hanno avuto qualcosa .....meglio di niente.
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Vecchio 16-12-2011, 15:58   #11
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eppure,quando chiamo una escort,è sempre occupato
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Vecchio 16-12-2011, 16:02   #12
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Le moto, soprattutto di fascia alta sono beni di lusso, e i beni di lusso sono quelli che risentono meno delle crisi.
Quelli che salteranno sono gli acquisti fatti a forza di finanziamenti da parte di chi, forse, se si fosse fatto i conti in tasca per benino, la moto da 20k € avrebbe fatto meglio a non comprarla.
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Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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Vecchio 16-12-2011, 16:58   #13
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Le moto, soprattutto di fascia alta sono beni di lusso, e i beni di lusso sono quelli che risentono meno delle crisi.
Negli ultimi anni abbiamo assistito al boom del settore 600 sportive.
Molte di queste moto sono state acquistate da persone con redditi "normali", usando sopratutto finanziamenti.
Penso che ora questa categoria di persone non sia piu' nelle condizioni di comprarsi una moto ...



Vorrei raccontare un piccolo aneddoto.
Qualche anno fa' negli USA vedevo pubblicita' di concessionarie che proponevano l'acquisto di automobili senza chiedere nemmeno piu' chiedere almeno un anticipo in denaro, anzi "dando" denaro a chi si portava a casa un'auto.
La formula era: Hai bisogno di un'auto nuova? Vieni da noi, prenditi il modello che piu' ti piace. Considerando che quando si entra in possesso di un'auto nuova ci possono essere delle spese accessorie (revisione assicurazione, ecc.) e poi e' anche giusto festeggiare l'avvenimento (ristorante?), noi oltre alla macchina ti diamo in mano un bel migliaio di Dollari ... a pagare il tutto ci penserei con comodo ...

Ed io mi dicevo: Mah ... (Cit.)
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
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Ultima modifica di PMiz; 16-12-2011 a 17:58
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Vecchio 16-12-2011, 16:46   #14
CISAIOLO
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mamba ti quoto in toto.
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Vecchio 16-12-2011, 17:05   #15
utente cancellato_
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Cambierà tutto, ma proprio tutto.
Credo e temo.
Compratevi la moto ma sotto 400 cc
visti i precedenti balzelli, o se li potete sopportare...
Se ne avete una tenetevela assai ben stretta.
Non credo che cambieremo più tanto nei prossimi anni.
Tutti questi folli Sputnik supertecnologici costosissimi e da tagliandare a son di quattrini marciranno ?
Mala tempora currunt !
**p
(ci resta sempre la bici con la cartolina nei raggi ; - )
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Vecchio 16-12-2011, 17:11   #16
carlo.moto
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Improvvisamente, come fosse merito di una bakketta magica, dopo avere conosciuto i sostenitori di moto ultramega tecnologiche con faretti e pippe varie, mi ritrovo in un forum di proprietari di Zundap ed Enfield. Forse allora prima erano tutti "sboroni".!!!!!!!!
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Vecchio 16-12-2011, 18:33   #17
Roberto R850R
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x r11r:
il trucco è vecchio come il cucco, basta dichiarare la soglia minima per non far scattare il redditometro, il resto tutto in nero, nero come il macchinone con troietta incorporata che poi acquistano per far parte della elite dei più furbi.
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Vecchio 16-12-2011, 18:50   #18
Krauser
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anche in Italia fino a 5 o 6 anni fa con le rate si andava via che era uno spettacolo... finanziamenti a tasso zero con nessun anticipo... 3/5 mila euro in 24 mesi così... bastava chiederli... all'epoca era un affare... negli anni '90 comprato computer e scooter 50 da studente senza garanzie tramite banca... adesso sembra un altro mondo.
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Vecchio 16-12-2011, 18:54   #19
PMiz
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A volte sono stato costretto anche io a pagare a rate perche' si otteneva un prezzo migliore che pagando "cash" ...

Pazzesco! (cit.)
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Vecchio 16-12-2011, 19:31   #20
Tricheco
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mah...............
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 16-12-2011, 20:33   #21
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io veramente cerco un 1150 gs adv messo bene da qualche mese. Non faccio che trovare gente che pretende 2000/2500 euro piu del valore di mercato dandoti 1000/1500 euro meno del valore di ritiro per la mia moto (dico valore di ritiro ... badate bene) ... alcuni di voi gli hanno dato ragione, con motivi degni delle scuole di marketing ... per me è un errore, visto che in germania non succede: li le moto hanno i km che hanno e costano il giusto ... di fronte a negozi così, è evidente che come rappresaglia mi vien voglia di vederli chiedere l'elemosina ....
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R 1200 GS
ogni cadavere sul K2 un tempo era una persona estremamente determinata.
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Vecchio 16-12-2011, 22:05   #22
mariob
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Non faccio che trovare gente che pretende 2000/2500 euro piu del valore di mercato dandoti 1000/1500 euro meno del valore di ritiro per la mia moto (dico valore di ritiro ... badate bene) ...
Questa non l'ho ben capita : il valore di mercato dovrebbe essere il valore al quale domanda e offerta si incontrano...se propongono e trovano qualcuno che gli da 10 quando tu pensi che il bene valga 8, provabilmente han ragione loro, se no prima o poi dovranno abbassare il prezzo.
__________________
Mariob
KTM 690 R 2009 HP2E 2006
Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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Vecchio 16-12-2011, 21:43   #23
Paoletto
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Le moto da noi sono beni di lusso perchè noi le abbiamo fatte diventare tali.
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R1150R argento ABS 2002
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Vecchio 16-12-2011, 22:12   #24
Krauser
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Registrato dal: 14 Jun 2010
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@ PMiz
vero, all'epoca (pochi anni fa) se pagavi cash o con finanziamento tasso zero il prezzo non cambiava di una virgola...

A questo punto..........
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Detesto i talebani di qualsiasi fede
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Vecchio 16-12-2011, 22:19   #25
motorrader
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...io comincio a vedere un po' meno bmw in giro...ma non riesco a capire se e' colpa della crisi...o dell'inverno
__________________
Ktm 990 Adv '07 "La Pecora Nera" 125.600 km
Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
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