Honda CBF 1000 ST MY 2010

[chuckbird]

Ho capito...

[Mansuel]

Ma si, una percentuale del 90%

Ma non è un problema delle Honda (come credevo quando avevo solo Honda), lo fanno tutte ma con maggior frequenza tanto che con le Suzuki al tagliando vanno a cambiare olio, filtro, pasticche freni e regolatore di tensione (che state chiamando alternatore).

[Tricheco]

a me num me pias

[nossa]

Mansuel sicuro che è il regolatore e non l'alternatore? Da quel che si legge dal forum cbf pare trattarsi dell'alternatore e non sembra abbiano proprio risolto con il MY2010. Ma...

[paolo chiaraluna]

Squalo.....
non solo hai venduto la S, ma cerchi pure di far proseliti con quel Girmi birotato...
sei indecente
Non ti presentare più nel forum di la o il cardano che ti manca tanto te lo facciamo riprovare

["Paolone"]

Originariamente inviata da SKITO

e vabbè! .... , poi magari sarai anche figo! !!!!!! ahahahahha

Figo! Beh quello sicuro!
Vedessi un paio d'anni fa, andavo in cerca di una RT e mi presentavo con uno scooter SH. Mi presentavo abbastanza "sciatto" come mia abitudine... veramente faticavano a prendermi sul serio, pensavano fossi un perditempo....
Chissà a breve quando ripresenterò a prendere una BMW () con la MTS...

[squalo]

Il "girmi birotato" ha un enorme grossissimo difetto...va meglio della ESSE.
tutto qui...
e tralasciamo i migliaia di euri di differenza del prezzo...