Folle idea....vado a comprare la moto lontano, molto lontano.

Secondo me l'unica possibilità concreta è che ti porti là i documenti e la targa di una RE immatricolata in Italia, poi quando sei là compri una RE, e cambi il numero di telaio mettendo quello che hai sui documenti italiani.

Il problema da risolvere è: quando devi uscire dall'India come spieghi ai doganieri che quella moto in India non ci è mai entrata? Forse qualche magia si può fare, non so.

PS

bella gnocca, ma la morosa cosa dice?

ho le lacrime agli occhi

[Germibestia]

Originariamente inviata da AhMario!

Secondo me l'unica possibilità concreta è che ti porti là i documenti e la targa di una RE immatricolata in Italia, poi quando sei là compri una RE, e cambi il numero di telaio mettendo quello che hai sui documenti italiani.

Il problema da risolvere è: quando devi uscire dall'India come spieghi ai doganieri che quella moto in India non ci è mai entrata? Forse qualche magia si può fare, non so.

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esatto, nel senso che una cosa del genere non deve neppure sfiorare l'anticamera del cervello. Gia` con tutto a posto la buracrazia Indiana e in special modo quella delle dogane, mette a dura prova anche i guru della meditazione Zen. Se ti manca una virgola, un timbro o una firma ti rifai la strada fino a New Dehli e rischi che ti confischino tutto. Lasciar perdere.

Vedo 2 soluzioni praticabili.

acquistare le moto in Italia e mandarle giu. Costa non poco e ci vogliono tutte le pratiche FATTE A REGOLA D'ARTE da uno spedizioniere che e` pratico di veicoli, altrimenti le moto dall'India non escono piu`. L'India non e` l'Italia, quindi se tenti di corrompere il doganiere di turno rischi grosso.

discutere con l'importatore italiano e vedere se vi e` la possibilita` di acqustare la moto da lui, farla consegnare dalla RE direttamente in India ed immatricolarla laggiu. Poi con i documenti dell'importatore immatricolarla in Italia al ritorno

a parte quello bisogna informarsi come si deve sui visti + documenti per le moto necessari per entrare ed uscire da ogni paese attraversato. Altrimenti ti capita che all'entrata non ti diano la copia di un documento e quando vuoi uscire dal paese ti bloccano le moto. Gia capitato moltissime volte e poi trovare una soluzione va dal molto difficile all'impossibile.

Meglio pianifichi il tutto prima e meno grane avrai da risolvere in viaggio. La RE a piedi comunque non ti lascia di certo. Il resto ce lo mettete voi, leggesi palle.

[Zio Erwin]

Io se riuscissi a fare un viaggio così poi la moto poi la lascio in box per ricordo, mica mi interessa più di usarla anchè perchè se fai 10.000 km con la Royal Enfield mi sà che prendi una scuffia che non ci risali più.....
Poi il valore intrinseco mi sembra veramente ridicolo se acquistata là e il vero valore diventa il viaggio.....pensaci.....forse il tuo vero problema è il viaggi e non l'immatricolazione.

[mattia]

Ale, vi accompagno, io vengo con la mia e carico le vostre borse!

[tomax]

questa estate 4 ragazzi di brescia hanno spedito un container a bombay con 4 enfield immatricolate in italia,poi da li sono partiti alla volta dell'italia in moto,hanno prodotto un bellissimo documentario in visione per una settimana in una sala espositiva in citta' con tutte le foto del viaggio,il tutto e' durato un mese o poco piu',un'avventura fantastica.

[Biemmevuo]

Se vieni alla costata da Bastian raccolgo informazioni (se qualcuno se li ricorda) di due svizzeri che qualche anno fa l'hanno fatta. Adesso i dettagli non li ricordo....ma erano andati in India...avevano comprato le moto e se ne son venuti in quà con le stesse. Avevano fatto una tappa a Valdobbiadene per fare due pieni (uno di benza e uno di ombre). Non vorrei sbagliare...ma mi par di ricordare che erano in viaggio da 4 mesi....
Comunque...per la questione di circolare quì...c'è uno dalle mie parti che s'è fatto la moto col telaio in tubi innocenti e motore ACME....immatricolata in Austria e poi importata. E ci circola. Vuoi che 'na Enfield non passi l'esame???

Originariamente inviata da Biemmevuo

c'è uno dalle mie parti che s'è fatto la moto col telaio in tubi innocenti e motore ACME...

Vogliamo le foto

[c.p.2]

anch'io la vedo dura comprare una moto in india e portarla in italia, anche solo uscirci dall' india con una moto visto che sei entrato senza. Molto più semplice se compri una royal in italia e fai un giro fino in India e ritorni, facendo tragitti diversi...direi che si può fare.

[RedBaron]

forse sono OT, ma un amico di QdE (Roberto, threepercent) ci e' andato in India con una HD e sul suo sito c'e' il resoconto del suo viaggio.
Interessante. Una leggenda che cammina (anzi: guida)

Sito www.threepercenters.it

[ILMAGO]

Bellissima idea... qualche anno fa avevo letto di un gruppo che stava organizzando proprio questo viaggio cioè India in aereo e poi tornare con le R.E. ma non lo avevano poi fatto a causa di qualche paese in stato di guerra... purtroppo non mi ricordo più dove l'avevo letto... ;-) ma mi aveva veramente "affascinato"... ;-)

[Bububiri]

Per il lavoro mettiti in aspettativa e per i soldi vendi la casa cosi potrai permetterti il viaggio di andata e ritorno in moto.......

[Panda]

credo che il passaggio pakistan & afganistan sia il vero problema del viaggio

[cecco]

Mah, con la fama di affidabilità che hanno le Enfield mi sa tanto che per arrivare in Italia campa cavallo...

[Germibestia]

Originariamente inviata da cecco

Mah, con la fama di affidabilità che hanno le Enfield mi sa tanto che per arrivare in Italia campa cavallo...

con rispetto, balle di chi le RE non le ha mai nemmeno viste in cartolina.

In India ci fanno montagne di km caricandoci un tot di persone + due tot di materiale vario. Se hanno anche solo un pregio e` proprio quello di continuare a camminare sempre e ovunque.

Ce ne sono in giro tonnellate che hanno la vernice totalmente consumata e continano a fare il loro servizio.

Diciamo che se le nostre mukke fossero tanto affidabili quanto le RE -a parita` di abuso e mancanza di manutenzione- potremmo leccarci le dita e cancellare tre quarti del forum.

[Timberwolf]

Huey, mi volete con voi???

[mattia]

Ehi tu qui sopra: mettiti in coda! La precedenza va ai cani originali !

[pierom]

invidia per l'iniziativa !
andate e comprate .... quando arrivate in Italia pensate all'immatricolazione ... se passate da Trieste vi posso tenere le moto in un garage fino ad immatricolazione avvenuta
bella bella idea !

[adventurer]

http://www.settemilamiglialontano.asia/
questo è ilò sito di un'associazione che voleva fare una cosa del genere per beneficienza,
ma alla fine le moto le hanno comprate in germania,le hanno immatricolate qui,le hanno spedite e poi sono tornati...alla fine le moto sono state vendute ad un'asta di beneficienza,però dopo quel viaggio non erano messe molto bene...

[Timberwolf]

Medmetro........quelli della tua razza, stonano su una Enfield in India!!!!! ......quella è roba da bestie rozze come me e non da animali da salotto!!

[R_michele_S]

Idea fantastica,
se posso permettermi un suggerimento partirei da Delhi e mi farei tutto il Rajastan che è bellissimo!

[Davide]

X Huey

Vai in India in elicottero, la compri, la carichi e te ne vai tranquillo volando sopra alle teste di tutti, quando arrivi in Italia poi pensi a come immatricolarla.........

[mattia]

@Timberwolf: noi siamo animali e resistenti adattabili a tutto:salotto e tenda piantata nel bel mezzo della steppa o del deserto che sia! Quindi spostati che ti mordo la coda!

[ivanuccio]

Ciao Huey.Prova a contattare Sputnik.http://archiviostorico.corriere.it/2...90602019.shtml

[Timberwolf]

@ Medmetro: ..........mi sposto ma non mi ritiro.....e solo in ragione del colore verde del tuo nick!!!

[pierom]

http://www.advrider.com/forums/showt...497143&page=41 qua un pò
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=545121 ma soprattutto qua

dovresti trovare un pò di info su paesi da attraversare eventualmente oltre a rifarti gli occhi ocn le foto