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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-11-2022, 14:57   #551
Enzofi
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Vecchio 18-11-2022, 15:19   #552
GTO
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... Comunque sono soddisfatto, come sempre la odio e la amo, moto assolutamente unica ed inimitabile in tutto.
E questo è tutto ciò che conta
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Vecchio 18-11-2022, 16:14   #553
ebigatti
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bella è bella
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Vecchio 21-11-2022, 16:49   #554
carlo46
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conoscete nel nord Italia qualche officina specializzata in magie sulle mappature di moto strane?
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Vecchio 21-11-2022, 16:57   #555
Lucky59
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Mi dispiace, non capisco nulla di stregoneria.........
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 21-11-2022, 17:27   #556
carlo46
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su Genova non l'ho nemmeno preso in considerazione, mi va bene anche nord Italia, ci andrei direttamente in moto
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Vecchio 21-11-2022, 21:22   #557
GianniC
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http://www.carburatoribergamo.it/ser...ine/pagina.htm
Questi dicono siano bravi....sicuramente non a buon mercato!
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Vecchio 21-11-2022, 21:42   #558
caribù
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Biesse racing a Neive una volta faceva anche le moto

https://www.biesseracing.com/


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Vecchio 22-11-2022, 09:51   #559
carlo46
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sembrano tutti e due molto automobilistici. Comunque grazie delle segnalazioni.
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Vecchio 22-11-2022, 09:57   #560
caribù
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Come al solito è un problema di costi e di possibilità di rivendere la calibrazione ad altri clienti aspetto che credo sia difficile per una Norton.
Biesseracing calibrava i motori del preparatore Lavazza partendo da zero.Tecnicamente è in grado anche se commercialmente potrebbe declinare un incarico di questo tipo.


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Vecchio 22-11-2022, 10:02   #561
carlo46
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nel caso specifico della Norton credo sia maggiormente una questione di capacità.
Nel senso che dovrebbero correggere mappature su un motore sul quale non hanno nessunissimo dato pregresso, probabilmente di difficile accesso software.
Per quanto riguarda i costi io ormai ne ho sostenuti talmente tanti per questa moto che non avrei dubbi sul supportarne ancora , anche solo spalmati sul mio singolo esemplare, se trovassi la competenza giusta per operare.
Avrei due riferimenti 'sicuri' , uno in Germania ed uno in Inghilterra, ma non vogliono operare sulla centralina loro spedita, pur disponendo di Commando 961 per il cablaggio.
Vorrebbero la moto intera ma come si fa...? Devo trovare in Italia del nord...
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Vecchio 23-11-2022, 00:36   #562
skeo
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Io ne conosco uno della vostra provincia (GE),a quanto ne so lavora su ogni tipo di moto ed è bene attrezzato,banco di rullaggio compreso. Tramite un mio amico che ha un'officina moto gli ho fatto fare la mia r6 solo pista e ne sono contento,mi ha montato anche il sensore del cambio elettronico,sia a salire che a scalare (r6 2005 dove non era previsto in fabbrica). So che segue anche team in pista e si muove tra le officine di mezza Italia per eseguire mappature standard,per moto particolari bisogna portarla da lui perché ha bisogno di provarla sul banco. Se vuoi provare a sentirlo mi faccio dare il tel. dal mio amico.
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Kawasaki Z 1000 SX
Yamaha r6
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Vecchio 23-11-2022, 09:08   #563
aspes
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a savona c'e' magistrati racing. son quelli che han fatto anche i tmax turbo, sono piuttosto ben reputati. Farci un salto di persona non e' difficile.
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Vecchio 23-11-2022, 11:40   #564
carlo46
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ho provato a chiamare ma sono due giorni che non rispondono.
Cassati in partenza.
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Vecchio 23-11-2022, 12:07   #565
kazzarola
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Ciao,
prova a chiamare Tecnobike di Saccomani Roberto a Vaprio d'Adda
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Vecchio 23-11-2022, 12:09   #566
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Non c'era Belinassu che si occupava di rimappare centraline dalle parti vostre (Albenga)?
Magari puoi partire sentendo lui
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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Vecchio 23-11-2022, 12:36   #567
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Ciao,
prova a chiamare Tecnobike di Saccomani Roberto a Vaprio d'Adda
su google dice che ha chiuso definiivamente...
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Vecchio 23-11-2022, 12:48   #568
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Certamente "riempie" la vita di Carlo!
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Vecchio 23-11-2022, 12:57   #569
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...ha chiuso definiivamente...
Oh mannaggia, mi spiace aver dato una indicazione errata allora.. è qualche anno che non passo da lui, peccato, persona preparatissima e garbata...
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Vecchio 23-11-2022, 15:56   #570
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di belinassu ho montato la IAT ma senza alcun risultato, d'altra parte non è che ingrassare e basta sia sempre una soluzione. Sono in contatto con uno di Busalla che ha fatto una trasmissione con Davide Cirone, vediamo se ci sono i presupposti per accedere alla centralina.
Che è ovviamente inglese.

Ultima modifica di carlo46; 23-11-2022 a 16:32
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Vecchio 23-11-2022, 16:01   #571
ChArmGo
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"il tedesco" di software non ha nulla?
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Vecchio 23-11-2022, 16:30   #572
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certo, ha tutto ma non vuole operare sulla mia centralina, dice di non essere certo del risultato se non ha la moto completa.
La solita pignoleria tedesca, capisco gli scarichi differenti, che peraltro mi ha venduto lui, capisco che esiste sensoristica di pregio o cinesate (io ho da tempo tutto Bosch) ma insomma io sarei strafelice di mandargli la centralina ma lui non vuole

guidare sin là ed aspettare il tempo delle modifiche mi risulta un filino complicato, spedire la moto pure.
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Vecchio 23-11-2022, 16:54   #573
aspes
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. Sono in contatto con uno di Busalla che ha fatto una trasmissione con Davide Cirone, vediamo se ci sono i presupposti per accedere alla centralina.
Che è ovviamente inglese.
e' quello che ha fatto la x 1/9 col motore kawasaki per le gare in salita. Trasmissione bellissima, lui vero genovese.
Ma per farlo sballare gli dovresti portare la dedra turbo di papa', poi si che ti fa una "sleeper" che in autostrada si mangia vive le varie tedescone.
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Vecchio 01-12-2022, 10:18   #574
carlo46
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il mio amico e collega Claudio, cofondatore ed unico socio con me del Modern Norton Club Italia , un vero Signore di cui ai post precedenti sul nostro raduno nel luglio 2021, mi offre la sua centralina più moderna per una prova sulla mia moto.
Stay tuned, vediamo un pò come va...
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Vecchio 01-12-2022, 10:27   #575
nic65
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nella disperazione si è sempre piu' vicini...
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