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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-10-2022, 10:25   #526
aspes
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sempre a far la punta ai chiodi voi comunisti !

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Vecchio 14-10-2022, 12:15   #527
steppenwolf
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Ma dalla parte sbagliata

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Neanderthal della Val Seriana
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Vecchio 14-10-2022, 12:17   #528
aspes
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io le punterie idrauliche le avrei messe, per me dovrebbero essere su tutti i motori.
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Vecchio 14-10-2022, 13:01   #529
jocanguro
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parlare di cilindri maggiorati e pistoni (presumo pure più grossi)
mettere cilindri maggiorati e lasciare i pistoni originali... crea molti problemi di spifferi...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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Vecchio 14-10-2022, 14:09   #530
carlo46
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io le punterie idrauliche le avrei messe, per me dovrebbero essere su tutti i motori.
le punterie idrauliche ce l'ha di serie, Thiel voleva solo darmi le sue.
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Vecchio 14-10-2022, 14:23   #531
Zorba
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Originariamente inviata da Bistex Visualizza il messaggio
anzi sono generoso offro la cifra intera che avevo scritto.
Sei un signore.
Un signor truffatore, intendo!
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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Vecchio 14-10-2022, 14:31   #532
carlo46
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organizzo visite guidate al mio garage e specificamente al santuario Norton.
Contributo 10€ a testolina, piccolo souvenir in omaggio.
Così mi ripago del cambio.
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Vecchio 14-10-2022, 15:10   #533
aspes
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io vi ci porto a tradimento per 5 euro..
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Vecchio 14-10-2022, 15:24   #534
gldani
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... piccolo souvenir in omaggio...
un ingranaggio del cambio fallato?
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Burgman 650

"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
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gldani ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-2022, 15:46   #535
barney 1
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piccolo souvenir in omaggio.
Così mi ripago del cambio.
Aspes?
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11C
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Vecchio 03-11-2022, 14:44   #536
carlo46
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piccolo aggiornamento, tornitura di due distanziali del pacco frizione un pò usurati in corso. A breve , finalmente, dovrei provarla. Ma già sappiamo che il cambio 'tedesco' funziona alla perfezione.
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Vecchio 03-11-2022, 15:22   #537
jocanguro
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aspettiamo news ...


(ma poi quella modifica con il protossido ??? )
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Vecchio 05-11-2022, 10:10   #538
carlo46
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help me , mi serve un paraolio a doppio labbro (double lip) con misure ovviamente Imperial pari a:

1/2x7/8x5/16 Inch

lo trovo solo in Inghilterra ma non spediscono in Italia o negli USA ma ci vogliono un sacco di giorni e di soldi.
Qualcuno è più bravo di me? credo sia un paraolio comunissimo, anche nelle auto
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Vecchio 05-11-2022, 10:23   #539
GTO
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Non spediscono nemmeno in Germania?
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Vecchio 05-11-2022, 10:47   #540
carlo46
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no, solo UK. Ora provo alla HD, il cambio è di derivazione HD
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Vecchio 05-11-2022, 13:10   #541
Enzofi
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come spessa capita i problemi vengono dai dettagli
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 18-11-2022, 10:07   #542
carlo46
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ieri mi sono trastullato in altro post a parlare di ciarpame motociclistico ma oggi, dopo un anno di traversie, è il grande giorno della prova su strada della Commando con cambio teutonico.
Vado e (se torno) vi dico .
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Vecchio 18-11-2022, 10:21   #543
ChArmGo
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questa si che e' una notizia!
posta pure qualche foto!
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r1100s

Ultima modifica di ChArmGo; 18-11-2022 a 12:22
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Vecchio 18-11-2022, 13:21   #544
aspes
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norton e' indiana mi pare....parlando del ciarpame cinese...

e finora non mi pare che le moto indiane siano al livello di quelle cinesi.

ps: ogni tanto rompo i coglioni pure io...
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Vecchio 18-11-2022, 13:53   #545
Saetta
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Quale che sia il paese di provenienza o la lingua parlata , mi dispiace solo che la nuova Norton Commando 961 sia stata commercializzata (o verrà commercializzata) per ora solo in UK.

L'avrei provata con grande piacere
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 18-11-2022, 14:12   #546
bim
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Ad un prezzo neanche fuori dal mondo poi.
Che sia una moto bellissima poi e’ incontestabile, almeno per noi vecchietti…..
Mi ero interessato ad una coetanea di quella di Carlo, poi per fortuna ho lasciato stare, non ero riuscito a vendere un’altra mia moto vecchia….ma se riuscissi a venderla questa Norton sarebbe tra le papabili!
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Vecchio 18-11-2022, 14:19   #547
aspes
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la moto e' bella senza dubbio. Il problema e' farla andare. Mio fratello ci ha messo molto del suo, spero che i nuovi clienti saranno alleviati da tale impegno, anche perche' mica tutti hanno la vocazione al martirio.
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Vecchio 18-11-2022, 14:24   #548
Lucky59
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norton e' indiana mi pare....parlando del ciarpame cinese...

e finora non mi pare che le moto indiane siano al livello di quelle cinesi.

ps: ogni tanto rompo i coglioni pure io...
Quelle prodotte con il marchio KTM sono ottimamente costruite.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 18-11-2022, 14:26   #549
Lucky59
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Vado e (se torno) vi dico .
Riusciranno i nostri eroi a ritrovare l'amico misteriosamente scomparso sulla via del Bracco?
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 18-11-2022, 14:42   #550
carlo46
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Dunque, per prima cosa fare benzina fresca, mi dico.
E' circa un anno che è ferma, la spia della riserva è spenta ma meglio non rischiare. Faccio il pieno et voilà la spia della riserva si accende e non mi abbandona più, passando poi ad una simpatica intermittenza (funzione che non ha). Bentornata maledetta albionica . Mi avventuro sul bracco e sbaglio, perchè è già nella versione autunnale semifradicia e, complici le gomme lignee dopo un anno di fermo, mi muovo come un paracarri, penso che un PX ben guidato mi avrebbe gironzolato intorno serenamente. Il cambio funziona perfettamente, bravo Ollie, così si fa, scemo io che ho perso tempo e soldi dietro chimere varie. Per il resto la moto ha i suoi soliti pregi ed il solito problema dell'erogazione ruvida, troppo, sotto i 3500 giri. Sopra va forte, anzi fortissimo, al ritorno in autostrada mi si staccava la testa dal collo sui 200 e aveva ancora 1500 giri da prendere e li avrebbe strapresi se appunto non mi fossi smembrato nel frattempo. Comunque sono soddisfatto, come sempre la odio e la amo, moto assolutamente unica ed inimitabile in tutto.
Eccola stamattina.

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