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Vecchio 13-09-2025, 23:52   #26
Enzofi
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Purtroppo il valore affettivo non è monetizzabile, a meno che non sia collegabile con un personaggio storico di rilievo. Il vecchio GS che era di Che Guevara o di Woytila (nomi a caso) vale di più dello stessa moto del panettiere sotto casa o della mia, anche se ci ho fatto vacanze meravigliose. Quando ci offrono "poco" ci sentiamo offesi

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Vecchio 15-09-2025, 17:49   #27
muccarossa
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Beh 4000 mi sembra una presa in giro

Pure su mobil.de sono tra tra i 7500 e i 10500

Intanto ho messo un annuncio, vedremo se ci saranno contatti
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Vecchio 15-09-2025, 21:09   #28
fabiofax
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La mia 1250 full senza valigie del 2019 e 60k venduta dopo 4 anni a 14k. Mi ritengo abbastanza soddisfatto anche se era pari al nuovo. Me la sono ricomperata di 4 mesi 3k
Full compresa di tris valigie, doppio parabrezza, borsa serbatoio,craddle, antifurto, SOS per 20k

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Vecchio 16-09-2025, 06:20   #29
mike78
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Io ho reinserito l'annuncio ieri (lc standard 2014 con 81k km a 8k €) per metterla in cima, anche stavolta è già stata salvata tra i preferiti da 4 persone ma nessun contatto... Io continuo a provare e non scendo più di così, se va bene altrimenti pazienza la porterò avanti con me per anni... @muccarossa ho individuato la tua, almeno credo... Scambi con crf300 o xt660...
Comunque il conce di Torri ne ha una caterba in vendita... parte da 11k€ sembra l'unico a ritirare ancora queste moto, tutti gli altri conce in Veneto non me la cagano proprio in permuta per i vari 1250...
Tralaltro,questo di Torri è stato l'unico a marzo scorso prendere in considerazione la mia, ero andato la a vedere un 1250 my21 e mi aveva valutato a spanne al volo sui 8k€ la mia che al tempo avevo 72k km, ma era molto caro con la 1250 e ho lasciato perdere... Mi sa che ho fatto male... La situazione peggiora sempre di più oltretutto adesso che la stagione, per molti, sta volgendo al temine...
Prima che qualcuno dica che voglio guadagnare troppo, dico che forse avete ragione, ma ho un determinato budget di aggiunta ed essendo solo un capriccio non vado certo a fare debiti, anche perché so ciò che lascio ma non so cosa trovo...

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Vecchio 16-09-2025, 12:44   #30
iteuronet
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Mike
in genere contesto le valutazioni dei forumisti raffrontandole con quelle che il mercato propone (all' estero)
MA nel tuo caso il prezzo è congruo con quello che vedo in D e in NL.
Ovviamente IN questo momento stagionale.
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Vecchio 16-09-2025, 14:21   #31
mike78
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Appena arriva questa sarà dura vendere anche le 1200lc con pochi km....

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Vecchio 16-09-2025, 14:29   #32
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Bella , peccato che pesera' parecchio di piu ...
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Vecchio 17-09-2025, 10:46   #33
chribu
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Io ho reinserito l'annuncio ieri (lc standard 2014 con 81k km a 8k €) per metterla in cima, anche stavolta è già stata salvata tra i preferiti da 4 persone ma nessun contatto...
link all'annuncio?
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Vecchio 17-09-2025, 13:48   #34
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C'è anche nel mercatino https://www.quellidellelica.com/vbfo...php?p=11311743

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Vecchio 18-09-2025, 15:45   #35
geppon
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c'è anche da dire che, giusto o sbagliato che sia, una moto molto modificata - per quanto in modo reversibile - diventa necessariamente meno appetibile sia per un concessionario da ritirare, che per un acquirente. Chi cerca una moto usata, la vorrebbe trovare il più possibile uguale ad una nuova, per poi eventualmente personalizzarsela da sè. E tutti questi smonta/rimonta, per quanto fatti bene e con perizia, danno l'idea magari sbagliata di mezzo troppo "vissuto". Mi permetto di suggerirti forse di riallestirla in stile "originale", che magari qualcosa si smuove. Lo dico solo per cercare di spiegarmi le difficoltà nel trovare un acquirente eh, senza giudizi. Ti auguro comunque di venderla al più presto al prezzo che desideri realizzare, ovviamente
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Vecchio 18-09-2025, 18:04   #36
Enzofi
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per veicoli modificati occorre trovare un potenziale acquirente con gli stessi gusti, a prescindere dai problemi che potrebbero esserci stati nelle fasi di monta / smonta magari casalighi, pur fatti con la massima perizia. Può anche venire il fondato sospetto che le parti riverniciate e/o sostituite siano una scelta dovuta ad incidenti e cadute
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Vecchio 18-09-2025, 20:01   #37
mike78
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Avete ragione entrambi al 100%
Bisognerebbe soltanto che uno venisse a vederla dal vivo e parlare direttamente con me per capire la passione la cura e l'amore che ci metto nella mia moto e magari cambia idea. Se voglio in neanche mezza giornata la riporto originale ma non lo faccio perché tanto ho capito che non la vuole più nessuno e a me piace così ... Comunque mi è capitato spesso che mi facessero i complimenti in giro, soprattutto agli occhi meno esperti mi hanno addirittura chiesto se era nuova da come la pulisco con wd40 specialist moto al silicone

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Vecchio 23-09-2025, 12:49   #38
Edo182
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Scusate, io non capisco come si faccia a valutarla 4.000, come ho letto qualche messaggio più su. Nei vari annunci online i prezzi mi sembrano partire dagli 8.000. Sicuramente ci sta un po' di trattativa, ma pensare che questa porti ad uno sconto del 50%... beh, se ci riuscite, la prossima volta che devo acquistare una moto, vi porto con me!
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Vecchio 23-09-2025, 12:56   #39
geppon
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Come dicevo, non è questione strettamente di valutarla 4.000, la questione è che ad una cifra maggiore non la compra nessuno.. il risultato lo fa il mercato. Si può anche metterla in vendita a 8.000/7.000 ma se nessuno la compra.. l'alternativa più intelligente secondo me - se la moto va bene e non si ha assoluto bisogno di venderla - è fare come dice mike78 e tenerla. L'altra opzione è necessariamente quella di svenderla
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Vecchio 23-09-2025, 13:16   #40
Skiv
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si ma tra vendere a 8 e a 4 ce ne son ben tanti di numeri in mezzo.
E' vero che se la moto sta lì ad una cifra e non ci sono contatti una revisione al prezzo ci sta ma se io compratore mi metto in cerca e la meno costosa la trovo a 7 mai mi passerebbe per l'anticamera del cervello di offrirne 4 ma neanche se la quotazione fosse realmente quella, è chi vende che deve aggiustare il tiro non chi compra.
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Vecchio 23-09-2025, 14:57   #41
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ah senz'altro hai ragione, ma in questo momento c'è troppa offerta, e non è controllabile. Bastano pochi per spiazzare tutto
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Vecchio 23-09-2025, 17:13   #42
mike78
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Comunque allo stesso tempo che ho messo in vendita la mia 1200 sto tenendo d'occhio i vari 1250, ne ho salvati parecchi di annunci tra i preferiti nel tempo e sono fermi la invenduti da mesi pure quelli... Solo quelle sotto i 20k km annate 22/23 alla media di 18k€ sono state vendute in fretta...
Tornando alla mia, forse se la metto a 6/6.5k€ potrebbe tornare interessante a qualcuno ma vado oltre al budget per una 1250 come la vorrei io... Anche se non penso proprio di prenderla ma appena esce la MM Xcape 1200 provo a fare un preventivo con la mia in permuta, sempre se la vogliono...

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Vecchio 24-09-2025, 08:54   #43
geppon
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mi raccomando provala per bene prima!!!
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Vecchio 26-09-2025, 10:48   #44
Alerax007
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Se il concessionario te la valuta 5k su una permuta vuol dire che lui al max la riesce a piazzare a 6500 (dando pure garanzia). Ragiona di conseguenza.
Purtroppo nel mondo moto esiste solo un marchio che se la compri usata e ci giri 10 anni probabilmente ci riprendi anche di piu di quello che lo hai pagato: Harley Davidson.
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Vecchio 26-09-2025, 11:21   #45
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Purtroppo nel mondo moto.... Harley Davidson.
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Vecchio 29-09-2025, 08:51   #46
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la meno costosa la trovo a 7 mai mi passerebbe per l'anticamera del cervello di offrirne 4 ma neanche se la quotazione fosse realmente quella, è chi vende che deve aggiustare il tiro non chi compra.
Il ragionamento è sempre quello: tu compreresti una moto con 100mila km, 10 anni di vita da un privato, senza nessuna garanzia a 8mila €????

Io ripeto, MAI al massimo potrei valutarla 3/4mila €.

Poi la tua quotazione o quella che reputi più giusta è una cosa ma quello che vuole il mercato è un altra!
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Vecchio 29-09-2025, 16:51   #47
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Se il venditore mi prova che ha rigenerato gli ammortizzatori , cambiato regolarmente l olio con le fatture , cambiato gomme e batteria ok, liquido antigelo, cuscinetti ruote, magari frizione nuova ...la comprerei ! Aggiungiamo che capisco anche CHI ho davanti e conosco la moto ripeto si. Anche rimettendoci uno statore sarà sempre meglio di una svalutazione su un nuovo modello.....ma io sono di parte
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Vecchio 29-09-2025, 16:59   #48
Skiv
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Io ripeto, MAI al massimo potrei valutarla 3/4mila €.

Poi la tua quotazione o quella che reputi più giusta è una cosa ma quello che vuole il mercato è un altra!
Se la trovo a 3 o 4 è ovvio che la prendo, come se me la regalano, ma se non la trovo sto senza di certo non vado ad offrire la metà a chi vuole 7 o 8, sarà lui a calare fino a vedere muoversi i contatti.
Del resto anche la tua è una valutazione soggettiva, a 3 mila dove sono?
Vediamo se Mike78 mi lascia la sua a 3 gliela vado a prendere anche domattina ma non credo che accetti
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Vecchio 29-09-2025, 17:34   #49
mike78
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Neanche a 7k € la mollo
Se sono tanti 8k€ pensa a questa ma ce ne sono tante altre simili.. Si lo so è un conce e deve dare garanzia, ma sono comunque tanti.. Anche perché l'avrà ritirata alla media di 7k€...

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Vecchio 29-09-2025, 17:43   #50
Skiv
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Con 3/4 mila euro in tasca hai voglia a sistemar rognette, che poi 1 anno passa in fretta e ti trovi in mano quello che hai schifato.
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