nuova F 450 GS

[Parrus74]

Per me il prototipo era al massimo, la versione in grigio è al minimo, se faccio la media non eccezionale, ma passabile. Ma se ci metti delle ruote a raggi e una grafica figa per me cambia in meglio

Comunque se penso alla storia recente automobilistica e motociclistica comincio a pensare che presentare i prototipi un anno prima porta sfiga

[la-sfinge]

a cosa ti riferisci?

[lombriconepax]

Queste piccole le fanno parecchio più belline i cinesi. Vedi cf 450 mt

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[alexa72]

Sull'estetica non mi pronuncio ma sul peso sì: sono circa 20kg in meno della CF450MT...anche se fossero 15 "veri" direi che hanno fatto un gran bel lavoro.
Poi bisogna vedere come va, il carettere del motore ecc. ecc. ma sul peso IO un gran complimento a BMW (o a chi la fa in Asia ) lo faccio.
E ricordo a tutti che la Hima 450 monocilindrica pesa 200 kg col pieno...

P.S.: e sul fronte elettronico hanno fatto ancora meglio...ABS cornering, TFT del GS 1300 frizione "automatica".

P.P.S.: mi prendo lo stesso una "misera" 450MT usata fresca perchè spendo circa la metà

[Parrus74]

Originariamente inviata da la-sfinge

a cosa ?

Brera che in versione prototipale aveva fatto scalpore poi nella versione di serie non ha sfondato, La stessa Tonale era piaciuto molto di più come prototipo che come modello di serie, anche se malissimo come vendite non è andata. Sulle moto DesertX nel 2019 sembravano che tutti fossero già pronti con il portafoigli in mano poi ha venduto meno del previsto. Vederemo X-Cape 1200...

[lombriconepax]

Originariamente inviata da alexa72

Sull'estetica non mi pronuncio ma sul peso sì: sono circa 20kg in meno della CF450MT...anche se fossero 15 "veri" direi che hanno fatto un gran bel lavoro.





P.P.S.: mi prendo lo stesso una "misera" 450MT usata fresca perchè spendo circa la metà

Appunto.....anche se fossero 20 kg mi avanzano un bel po' di eurini.
Ed è anche piu bellina

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[Lucky59]

Se paragoni usato con nuovo avrai sempre un vantaggio economico ma non tutti la pensano così.

[GTO]

Se costerà veramente 9000 euro direi che si sono dati una regolata, solo il 17% di aumento per il marchio invece del solito 35-38%

[Bastich]

9000 euro è comunque una rapina bella e buona

non sono soldini, ci compri anche roba piuttosto valida, non solo le cinesate da 20cv e 300kg..

e comunque, per 8k e spicci, io la nuova voge 800 rally la valuterei molto più che questa cinese travestita da bmw..considerato anche il fatto che la piattaforma è quella del GS con twin parallelo

[Boxerfabio]

Molto bella però

[Bastich]

visto ora il prezzo base:

7590 euro

oltre 12k immagino pescando abbondantemente tra gli optionals

[Lucky59]

Originariamente inviata da Bastich

9000 euro è comunque una rapina bella e buona

Lasciamo stare le cinesi che sono altra cosa, ti rammento solo che la Suzuki DR4-Z 400 è in vendita a 9700 euri!! Non trovi che anche quella sia una rapina?

[Bastich]

assolutamente si..per me il DRZ a quei soldi non ha nessun senso..e sono curioso di vedere i dati di vendita

[FATSGABRY]

Infatti..sicuro non vende ne suzuki e BMW ancora meno

[Bastich]

prima di dire che le cinesi sono un'altra cosa:

voge - loncin fa, a conti fatti, i twin paralleli di BMW

ho visto la valico 900 di un amico..non la comprerei perchè a me non piace, ma a livello di componentistica e di qualità percepita non ha nulla da invidiare all'equivalente crucca

e la 800 rally è addirittura meglio (e sinceramente la potrei anche prendere in considerazione come moto tuttofare)

a 5000 (o più) euro in meno dell'equivalente con l'elica stampata sulle carene

sulla qualità di CFMoto e Voge, al momento, penso ci sia poco da disquisire..sono fatte bene, funzionano bene, si guidano bene..hanno poca tenuta dell'usato..ma visto quanto le paghi all'inizio..direi che il margine ha anche senso

[GTO]

Originariamente inviata da Lucky59

ti rammento solo che la Suzuki DR4-Z 400 è in vendita a 9700 euri!!

Vero
Infatti non vende niente
Però almeno pesa 150kg e ha una discreta componentistica
Quando tra poco la daranno con sconti maggiori avrà comunque senso

[SAW]

sono davvero curioso di vedere tra due anni come è andata sul mercato questa moto. Si scontra in un settore stra-affollato e ben dotato. E con quello che costa non credo sia pensata per i mercati emergenti.

[marcio]

Ne venderanno poche come per la 310.
Almeno in Italia
E’ fatta in India da TVS e a BMW serve solo per marketing ed avere una moto per i neofiti danarosi che vogliono entrare nel marchio.

Quando ho preso io la 310 nel 2008, ci si doveva rivolgere al venditore che si occupava degli scooter


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[Karlo1200S]

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[PHARMABIKE]

Mi piace , ma la concorrenza offre molto di piu a meno .

[brag]

Quali sono le concorrenti bicilindriche?

Proviamo a fare un elenco:

Honda CB500

Benelli TRK 502

CFMoto 450

?

?

[ginogino65]

Originariamente inviata da Bastich

ho visto la valico 900 di un amico..non la comprerei perchè a me non piace, ma a livello di componentistica e di qualità percepita non ha nulla da invidiare all'equivalente crucca

Grazie al cavolo, al 90% è in pratica una BMW F800/900 e il restante 10% è anche meglio della bmw.

[okpj]

i cerchi a raggi sono optional e costano 1230 €

[Bastich]

Originariamente inviata da brag

Quali sono le concorrenti bicilindriche?

Proviamo a fare un elenco:

Honda CB500

Benelli TRK 502

CFMoto 450

?

?

per prezzo o cilindrata?

con il 19 anteriore

nx 500 (7390)

voge dsx 525 e 625 (5690 e 6390)

cf moto mt 700 (5790)

Xcape 7190

Versys 7090

e salendo di cilindrata cfmoto 800 (7990)

con il 21 anteriore cfmoto 450 (5990)

e se parliamo di mono la scelta è ancora più ampia (triumph, ktm ecc)

il problema è sempre lo stesso: è pur sempre una cinesata con un vestito carino..il plus del brand sul serbatoio vale i soldi extra?

[mag27]

ma come hanno fatto dal prototipo dello scorso anno che sarebbe stato un sicuro successo a renderla cosi brutta e insignificante....