La moto invernale cittadina

[fastfreddy]

Originariamente inviata da GTO

Siamo sulla strada giusta per la Range rossa

Vero ma le caratteristiche richieste sono difficilmente comprimibili in 3k euro

Potrei dire VFR per stare nel budget (scalda ma non troppo), è stretta e confortevole ed ha un motore molto trattabile ... ovviamente affidabile

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[Mauro62]

Io a Cagliari tengo in aeroporto una Suzuki gsx650f, in pratica un bandit carenato, abbastanza protettiva, consuma niente, motore fluido, se vuoi metti la sesta ai 30 orari.
Le trovi tranquillamente nel budget se non ti metti problemi di chilometri, la mia va per i 90k.
Mi ci son trovato talmente bene che a Bergamo ne ho preso una uguale ma 1250. La 650 secondo me è meglio per quello che serve a te.

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[RedBrik]

I km non sono un problema sarebbe una moto da 1000km l'anno a dir proprio tanto tanto tanto

[Enzofi]

L'ho usata per un po' negli inverni milanesi , con buona soddisfazione. Manopole e sella riscaldate : RT 1200

[brontolo]

L'RT, 1200 (a 3000€ ce ne sono?) o non1200 non risponde al 1° requisito della lista a meno che non si sia il famoso poliziotto divenuto famoso grazie a YT.

[nic65]

per quei km puoi usare anche il CBR

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[GTO]

In questo periodo quando prendevo la cbr600 e la k1600.... col freddo che fa e per quello che serve preferivo la 1600.
A volte, per praticità, anche per non vestirsi come palombari solo per qualche km

Il vfr 800 potrebbe andare bene
Il cbr ha un cupolino di serie che è talmente piccolo che protegge come una nuda
Quindi, niente!

[zoria]

Magari una FJR non ultimo modello,scalda moltissimo,senza borse laterali diventa discretamente filante e forse si potrebbe trovare anche a buon prezzo.

[Scarpazzone]

Honda CB 500 four.....e un garage per ritrovarla post smarca badge

[GTO]

Sento che anche l"M3 ha le sue buone possibilità
Lo sento!

[RedBrik]

Di quelle che ho, il CBR sarebbe la più adatta, non sembra ma da panza in giù protegge discretamente.

Il problema è che in inverno non è targata e che in inverno qui tirano sale come non ci fosse un domani, e qualsiasi cosa usata in inverno patisce. E la CBR è tenuta come nuova, anzi, meglio che nuova visti gli accessori. Mi spiacerebbe usarla "da battaglia"

[GTO]

Comunque anche la deauville potrebbe avere il suo perché
Certo, sembra povera e forse è davvero molto triste
Ma fa quello che deve fare e ha pure il cardano che con il sale va d'accordo
È pure brutta, nessuno osa pensare di rubarla

[ValeChiaru]

Rilancio: Versys 650

[dEUS]

ST3?

[RedBrik]

Continuo a guardare la deauville e dirmi che sarebbe la scelta perfetta. Protettiva ma non enorme, robusta, affidabile.

Seria, una moto seria. Onesta. Corretta. Giusta.

Eppure, nemmeno come settima moto riesco a vederla in garage...

[RedBrik]

bella la ST3 ma protezione?

Per intenderci, io ci andrei quelle X volte di bel tempo (ma 3°C, o meno) al mese in ufficio. In completo con sopra giacca tecnica. Ma calzini in cotone e scarpetta oxford in pelle.

Al momento lo faccio con la Royal Enfield (Aprilia Triumph rotte, ca va sans dire, la Guzzi non può vedere il sale sarebbe un insulto, la CBR non è targata in inverno) e quando arrivo non sento niente dalla coscia in giù, il resto più o meno tiene ma meno aria diretta sulle mani (guanti da sci) e sul collo non farebbe male.

[RedBrik]

La FJR mi pare un poco mastodontica per svicolare nel traffico no?

[topo1978]

Voglio fare l'alternativo. Dovresti valutare un Fazer 8 con una carena completa

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[GTO]

Oppure bandit 650/1250 come già suggerito
Aggiungi paramani e arrivi tranquillo

[RedBrik]

Quelle nate nude e carenate dopo mi sembrano comunque freschine...

Quelle nate carenate mi sembrano larghe e bloccate nel traffico, una RT non passerà mai tra auto incolonnate.

L'alternativa è comprare una tutina del genere, spararla sopra al completo e via: https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf...bile-Suit-0013

[nic65]

in effetti se devi viaggiare a quelle temperature e vuoi mantenere " la vestitura" da ufficio la tuta che suggerisci mi sembra il minimo sindacale

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[fastfreddy]

ST3 è come VFR ma forse più scorbutica e meno protettiva ... sulla Honda metti il cupolino Puig e non senti più nulla fino a 150

Poi, va bene tutto, ma vogliamo mettere?



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[Lorenz 47]

Originariamente inviata da RedBrik

....

La K1200 potrebbe avere un perché. Vengono via regalate e mi piace.

Qui da noi costano oro..... Più di 10 anni fa quando la comprai usata di 6 anni....

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[dEUS]

Originariamente inviata da RedBrik

L'alternativa è comprare una tutina del genere, spararla sopra al completo e via: https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf...bile-Suit-0013

Una semplice 2 pezzi impermeabile fa lo stesso lavoro a meno di un terzo del prezzo.

[RedBrik]

Originariamente inviata da nic65

in effetti se devi viaggiare a quelle temperature

Devi è un parolone

Come detto, il treno è più comodo, più veloce, riscaldato e gratis (nella misura in cui l'abbonamento annuale lo pago in ogni caso)

Quindi andare in moto è, tecnicamente, cretino. Sicuro non devo.

Però una volta alla settimana con il cielo blu limpido mi mette un sorriso.