Forte calore alla gamba destra [17º THREAD]

[giacomarko]

per il rumore, se prevedo autostrada per un tempo significativo... tappi alle orecchie, senza se e senza ma.

la riduzione del rumore non è totale, ma abbastanza da non scassare i maroni e farti scendere rintronato, dopo 2 ore a 130/140 km/h

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[Svaldo]

Ma sei sicuro che non ci sia un collegamento tra giri motore in autostrada, rumore e intensità di calore allo scarico?
Sappiamo tutti che il GS ha la 6° corta...

[giacomarko]

Originariamente inviata da Svaldo

Ma sei sicuro che non ci sia un collegamento tra giri motore in autostrada, rumore e intensità di calore allo scarico?
Sappiamo tutti che il GS ha la 6° corta...

non credo, a 130 All'ora a quanto puoi essere...4.000 giri...4.200...

direi che sei ben lontano dal sentire la 6 corta

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[max 68]

A 130 km h sei vicino ai 5000 giri, comunque anche le altre enduro stradali girano così a quella velocità...

[Toto4]

A 130 km h sei vicino ai 5000 giri...

Ma anche no , sei molto più vicino ai 5500 , regime quasi da 4 cilindri.....
La mia attuale Africa Twin a 130 km/h è poco sopra i 4000 giri\min e fa una bella differenza

[markored]

Anche oggi utilizzata la mia 1250 adv 2021 sia in autostrada che in collina ma io non sento nè calore nè rumore….boh

[MIRKO78]

Piccolo OT
@Toto4 a 130 gs 1250 è a 4700 giri circa.
L’Africa Twin a 4000 non lo so, ma se lo dici tu, anche perché poco dopo i 200 mura e 130 a 4000 giri mi sembra strano.
Comunque il gs a 130 non può essere paragonato all’AT e come stare seduti su una poltrona e su una sedia e dire che la sedia fa una bella differenza

[max 68]

Dai dati rilevati dalla rivista motociclismo anche l Africa twin a 130 e 'circa a 5000 giri ....e a 130 indicati si viaggia a 120 km ...con la honda... mi posso ritenere fortunato mai avuto problemi di calore alla gamba ,ma quando si superano i 30 gradi mi passa la voglia di girare in moto ....

[Toto4]

@max68 , dei dati di Motociclismo mai fidato (troppo sbilanciati a favore di chi sapete già), i miei dopo 25.000 km fatti dicono che a 130km/h (di tachimetro ovviamente) sei appena sopra i 4.000 giri/min , cosa che anche Moto.it segnalava :

"Il consumo medio del test è stato di oltre 18 km/l grazie anche alla sesta lunga, che fa riposare il motore a circa 4.300 giri quando si viaggia a 130 km/h."

E sempre per esperienza il GS (parlo del 1200LC) è ben oltre i 5.000 giri/min , d'altronde se quasi tutti si lamentano che ha la sesta corta ....

[Gibix]

Originariamente inviata da Toto4

E sempre per esperienza il GS (parlo del 1200LC) è ben oltre i 5.000 giri/min

a 130kmh sono 4700. la sensazione della sesta corta poi è dovuta alla coppia del boxer.

[Toto4]

.... come stare seduti su una poltrona e su una sedia ..

Avvisi tu a Monaco che possono smettere di produrre RT ?

[max 68]

A me piace l Africa twin ma quando l ho provata per una ventina di minuti ho subito notato la sella meno confortevole rispetto al gs...sulle lunghe distanze non saprei....confermo il gs in autostrada fa abbastanza casino comunque a velocità codice sopportabile e con una buona protezione aerodinamica personalmente la evito il più possibile...

[giacomarko]

ad ogni modo... cosa c'entra la sesta corta con il topic ?

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[max 68]

@ giacomarko leggi Post 439 ...

[giacomarko]

Originariamente inviata da max 68

@ giacomarko leggi Post 439 ...

si l'ho letto, ma ragioniamo...

a quanti giri arriva il GS ... 7000 di più ?
quindi secondo la teoria della 6° corta, a 7000 giri in pratica ti griglia la caviglia meglio di un BBQ...

io non ci credo,

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[max 68]

@giacomarko a 8000 giri in sesta ci arriva

[giacomarko]

Originariamente inviata da max 68

@giacomarko a 8000 giri in sesta ci arriva

si lo so, l'ho anche io il GS,

quindi a 8000 giri o ti metti gli stivali di amianto o grigli la caviglia...

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[Slim_]

Per i giri intendi ... ok ma il rumore non penso influisca, sennò montiamo subito il Gonzzoo

Giessista a tempo determinato.

[MIRKO78]

@toto4 il mio paragone era tra GS (poltrona) ed AT (sedia)
Se paragoniamo GS ed RT il GS è la sedia e l’RT la poltrona.
Ovviamente non voglio disprezzare l’AT dicendo che è scomoda, ma sottolineo che il GS è superiore.

[alfonet]

Domenica , grazie al Riding Together - BMW ho potuto provare per una 90 km con l'ADV , confermo calore lato destro si sente eccome

[ettore61]

ho letto quasi tutto la mia St 2018 scalda si, si risolve il problema no, stivali o scarpe alte e pace all'anima di sto Cazz, ce ne faremo una ragione, ma mica smetto di andare in moto.

[BobsHaero]

Ciao,
ho messo la famosa piastra della motadd.

Premetto che sentivo fastidio e non caldissimo, la zavorrina era più infastidita di me.
Con la piastra ha sentito notevole miglioramento, sia sulle curve che in autostrada, anche col caldo di sti giorni.

Ho notato tuttavia che la piastra, dopo un po, si scalda e ovviamente irraggia anche lei, e non poco.

Ricordiamoci infatti che il calore non è dovuto a convezione (principalmente) ma a irraggiamento: l'aria non ci arriva addosso sulla caviglia dal catalizzatore, è posto lateralmente.

Per ovviare alla cosa, proverò a inserire uno strato di termoisolante (o meglio, termoriflettente - superfoil) nella parte posteriore della piastra.

Se tutto va come spero, il beneficio della piastra unito alla schermatura offerta, eliminerà del tutto il problema.

Altro punto è l'impatto estetico del superfoil,
devo ancora vedere cosa succede e quanto si vede.

Se fa schifo lo tolgo.

parliamo di 10 euro ogni 3 metri quadri di materiale, è un costo ovviamente irrisorio.

[giacomarko]

Originariamente inviata da BobsHaero

Ciao,

ho messo la famosa piastra della motadd.



Se fa schifo lo tolgo.



parliamo di 10 euro ogni 3 metri quadri di materiale, è un costo ovviamente irrisorio.

attendo con interesse e se funziona ti seguo,

se per te è ok potrei "contribuire" alla spesa comprando da te un pezzo di quel materiale isolante, non per il costo ovviamente, ma 3 m2 per usarne forse 10 cm2 mi sembra uno spreco,

abito a Milano, niente spedizione
m

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[RE_NIKO77]

Sarebbe questo lo spoiler?

https://www.motadd.com/it/scheda/spo...-lc-motadd/247

Io avevo LC del 2014 e problema calore ZERO, con la Rallye adv del 2018 lo sento tantissimo, sia io che mia moglie.

[fer]

Originariamente inviata da RE_NIKO77

Sarebbe questo lo spoiler?

https://www.motadd.com/it/scheda/spo...-lc-motadd/247

Io avevo LC del 2014 e problema calore ZERO, con la Rallye adv del 2018 lo sento tantissimo, sia io che mia moglie.

Ho applicato nella parte posteriore dello spoiler del nastro in alluminio adesivo ( vari strati, lo avevo in cassetto senza quasi mai averlo usato ) e devo dire che "sembra" sia diminuito l'irraggiamento ( troppe variabili per poter giudicare; servirebbero verifiche di laboratorio per avere certezze )
Di sicuro la differenza l'ho sentita tra l'avere o meno lo spoiler...