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Vecchio 05-04-2016, 17:54   #1
Silver77
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Provo a fare una domanda senza aprire un tread...
Sulla mia adv lc come prime gomme ci sono le anakee 3 (che non rimonterò)... sono a 6000 km e sembrano quasi arrivate, sicuramente non farò più di 2000 km.
sulla mia precedente moto r1200gs std del 2008 le ho avute e ci ho fatto quasi 14.000 km... me pare un pò differente....
la mia domanda è: "chi ha avuto queste gomme su LC quanti km ci ha fatto???"
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Vecchio 05-04-2016, 18:28   #2
antares81
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...
Sulla mia adv lc come prime gomme ci sono le anakee 3...
la mia domanda è: "chi ha avuto queste gomme su LC quanti km ci ha fatto???"
io ho 9500 km e credo mi rimanga ancora il 30% davanti e 40% dietro
controlli elettronici quasi sempre inseriti

Ultima modifica di managdalum; 05-04-2016 a 22:26 Motivo: Art. 3 regolamento
antares81 non è in linea  
Vecchio 05-04-2016, 17:56   #3
caPoteAM
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Km 15.000....
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 05-04-2016, 18:02   #4
Silver77
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😱😱😱😱😱😱😱😱 soltanto???😂😂😂😂

mi sarò fatto prendere un po' troppo dal gas del LC...
altri???
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Vecchio 06-04-2016, 15:04   #5
doc raf
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mi sarò fatto prendere un po' troppo dal gas del LC...
altri???
Al momento Km 12.700 ma ce n'è ancora per almeno 2/3000 Km.
controlli sempre inseriti
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Vecchio 07-04-2016, 22:18   #6
doc raf
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Al momento Km 12.700 ma ce n'è ancora per almeno 2/3000 Km.
controlli sempre inseriti
Mi autoquoto perché ho sparato una ca@@ata....

Portata oggi dal mecca: dietro è finita davanti mancherebbe poco, quindi domani si cambia. Pirelli Skorpion e spero che vadano bene come tanti di voi hanno scritto
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Vecchio 05-04-2016, 18:02   #7
ardesia
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km. 8500. ma non le ho cambiate perché erano finite, bensì per i problemi già citati.
Montato successivamente le PR4 Trial con le quali ho fatto 7.000 km (tutti in estate e quasi sempre in due + valige). Ho tirato fuori la moto dopo il letargo invernale e mi sembrano ancora discrete.
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Vecchio 05-04-2016, 18:13   #8
Silver77
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Si ma intanto a 8.500 ci sei arrivato...io la vedo dura
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Vecchio 05-04-2016, 18:20   #9
caPoteAM
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Una curiosità, ma viaggiate col controllo di trazione inserito o meno?
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 05-04-2016, 18:22   #10
Silver77
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Io si praticamente sempre inserito
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Vecchio 05-04-2016, 18:37   #11
Silver77
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Questa è la posteriore
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Vecchio 05-04-2016, 19:36   #12
kingfrenk
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io le ana3 a circa 6500 cambiate perché anteriore scalinato, avevo superato (consumato) il segnalatore ai lati, certo che se aspetti che l' anteriore si consumi al centro....ora ST2 circa 9000 ancora po' c' è, ma poco....
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Vecchio 05-04-2016, 22:36   #13
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Con le precedenti A3 arrivato a 12000 ma 1000 li avrebbero ancora fatti, con le Dunlop con cui mi sono trovato benissimo a 6000 arrivate...
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Vecchio 06-04-2016, 09:26   #14
valz
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a oggi fatti 14540 con le A3, penso di averne ancora per qualche centinaio di km... più consumo nel posteriore che nell'anteriore
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Vecchio 06-04-2016, 13:33   #15
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Ragazzi ho letto tantissime pagine di questa discussione ma comunque mi è rimasto il mio dubbio attualmente ho le contiattack2 e sono arrivate alla frutta dopo circa 11000km e fra qualche settimana le devo cambiare ma Nn so scegliere fra le next e le tkc70 mi date un consiglio su tenuta di strada è durata delle gomme? Io normalmente faccio asfalto cerco di evitare autostrade per quanto è possibile e raramente faccio strade bianche. Grazie in anticipo


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Vecchio 06-04-2016, 13:34   #16
Maverick202147
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Scusatemi aggiungo un'altra cosa uso la moto quasi sempre solo nella bella stagione.... Però non mi spiace avere una buona presa anche su asfalto bagnato visto che è quello che più mi fa paura


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Vecchio 06-04-2016, 14:12   #17
antares81
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dato il tuo utilizzo forse le tkc sono sprecate (fai poco off e poco impegnativo e utilizzi la moto nella bella stagione)
il confronto secondo me nel tuo caso è fra next e ST2
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Vecchio 06-04-2016, 14:28   #18
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Infatti io monterò le TKC in quanto ho in programma in vacanza in Belgio/Olanda/Germania il mese prox.
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Vecchio 06-04-2016, 14:58   #19
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Pirelli ST2 portate a 11000 km, anche a me dopo 7000 non mi hanno dato più tanta sicurezza..... domenica sul passo del Melogno in discesa partiva di posteriore in uscita di curva... sarà meglio che le cambio! P.S. l'anteriore non è tanto male....
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Ma che c@@.. me ne frega se aumenta la benzina! Io sempre 20 euro ne metto!
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Vecchio 06-04-2016, 15:40   #20
ardesia
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Anch'io come Maverick202147 sono indeciso su quali gomme mettere.
Come ho scritto precedentemente monto tutt'ora le PR4 Trial.
Le TKC sono molto belle e più consone al design della moto.
Le Next mi sembrano al pari di molte altre delle gomme stradali. Anch'io vorrei sapere da chi le ha usate le TKC sono buone anche per l'estate. Faccio molta strada normale e qualche viottolo sterrato. Grazie a tutti
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Vecchio 06-04-2016, 16:09   #21
gianfinito
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Ho anche io lo stesso dubbio ed ero partito per montare le TCK70 ma visto che alla fine faccio il 98% di strada, andrò di Metzeler TOURANCE NEXT che anche a livello di prezzo sono molto più economiche, ma si possono montare sia le cod.Velocità V che W??

METZELER TOURANCE NEXT Cod. Vel. V Euro 180
METZELER TOURANCE NEXT Cod. Vel. W Euro 183
CONTINENTAL TKC 70 Cod. Vel. V Euro 210
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Vecchio 06-04-2016, 16:15   #22
romargi
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Monta le V e non sbagli...

Le W per noi non servono,le puoi montare ma sono inutili.
Leggendo che alcuni KTM con altre gomme W "ballavano" io non farei esperimenti strani.
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 06-04-2016, 16:17   #23
romargi
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METZELER TOURANCE NEXT Cod. Vel. V Euro 180


Minchia!!!!
Leggo solo ora il prezzo pazzesco!
Ma montate ed equilibrate?

Dove?

Oppure devi aggiungere spedizione + montaggio e quindi ti avvicini ai "normali" 260 praticati dai gommisti?
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea  
Vecchio 06-04-2016, 16:20   #24
ikes
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Ho le next da quando ho preso la moto, ottime gomme stradali ma su strade bianche (non parlo di off in senso proprio poichè allora ci vorrebbero le tassellate e meglio ancora ci vorrebbe un altra moto..), ebbene su strade bianche sono assolutamente al pari di una gomma stradale di una carenata, quindi inadeguate. L'insicurezza che trasmettono su questi fondi, appena si supera l'andatura a passo d'uomo, è pari al contrario al grip che invece hanno su asfalto, un pò in tutte le condizioni. Per questo motivo monterò le TKC, che da come leggo vanno bene su asfalto ma almeno concedono qualche sicurezza in più quelle volte che capita di fare uno sterrato leggero.
Questa la mia personalissima opinione
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Vecchio 06-04-2016, 16:28   #25
RESCUE
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predefinito Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 11]

@gianfinito ottimi prezzi‼️
Da gommista fisico o gommista virtuale ⁉️

Io il secondo treno di TA2 ho montato con il codice velocità W non ho riscontrato grosse differenze.
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