Multi V4. Chi l'ha provata.

[pacpeter]

Che marca sono?

[managdalum]

Ducati Performance

Originariamente inviata da pepot

montate da solo?....

Era nei piani, ma una delle sei viti che dovevo svitare non era d’accordo

[pacpeter]

Saranno mica uguali a queste?
https://www.ebay.it/itm/273976752347

[pacpeter]

Cmq, ho fatto un pó di strada appresso ad una V4.
Mai visto una moto uscire dalle curve in quel modo.
In particolare un tornante in salita é andata via , poi il pilota mi ha detto che era in terza......
Non ho parole

[Wotan]

Tira molto forte, grazie anche ai rapporti corti. E quando allunga, fa impressione, non è lontana da una Streetfighter o una Panigale.

[cosimo]

Conosco bene la progressione della SF V4 possendendola, e dopo prove approfondite della Multi V4 conocrdo in pieno con Wotan.

Al di là di quello che possono dire i numeri delle schede tecn., fino ad oltre i 12.500 non c'è nessuna differenza percepita.

[pacpeter]

Eh, peró non ho chiesto se si alza di potenza a 50 all'ora in sesta.
In compenso consuma come una idrovora

[GTO]

E non si è ancora parlato del tagliando dei 60.000
Chi l'ha fatto?
Non ditemi che nessuno è arrivato a un simile basso chilometraggio...

[dpelago]

Pur riconoscendo a Wotan un'autorevolezza che mi difetta, ho provato tanto la Panigale che la SF.

Francamente, per quanto performante possa essere la Multi, la declinazione del V4 desmo montato sulle stradali, ha una spinta sconosciuta al "cugino a molle".

La differenza di 50 CV, si sente tutta ...

Intendiamoci, la Multi va forte ... la SF va fortissimo ... la Panigale è demenziale !

Dpelago Ducati MTS V4

[max 68]

Qualcosa incidera' anche la differenza di peso...

[pepot]

Originariamente inviata da managdalBronson

Ducati Performance



Era nei piani, ma una delle sei viti che dovevo svitare non era d’accordo

mi sa che le prendo su ebay dove si trovano disponibili e le monto da solo
fanculo il conc ducati che per una freccia del cazz mi fa aspettare due mesi

[mag27]

alla giusta definizione di dpelago, aggiungerei infinita e irrangiungibile, nelle varie declinazioni R e Superleggera https://youtu.be/t7KIb5gtmoM, dal motore della multi V4 si può tirare fuori ancora tanto.. secondo me non sarà mai raggiungibile come prestazioni e tecnologia dalla concorrenza, vedremo tra qualche anno...

[Wotan]

In effetti ho scritto "non è lontana da".

[bobo1978]

Originariamente inviata da managdalBronson

… ma parliamo di cose serie

https://youtu.be/ulOjUfqkJAg

Che bavboni
Celleó pure io sulla mia Maurini da 5€…
E in più hanno posizione e stop

Praticamente un albero di Natale

[GIGID]

Originariamente inviata da mag27

puoi anche fare a meno della prova se ti piace, ci sali sopra se ti trovi bene, il resto è poesia...

E poi la rivende dopo 500 km …
Io assolutamente la proverei prima di prenderla …


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[pepot]

Originariamente inviata da pluto67

io invece sto aspettando che qualcuno faccia un portatarga decente......
o

A chi lo dici.... che palle...

[mag27]

aspettate e prendete quello della PP...per le frecce mi permetto un consiglio esteticamente quelle in accessori sono troppo lunghe, larghe, stanno malissimo con la ruotina post, viste montate, meglio quelle delle panigale che monta di serie...

[Vincenzo]

Io dico che chi approccia al V4 sa già cosa vuole, astenersi mezze pippette e aficionados del gs , che magari prima avevano lo “scuter”


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[GTO]

Questo è un colpo basso
Anzi
Un colpo dal baricentro basso

[Vincenzo]

rasoterra.....

[mag27]

direi concetto chiaro espresso nel migliore dei modi per valutare eventuale acquisto..

[pluto67]

Originariamente inviata da mag27

aspettate e prendete quello della PP....

😍😍😍😍😍
Speruma…..🙏

Fabio

[Bastich]

provata..gran bel ferro, divertentissima e indubbiamente più versatile delle sue cugine stradali

però, dal mio punto di vista, è più "demenziale" la SF della Panigale (a parità di allestimento, cioè nè la R nè la SP o superleggera..per cui la storia è ben differente) per tutta una serie di motivi, a partire dalla rapportatura più corta nella SF (che ti fa letteralmente rincoglionire) alla posizione di guida che ti dà l'impressione di stare inutilmente comodo su un missile (mentre sul panigale diciamo che psicologicamente parti "prevenuto" anche solo impugnando i semimanubri)

sarebbe da vedere la SF senza il limitatore di coppia nelle prime 4 marce come si comporta

va a finire che la mappo con la t800 della termignoni e mi suicido

[GTO]

Cos'è la t800?

[Bastich]

centralina programmabile (UP MAP) di Termignoni (non il primo terminator )